一种基于经济寿命理论的船闸大修周期确定方法

船闸大修周期的确定是船闸管理工作的重点,目前我国在这方面没有统一规定.将技术经济学中设备经济寿命的概念引入船闸大修周期的确定过程,使船闸的大修更加经济合理,为船闸大修计划的制定提供了新的思路,改变各船闸根据经验或是大修工程审批情况制定大修计划、船闸带病运行的现状.     

船闸大修中横拉门调试要点

船闸闸门是船闸工程的重要组成部分，闸门调试是船闸大修的关键内容，结合芒稻船闸大修提出船闸横拉门调试要点。     

浅谈船闸大修工程质量及进度的控制

本文简要介绍了船闸大修工程的成功案例,并对船闸大修工程施工质量和进度控制情况进行重点说明。     

横拉闸门轨道更换及门体调试要点

闸门是船闸的重要组成部分,船闸大修中横拉门顶、底轨道安装调整是其关键。结合刘山一线船闸2011年大修工程,提出船闸横闸门、顶底轨道更换、门体调试要点。     

叠梁式检修闸门在船闸大修中的应用

船闸大修工程中,使用叠梁式检修闸门进行挡水,能够快速作业,缩短工期,减小船闸大修对航运的影响。     

京杭运河淮阴二线船闸大修工程变形观测分析

建设中或建成后的船闸建筑物,在其运营、建造、主体建筑物技术改造和大修等过程中,由于各种因素的影响,都会产生一定的变形.以淮阴二线船闸大修工程为例,讨论船闸变形观测的内容、方法、要求以及可参考执行的标准等,具有一定的普遍性、实用性和参考性.     

浅谈船闸大修工程管理与实践

船闸是现代应用最多的一种通航建筑物,它由上下游引航道、上下游闸首及闸室组成。船闸经过长时间连续不间断地运行,会出现闸门抖动、异响、闸室淤积、闸门无法关严等问题。本文主要通过工程实例分析,对邵伯三号船闸大修工程加以说明,并提出相应的工程管理及实践内容,希望能够指导其他船闸大修工程顺利实施。     

浅谈橫拉门顶轨床改造的工艺与监理要点

介绍了横拉门船闸顶轨床改造的施工工艺及监理要点,较全面的分析了如何保证顶轨床的安装质量及监理重点,并就船闸大修提出了一些建议。     

浅谈横拉门顶轨床改造的工艺与监理要点

介绍了横拉门船闸顶轨床改造的施工工艺及监理要点,较全面的分析了如何保证顶轨床的安装质量及监理重点,并就船闸大修提出了一些建议.     

江都船闸1994年大修工程简介

在简要回顾江都船闸历次大修工程的同时，着重介绍了１９９４年的大修工程概况，结合技术改造工作，取得了显著的成效。．     

葛洲坝船闸计划性大修实践

介绍三峡通航管理20年来，为了确保葛洲坝船闸安全畅通，进行的一系列对葛洲坝船闸的计划大修。     

船闸闸室墙体“病理”分析

摘要：船闸的“体检”是通过水工检测手段来实现的。以苏北运河几个船闸为例,对闸室墙体进行检测,以此为依据来判断船闸的受损状况,从而提出船闸闸室墙体的状态报告,并提交决策部门来安排船闸抢修、小修、中修以及大修的间隔和时间。可供借鉴。     

葛洲坝一号船闸与三峡船闸单线匹配运行分析

2006年9月15日至2007年4月底,三峡船闸实施完建施工,实行单线通航;葛洲坝二号船闸于2007年3月1日至4月19日进行为期50天的计划性大修,葛洲坝只有一号船闸和三号船闸通航。在三峡船闸与葛洲坝二号船闸交织施工期间,两坝船闸通过能力均不能满足船舶过闸需求,为有效应对船闸通过能力不足的现状,三峡通航管理部门组织开展     

船闸闸首检修门槽损坏及维修方案

通过淮安二线船闸2014年大修为例,阐述苏北运河检修门槽快速维修方案,分析其中的施工流程、控制要点。为类似船闸检修门槽维修提供一些借鉴。     

虞山一线船闸大修改造工程中的砼裂缝防治

本文结合江苏省虞山一线船闸大修改造工程中的各种砼结构施工阐述了砼裂缝防治的一些见解。     

关于大长宽比船型对三峡船闸过闸效率影响的研究

随着长江经济不断发展,过闸船舶积压待闸现象呈现出常态化趋势。为进一步提高三峡船闸通过能力,充分利用三峡船闸闸室面积,长江三峡通航管理局在三峡船闸和葛洲坝船闸开展了为期三个月的"大长宽比船型"成组过闸测试。本文通过对大长宽比船型通过三峡船闸时的移泊时间、出闸时间、闸次间隔时间以及过闸历时等数据的整理和分析,研究了其对通航效率的影响。     

淮阴二号船闸大修工程中管涌的防控措施

本文在对淮阴二号船闸上下闸首及闸室墙渗流计算和分析的基础上,结合前两次大修过程中管涌情况比较,分析了管涌形成的原因,提出了第三次大修工程中管涌的防控措施。实践证明,第三次大修工程中管涌防控取得了良好效果,对以后大修工程中管涌的防控具有很大的借鉴意义。     

京杭运河淮阴二线船闸大修期间墙后降水方案

介绍京杭运河淮阴二线船闸大修期间闸墙墙后降水方案、拟定过程及技术要求。     

基于ANSYS的船闸大修工程中闸门加固研究

针对船闸中使用频繁的工作闸门的大修加固问题,依托杭州三堡一线船闸大修工程,进行原型观测和评估,并采用有限元计算软件ANSYS建立工作闸门的数值分析模型,基于不同工况下的水位组合,得出工作闸门合理的加固方案。结果表明,加固后的主梁应力满足材料的容许应力要求;平面提升门在水位组合工况下,满足强度、刚度和稳定性要求。计算结果可为类似工程提供借鉴。     

船闸闸门受撞安全性研究

针对泗阳一线船闸大修改造后的下游闸门使用状况,介绍船舶撞击力的计算方法,并利用有限元法对闸门正常使用工况和受船舶意外撞击工况进行分析计算,对各种工况下闸门关键部件和关键部位的应力变化情况进行研究,从而搞清了船舶撞击力对船闸安全运行的影响。