电动动力转向器的发展与研究

本文描述了电动动力转向器的发展及其特点，说明了电动动力转向器的组成，分析了开发电动动力转向器的关键技术。     

动力转向器瞬态响应性能指标评价与分析

文章对动力转向器机液伺服控制系统的瞬态响应进行了分析，并结合响应曲线给不同参变量下的具体响应数据，从而找出了影响系统响应性能的重要参数，指了转向器系统要获得满意的瞬态响应曲线，阻尼比最好在０．３－０．７之间。     

汽车动力转向器试验台的计算机控制系统

叙述了一个汽车动力转向器试验台的工业控制计算机系统，介绍了该系统的控制方案给出了其硬件结构框图和软件结构框图。     

转阀式动力转向器的结构原理及使用维护

转阀式动力转向器将动力缸、分配阀和转向器设计成结构紧凑、灵敏度高、工作可靠的一个整体，从而提高了汽车转向系的技术性能。详细地介绍了转阀式动力转向器的具体结构、工作原理和具体维护方法。     

CQ转阀式系列动力转向器的设计

本文简要阐述了CQ转阀式系列动力转向器的研制目的有总成和零部件的结构设计理由，同时介绍了CQ转阀式系列动力转向的功能和技术参数。