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1999年7月22日,原告广西海洋运输公司与被告广西中安海洋运输有限公司签订一份合作协议书,约定由原告协助被告建立符合GB/T9002(ISO9002)标准和ISM CODE的质量安全管理体系("双标"体系),原告应向被告介绍建立"双标"体系的专业咨询服务机构供被告选择,并派员组成工作组协助被告及其选定的专业咨询机构进行质量安全管理体系建立工作. 相似文献
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2011年以来,国内沿海的省际成品油运输市场经营者和船舶运力快速增长,过度竞争的趋势已经开始显现,为此,当年10月,交通运输部发布公告对国内沿海成品油运输市场进行调控,作为连接内陆和沿海的重要通道,珠江的内河省际液货危险品运输情况又是如何?是否需要相应政策的扶持?为此,珠江航务管理局对珠江内河省际液货危险品运输市场进行了一次专项调研,本刊特邀此次调研的参与者——珠江航务管理局运管处谢仲健为本刊撰文《珠江液货危险品运输何去何从》,通过该文,我们将对整个珠江流域的危险品生产、运输企业的经营状况、运力状况以及市场走势有一个全盘的了解。 相似文献
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目前欧美国家内地货运量迅速攀升,导致公路交通频繁拥堵,交通事故发生率增加。为减轻内陆运输压力,扩大内河、沿海和近海运输船队运力势在必行。欧美国家正积极打造新型近海高速船,其效率和经营成本符合商业赢利要求,有利于进一步发挥近海、沿海和内河水运的巨大优势。 相似文献
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近年来,我国沿海港口建设方兴未艾,大量内河砂石运输船施工船参与沿海运输、施工作业导致事故频发,造成严重经济损失,引起了社会的广泛关注。交通部海事局决定从2007年11月1日至2009年11月1日,在全国沿海开展为期两年的砂石运输船、施工船安全管理专项整治活动,治理各种违法、违章行为,在2009年10月1日前将参与沿海作业的内河砂石运输、施工船舶清除出沿海港口建设市场,确保水上安全形势稳定。 相似文献
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浅谈长江水系内河危险品货物船舶运输安全管理现状与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
《中国水运》2007,(10)
对目前长江水系内河危险品货物船舶运输状况进行了介绍,分析了在长江水路危货运输中存在的安全问题,并提出了进一步对内河危险品货物船舶运输安全管理的建议及安全监管、运输准备等相关对策措施。 相似文献
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加强各种运输方式的衔接 促进我国国际集装箱多式联运的发展 总被引:1,自引:0,他引:1
就运输全过程而言,国际多式联运国家境内的内陆运输、海上运输及收货地国家(包括发货地国家)境内的内陆运输是三个环节,涉及海运、公路、铁路、沿海及内河水运多种运输方式。 相似文献
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本文所谈的内贸集装箱运输是指相对于外贸运输而言,主要形式为内河、沿海内支线为国际干线船舶提供喂给、接续运输服务以及包括长江、珠江、南北沿海运输在内,其航行区域在中国境内的集装箱水上运输。 相似文献
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某海运公司租用的船舶是国内成品油运输的主流船型,这些船舶可以代表当前国内沿海运输油船的整体现状。对该海运公司租入船舶的整体技术状态、船舶经营者的管理水平和船员素质进行全面的总结和分析,并提出加强船舶管理的应对措施,以期为国内沿海运输油船降低安全风险、提升安全管理水平提供借鉴。 相似文献
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国内沿海散货运输市场行情呈现上扬态势。9月16日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1182.44点,较上月上涨5.83%。除油品运价保持稳定外,其余货种运价不同程度上涨。 相似文献
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随着石油产品特别是油品的购销由国家统一管理走向市场,油品在运输市场上较之干货运输运价高、利润大等原因,内河小型油船发展呈快速上升趋势,这样势必给油船修理带来很大问题。不少船厂为争业务,追求经济效益,置国家法律、规范于不顾,不按照油船修理程序规定和要求,盲目动火,一旦发生爆炸事故,对国家财产和人命安全将造成很大的损失。 相似文献
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通过分析广西辖区内河钢材运输现状,回顾近年来广西内河发生的载运钢材船舶事故,探讨内河载运钢材船舶发生事故的原因,指出船载钢材内河运输的安全注意事项,提出内河船舶钢材运输的安全管理建议。 相似文献
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“九五”期间,我国交通运输价格改革应贯彻以下原则:第一,促进综合交通运输网络的建设,适应国民经济发展的需要。“发展以铁路为骨干,公路为基础,充分利用内河、沿海和远洋运输的资源,积极发展航空事业,形成各具不同功能、远近结合、四通八达、全国统一的综合交通运输网络体系”(李鹏,1995年4月)。第二,促进交通运输企业实现两个根本性转变,建立现代企业制度。配合《价格法》和交通运输专业法规的出台,根据运输市场的变化情况,适时调整运输价格的管理权限和管理形式;同时,兼顾下游企业的承受能力,适度进行运价结构性调整。第三,下大力气清理整顿价格外收费,规范运输企业价格行为,减轻用户的负担,端正服务态度,节约社会总运输成本费用。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2001,(4)
夯实管理基础 狠抓安全生产 为在激烈的国际航运市场竞争中以质量取胜求得更大发展,青远公司在原有安全管理体系的基础上建立起了一个既符合ISO902国际标准,同时又满足ISM规则要求的“质量与安全管理体系”。该体系通过了ISO9002国际认证。该体系可使所有受控对象都在安质部的监督下按照体系文件进行规范操作,使青远的安全管理和运输服务质量实现了一次重大飞跃。 相似文献
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一国的国内沿海运输通常由悬挂该国国旗的船舶经营,此即沿海运输权的保留。美国有关沿海运输权保留的政策主要体现在《琼斯法》(即《1920年航运法》)中。根据该法规定,美国港口之间的货物运输由在美国建造、属美国公司所有并配备美国船员的船舶经营,目的是为了保护本国公司不受外来竞争以及保证本国公民的就业。《琼斯法》的适用范围包括:美国港口之间的原油、成品油和化学品运输;五大湖的干散货运输;以及美国本土和波多黎各、阿拉斯加、夏威夷、关岛之间的件杂货运输、集装箱运输和滚装船运输。在许多国家(如欧盟国家)已放松或废除保留沿海运输权规定的情况下,美国仍将其作为航运政策的基本面,但《琼斯法》对航运发展和运输成本的影响却在美国引起了巨大争议。 相似文献