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相似文献
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1.
刘淮 《船艇》1998,(11):27-31
一、三星重工业公司1.公司概况 三星重工业公司隶属于三星集团。三星集团于1977年涉足造船领域,最初是买进了宇进造船公司70%的股份,创建了三星造船公司。1983年,三星造船公司、三星重工业公司和大成重工业公司合并,成立了现在的三星重工业公司。它的造船规模仅次于现代重工和大宇重工,是韩国第三大造船企业。 三星重工业公司巨济船厂是70年代末崛起的大型造船企业,船厂位于朝鲜半岛南部沿海的巨济  相似文献   

2.
秦琦 《中国船检》2012,(3):30-32
2011年10月份,金融时报报道了“法国Gaztransport & Technigaz(GTT)公司三大股东计划出售各自股份”的消息。韩国现代重工。大宇造船与海洋工程、三星重工联手出价10亿欧元收购GTT公司,随后有关媒体又称韩国造船协会将代表韩国7家造船企业参与GTT公司的并购。同时,中国沪东中华造船、大连重工、熔盛重工等造船企业也将参与此次并购。一时间,GTT并购吸引了各路“豪杰”。GTT公司为何要出售股权?中韩船厂为何如此青睐该公司呢?  相似文献   

3.
《船电技术》2010,(1):64-64
2009年8月18日,马萨诸塞州戴文斯市美国超导公司宣布收到韩国现代重工集团购买17套电控系统的定单。HHI位于韩国蔚山市,是世界上最大的造船商,也是世界上有名的高压电力设备供应商。  相似文献   

4.
LNG FSRU     
, 《中国船检》2012,(11):64-65
现代重工公布新签LNG-FSRU合同细节 10月8~11日.第二十六届国际石油天然气展览会(Gastech2012)英国伦敦展会期间,韩国现代重工宣布和挪威HoeghLNG公司签订了1座17万立方米级LNG浮式储油再气化装置(LNG—FSRU)建造合同。  相似文献   

5.
《机电设备》2006,23(2):28-29
韩国现代重工韩国现代重工是当今世界上规模最大、综合实力最强的造船企业。于1972年在朝鲜半岛东南端的蔚山市成立,该重工集团占地面积720万平方米,车间和各种设施布局合理,能最大限度地提高造船效率,拥有干船坞9座(表1),能按照船东要求建造各种尺寸和各种类型的船舶。  相似文献   

6.
刘淮 《船艇》1998,(9):34-39
一、公司概况: 现代重工业公司(以下简称现代重工)是韩国最早建成的一家以造船为主的大型综合性重工业公司。1972年。当船厂建设还在图纸上的时候,现代重工就接到了第一艘VLCC订单,然后一边造坞,一边造船。1974年第一艘26万载重吨油船建成时,世界  相似文献   

7.
本文介绍了我公司为上海宝钢建造的1200t/h自卸式门座起重机的概况及施工要点,该产品由芬兰康尼公司设计,江南重工公司进行转化设计并制造安装。  相似文献   

8.
<正>2015年7月15日,世界最大的造船企业现代重工宣布,该公司在韩国蔚山设立一个创新中心——蔚山创造经济革新中心。该中心将担负多重任务。首先,它会被用来提升现代重工的技术力量。其次它将作为一个枢纽,孵化3D打印以及自动医疗服务行业相关的初创企业。现代重工希望通过3D打印多个船舶构件,在  相似文献   

9.
韩国造船界除了现代重工与韩进重工以外大部分船厂的产品结构100%地与船舶、海洋工程有关,在国际船市持续萧条的形势下,这样的企业最易受到冲击。作为应对措施韩国大型造船集团开始向多种经营进发。  相似文献   

10.
《机电设备》2006,23(1):27-28
世界最大的造船企业-现代重工日前已开始在韩国浦项市迎日湾内建设一个新的造船基地。由此,在韩国的东南部沿海一带将形成以蔚山市和浦项市为轴心的造船工业区。  相似文献   

11.
头条     
钟合 《珠江水运》2014,(21):7-8
世界最大集装箱船“中海环球”号正式交付并投入运营 11月18日,中国海运(集团)总公司与韩国现代重工集团在韩国蔚山举行新船命名暨交船仪式,当今世界最大集装箱船19100TEU的“中海环球号”正式交付投入运营。推动船舶进一步大型化、超大型化,是当前全球经济与航运市场“新常态”下国际班轮业出现的新趋势,  相似文献   

12.
《船艇》1996,(5)
现代重工和韩国重工都同新苏尔寿柴油机公司、MAN B&W公司和法国热机协会—皮尔斯蒂克公司达成了生产四冲程柴油机的协议。 双龙重工已经从法国热机协会—皮  相似文献   

13.
《机电设备》2014,(3):4-5
现代重工近期宣布,位于韩国大邱的现代康明斯发动机有限公司正式竣工将投入生产。现代康明斯公司是世界最大的造船企业——现代重工和世界最大的工程设备发动机制造商——康明斯合资创办的,其工厂占地面积为78045平方米,主要生产工程机械专用发动机。  相似文献   

14.
《中国船检》2011,(5):58-58
面对最近钢铁公司接二连三大幅提高船板价格,韩国造船企业纷纷有计划地通过减少成本的方法来克服危机。以现代重工为例,尽量活用跟60多个合作公司一起构筑的材料物流管理系统。该系统是韩国现代重工和其合作公司之间,从商  相似文献   

15.
一兆 《航海》2009,(2):27-27
韩国现代重工在蔚山建成世界上第一个“T”型船坞。众所周知,船坞是造船生产的核心设施,传统均为长方形。而韩现代重工独创新念,在其船坞一侧中部开口挖掘,延伸扩展,建成世界第一个“T”型的船坞。其延伸扩展部分长165米,宽47米,  相似文献   

16.
张志勇 《船艇》2004,(10):30-33
HSD发动机公司是韩国一家大型专业化柴油机制造公司.前身是成立于1983年的韩进重工发动机公司.现在的HSD公司成立干2000年初.是由韩国韩进重工业公司(Haniung)、大字重工业公司(DHI)和三星重工业公司(SHI)三家合作共同成立的生产企业。其中.韩进重工占有HSD公司51%的股份,三星重工占有32%股份,大宇重工占  相似文献   

17.
11月22日,韩国现代重工与Subsea7公司签署了1艘潜水支援船(DSV—DiveSupportVessel)建造合同。新船安排在2015年交付,定员110人.在三个主机房里安装有6台发动机,配备DP3动力定位系统。◎看点:这是Subsea7公司的第5艘新建DSV,前2艘分别为2010年交付的“SevenAtlantic”号和2011年交付的“SevenHavila”号。  相似文献   

18.
《船舶工程》2006,28(4):4-4
根据Yonhap News Agency的报告,截止到6月底,韩国的4家大型船厂接获的手持订单位居世界第一到第四的位置。第一名现代重工手持订单1174万修正总吨;第二名和第三名分别是三星重工和大宇造船与海洋工程公司,分别是827万修正总吨和741万修正总吨;现代尾浦船坞公司是现代重工两家分公司中的一家,以411万修正总吨位居第四。值得一提的是,以5月底的手持订单计,排在第五到第七的是韩国的其它三家船厂。截止到六月底的统计,中国的大连船舶重工以284万修正总吨跃居于第五,外界认为中国船厂对目前拥有全世界1/3手持订单的韩国船厂是一个潜在的威胁。  相似文献   

19.
刘淮 《船艇》1998,(7):30-35
一、公司概况 大宇重工业公司隶属于韩国大宇集团,1994年10月由大宇造船公司与大宇重工业公司合并而成,主要由重型机械分部、造船分部、公共车辆分部以及商用车辆分部组成。 重型机械分部在韩国有5家联合企业,主要生产柴油机、工程设备、工业运载工具、舵杆、机械工  相似文献   

20.
日本高速船开发概况   总被引:1,自引:0,他引:1  
周熊 《水上消防》1995,(3):11-15
对近年来日本七大造船公司;日立造船公司、石川岛播磨重工业公司、三菱重工业公司、三井造船公司、川崎重工业公司、日本钢管公司和住友重机械公司发展高速船情况及其特点作了回顾,并对研究开发中的日本超级技术货船作了介绍。  相似文献   

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