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相似文献
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1.
郭耀雄 《珠江水运》2002,(11):19-20
桂林漓江以其秀丽的风光而闻名于世。据统计,仅桂林磨盘山客运码头至阳朔61公里的漓江航段,旅游客船年通过量达4万多艘次。对旅游船舶实行规范的管理,预控水上交通事故的发生,确保漓江旅游黄金水道的安全畅通,历来是海事管理者研究的主要课题。笔者认为,在漓江建立船舶GPS安全监督管理系统,可使漓江水上交通安全监督管理实现智能化的管理,从而大大提高海事部门对事故的预警、监控、救援的快速反应能力和科学处置能力。……  相似文献   

2.
漓江是桂林山水之魂,是中国一张靓丽的名片,桂林漓江景区于2001年被评为4A级景区,2007年获评5A级景区,"这个5A级景区的金字招牌来之不易的,它凝聚了桂林漓江水运各有关单位和企业的心血,而守住这个招牌要付出更大的代价。"桂林航务管理处处长兰荣林如是说。  相似文献   

3.
正"桂林山水甲天下",每逢春节,桂林就成为了全国游客的热门旅游城市,人们在惊叹漓江景秀水美的时候,却不知道有这样一群海事人,在默默地守护着漓江,守护着每一位游客的水上安全。这其中就有这样一对小夫妻,丈夫来自福建,妻子来自江苏,他们都是来自桂林海事局80后的年轻人,虽然他们很盼望能够回家和亲人团聚,但是面对从全国各地慕名而来的游客,面对漓江水上交通安全监管的巨大压力,面对节日期间人手少任务重的紧张  相似文献   

4.
唐军 《水上消防》2023,(1):33-36
基于对桂林漓江船舶污染治理、污染物、污染源、污染防治基础设施、防污染队伍、新能源船舶现状的调研摸排,从海事管理角度梳理了影响漓江流域生态保护的关键因素,并归纳了漓江船舶污染防治工作面临的问题,根据相关问题,逐一给出了解决方案,可供政府、有关航运公司和社会环保力量借鉴,全力推进船舶“减污”“降碳”,高质量推进内河流域生态环境保护。  相似文献   

5.
“自古历来有谚语,山可爬来水莫欺;安全乘船守秩序,过江过河要牢记……”12月4日,桂林海事局“水上交通安全知识进校园活动”走进阳朔县杨堤乡凤凰中学,标志着海事部门为期一个月的漓江流域“水上交通安全知识进校园活动”正式开启序幕。  相似文献   

6.
为规范桂林漓江游览秩序,诚信推介桂林旅游,日前桂林市旅游局、桂林市交通局两部门联合发文,叫停漓江上一条名叫"总统之旅"的游览线路.  相似文献   

7.
《珠江水运》2005,(B10):45-45
“江作青罗带,山如碧玉簪”,以漓江风光和溶洞为代表的水景观有山青、水秀、洞奇、石美“四绝”之誉。从桂林至阳朔的83公里漓江河段,也称漓江精华游,还有“深潭、险滩、流泉、飞瀑”的佳景,是岩溶地形发育典型、丰富和集中地带,集中了桂林山水的精华,令人有“船在水中游,人在画中游”之感。  相似文献   

8.
桂林漓江航道行政执法目的是保障保证旅游航道的畅通以及保护漓江自然生态不被破坏,该工作的质量决定航道及旅游景区可持续发展和旅客对旅游航道景区直接感知.桂林漓江航道行政执法历年来投入了大量的人力、物力以及财力,也取得了很好的成效,笔者从漓江旅游航道行政执法工作入手,介绍旅游航道行政执法工作的成效,并指出其中存在的不足,提出解决意见及建议.  相似文献   

9.
桂观光 《珠江水运》2005,(B10):26-27
有人说,漓江是一首诗,一首充满激情的爱情诗;有人说,漓江是一幅画,一幅“山清清、水碧碧,青山绿水韵依依”的中国画,漓江是一个奇迹,是造物主创造的集美之大成的一个奇迹,每年吸引了成千上万的游客来桂林观光旅游。为了使游客更好地领略美丽的漓江风光,在漓江百里画廊里始终活跃着这样一群观念新,服务意识强的文明使者,获得全国“五一劳动奖状”班组,  相似文献   

10.
樊欣 《珠江水运》2004,(11):59-59
每一位到广西桂林的游客,必然会游漓江,不到漓江,就等于没有到桂林.  相似文献   

11.
桂林山水闻名世界,为进一步开发漓江旅游事业,广西壮族自治区造船工程学会会同江苏、武汉等造船工程学会组成了有33位科技人员参加的考察小组,对漓江航道、漓江旅游码头设施、漓江游船等方面进行了为期八天的考察。在考察过程中,同志们顶风冒雨、跋山涉水,调查了桂林至阳朔之间漓江航道的全程和兴安航道的一部分,航程计86.8公里、险滩66处。同时还对各种不同类型四种船舶大小共43艘进行了考察,获得了许多第一手资料。撰写了关于开发漓江、新建和改造漓江船型等论文八篇、为进一步开发和建设桂林游览区作出了贡献。考察活动自始至终得到广西壮族自治区科协和中国造船工程学会等有关部门的支持。  相似文献   

12.
陈广宁 《珠江水运》2007,(10):22-24
漓江是桂林的母亲河。它是桂林山水的重要组成部分,也是桂林旅游名城的黄金水道,世界知名旅游品牌。"江山惹得游人醉,印入肝肠都是诗。"正是凭着这独一无  相似文献   

13.
彭水蛟 《珠江水运》2005,(B10):13-14
位漓江之滨的桂林海事局成立五年来,以“让航行更安全,让漓江更清洁”为宗旨,坚持“内强素质,外树形象”的管理理念,全面落实船舶适航、船员适任、安全畅通,有效监管、优质服务的要求,通过加强船舶监督管理,改善通航环境,着力解决影响水上交通安全的突出问题,取得了漓江水上交通安全近二十年来无重特大水上交通事故和船舶污染水域事故的良好成效,  相似文献   

14.
漓江旅游航线是举世闻名的5A级国际旅游产品,素有“世界旅游之江”的美誉,作为桂林、广西和中国的一个重要的旅游品牌和接待“窗口”,漓江航线每年约有150万人次的中外游客到此观光游览。漓江这条旅游“黄金水道”,已成为桂林旅游业经济增长的重要支柱和龙头产业,每年为市财政创汇1亿元以上,取得了显著的社会效益和经济效益,为桂林市经济振兴和发展做出了积极的贡献。  相似文献   

15.
自2011年三季度以来,漓江水位、流量持续走低,一度达到141.25米、13立方米/秒的年度新低,给船舶航行带来了重大安全隐患。对此,桂林海事局启动漓江“安全畅通清洁文明航线”联动机制,联合其他涉水管理部门,共同应对漓江枯水期的通航难题。  相似文献   

16.
耿文福 《中国水运》2003,(12):42-43
桂林漓江以"山水甲天下"闻名于世.漓江旅游客船常年通过量达4万多艘次,运送中外游客150多万人次,其中外籍游客约占1/3左右,是我国极为重要的旅游黄金水道之一.为对漓江旅游船舶实行实时、有效的监控管理,避免恶性水上交通事故的发生,建设漓江水上交通安全实时监控管理系统十分必要.  相似文献   

17.
3月29日,桂林海事局“水上交通安全知识进校园”活动走进桂林市雁山区柘木镇中学,这也是继平乐县大发瑶族乡中心学校、永福县永福镇湾里小学之后,桂林海事局关注学生渡安全、致力打造中小学生平安渡运的第三站。据了解,柘木镇中学地处漓江沿岸,是一所较大规模的乡镇学校。学生多数来自漓江周边乡镇,乘船是他们出行的主要交通方式之一。漓江近期到了枯洪水交替的季节,阴雨大雾天气多,水位变化快,  相似文献   

18.
近日,桂林海事局与相关部门联手展开漓江通航秩序整顿专项行动,对违法违规行为保持高压打击态势,全力遏制漓江“三无”船、“野马”船非法载客现象,查处船舶违章行为,最大限度维护正当经营者的合法利益,使漓江水上交通秩序好转,码头每日开航艘次增加,  相似文献   

19.
桂林漓江旅游客船经过多年的发展,船舶型式已经成熟和稳定,同时也显现出诸多问题,漓江旅游客船噪声产生由来已久,随着百姓生活水平提高,百姓出行旅游的要求也越来越高,漓江旅游客船舒适度要求也越来越高,对船舶噪声有严格的要求。为了游船在外观、装修装饰和舒适度进一步提高,在船舶设计之初,对船舶总布局、结构设计和设备分布进行客观分析,对有效设备声源进行合理分布,控制声源分布综合降低噪声,船舶客舱噪声符合规范要求,促进旅游客船可持续发展。  相似文献   

20.
桂澳群 《珠江水运》2005,(B10):30-30
漓江作为桂林旅游的黄金水道,以其山青水秀、绮丽多姿的自然风光而成为亨誉国内外的旅游胜地,吸引着越来越多的中外游客。每年到这里的游客数百万人次,漓江已成为一颗璀璨的旅游明珠。  相似文献   

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