浅析沥青混合料厂拌热再生技术

我国公路建设产生大量的废旧沥青混合料,对废旧沥青混合料进行厂拌热再生是目前应用最广泛、最成熟的再生技术,可以解决场地堆放和环境污染等问题.文中从沥青混合料再生技术的国内外研究现状、沥青混合料厂拌热再生施工工艺流程、施工设备、关键技术和可行性分析等方面,对沥青混合料厂拌热再生值技术进行了简要介绍,以期对此技术的进一步推广使用提供绵薄之力.     

沥青混凝土路面不均匀性的形成机理分析及其控制措施

沥青路面的不均匀性和沥青混合料的离析是路面早期损坏的一个重要原因。文中从沥青混合料的组成特点及其强度影响因素分析入手,通过深入分析路面施工过程中混合料离析的机理,提出行之有效的路面均匀性控制措施。     

SEAM沥青混合料在高寒地区的应用研究

国道主干线301绥满公路牙克石至海拉尔段公路位于大兴安岭西麓，气候严寒漫长，降温迅速。在高寒地区修建公路对路面材料的要求高。文中对SEAM沥青混合料配合比设计方法及工艺等施工技术进行总结，证明在该高寒区路段就用SEAM沥青混合料取得了良好效果。     

基于全过程控制的沥青混凝土路面施工工艺

根据公路沥青路面施工的工程实践,从沥青混凝土路面设计原理出发,基于沥青混凝土路面分层及结构类型,分析了沥青混合料配合比设计要点。结合沥青路面平整度的形成机理,从材料的管理、拌和、运输、摊铺、碾压等施工环节,提出了确保沥青路面平整度的技术措施。     

公路沥青路面双层摊铺施工工艺探讨

伴随着社会经济的飞速发展,公路事业的发展也极为迅速,为人们的出行提供更便利的条件。路面是公路工程施工的关键,路面施工质量更直接影响到行车的安全性,为满足社会发展趋势以及人们的出行需求,应不断对路面施工技术进行改进和创新,如,双层摊铺施工工艺在公路沥青路面施工中的应用,可以有效提高公路沥青路面施工质量。     

泡沫沥青现场冷再生混合料设计与工程应用

泡沫沥青冷再生混合料能充分利用旧有路面材料,节省成本且有节能、降耗、环保等多重优点。基于此,结合广东省佛山官西线某公路段,在研究泡沫沥青性能的基础上,进行泡沫沥青现场冷再生混合料配合比设计,现场冷再生试验段施工和现场质量控制结果表明,本次试验段取得了良好的工程效果,可为以后类似工程的应用提供借鉴。     

江北一级公路M3标沥青混凝土路面施工技术

黄冈市江北一级公路M3标段沥青混凝土路面施工时,下面层采用一台摊铺机半幅(8m)施工,上面层采用两台摊铺机整幅(16m宽)热接逢同时施工。结合本工程试验路有关成果和工程实际特点,确定了本工程的施工方案,重点阐述了沥青混合料拌制、运输、摊铺与压实等施工工艺,最后指出保证工程施工质量的具体措施,保证了路面的压实度和平整度,使该标段的路面质量达到了优良等级。     

路桥工程中沥青混合料压实与成型施工技术探讨

在路桥工程建设中,路面铺筑常用材料为沥青混合材料,压实和成型是路桥建设施工的关键环节.作者结合参建的广东省佛山市五沙大桥铺装工程,探讨了混合料的压实程序,提出了提高路面的平整度的措施.     

热拌沥青混合料路面施工工艺控制

结合工程经验从热拌沥青混合料生产配合比的确定、沥青混合料拌合与运输、质量检测几个方面介绍了热拌沥青混合料路面施工。为今后类似工程提供参考资料。     

市政道路工程中沥青混凝土路面旋工质量控制探讨

目前市政基础设施建设飞速发展.沥青混凝土路面的机械化施工的程度越高,对施工组织、机群的组成、混合料的摊铺以及压实都提出了更高的要求.本文结合工程实践经验,就沥青路原材料的控制措施、沥青混凝土混合料的运输以及沥青路面的摊铺与压实等问题进行了探讨.     

市政道路工程中沥青混凝土路面施工质量控制探讨

目前市政基础设施建设飞速发展。沥青混凝土路面的机械化施工的程度越高,对施工组织、机群的组成、混合料的摊铺以及压实都提出了更高的要求。本文结合工程实践经验,就沥青路原材料的控制措施、沥青混凝土混合料的运输以及沥青路面的摊铺与压实等问题进行了探讨。     

西北地区(内蒙古戈壁地区)沥青路面施工

通过对内蒙古戈壁地区沥青路面的施工工序的探讨,掌握与西北地区相匹配的施工工艺,保证了沥青路面施工质量。通过施工验证沥青路面施工的特点为:西北地区的沥青混合料设计级配应侧重于路面的抗车辙性能;施工过程中沥青混合料的碾压温度和碾压速度要匹配;路面设备的碾压功率充足。     

改性沥青混合料SMA配合比设计应用技术探讨

SMA沥青混合料以其优良的使用性能得以广泛应用,其良好的车辙稳定性和抗滑性能在重交通道路中有明显的优势,文章依据开发区道路改建工程路面施工中沥青混合料应用实践经验,探讨沥青混合料配合比设计及施工质量控制要点,在工程应用方面有一定的参考价值。     

增强沥青混凝土路面质量的措施分析

公路工程建设已成为决定影响城市经济发展的重要因素,随着城市经济飞速的发展,公路工程的建设也必须跟上步伐,起到积极的推动作用。因此,提高公路工程建设质量是至关重要的。本文以沥青混凝土公路为例,从路面设计、路面施工、养护管理及其他环节,分析了沥青路面常见病害问题,并提出防治了措施。     

关于沥青混合料集料离析问题的初步探讨

沥青混合料离析产生的原因有很多,它可以导致路面质量不均匀,易发生早期破坏。沥青路面施工中的离析是影响路面质量的关键因素之一。离析现象的成因是复杂的,通常由摊铺机结构、供料方式、摊铺技术和沥青混合料质量等方面的原因形成。文章以某条高速路面施工为背景,介绍了如果对施工过程进行科学合理地控制,则可以有效减少离析现象的发生,从而大大提高沥青路面的质量。     

浅谈共振破碎技术在水泥路面改造工程中的运用

作为公路路面结构的重要类型,水泥混凝土路面也是公路建设极易产生质量问题的结构。共振破碎技术作为公路水泥混凝土路面施工的主要技术之一,因其具有施工便捷、不影响交通、强度高等特点,在公路水泥路面施工中得到了广泛地应用与推广。本文从水泥路面改造要求入手,阐述了共振破碎技术的原理及特点,并探索了传统水泥路面改造工程的不足,研究了水泥路面改造工程中的共振破碎技术要点。     

沥青浸渍法测沥青混合料最大理论相对密度

为了更加准确地测定沥青混合料的最大理论相对密度,在系统分析现有沥青混合料配合比设计中最大理论相对密度的确定方法的缺点和局限性的基础上,提出了一种用沥青作介质准确测定集料的有效相对密度和沥青混合料最大理论相对密度的试验方法,分析了该方法的可行性,结果表明：沥青浸渍法可以准确测定集料有效相对密度及沥青混合料最大理论相对密度,可较准确地检测混合料沥青含量,进行路面施工质量控制。     

城乡建设中SMA沥青混凝土路面施工质量控制措施分析及防护对策

SMA是近年来一种新型的沥青混合料结构形式,它能显著地提高沥青混凝土路面的路用性能,特别适于重交通道路。目前,在城市道路中也大量采用了SMA沥青混凝土路面。本文就SMA的设计形式特点、应用及路面质量管理进行具体的探讨。     

基于海上沥青货物安全运输的研究

随着我国经济的发展,公路建设正在快速推进,作为公路路面主要材料的沥青需求也越来越大.国产沥青已远不能满足建设需要,大部分需从国外进口,这些进口沥青需要专门的沥青船来运输.基于高温下液态沥青所 具有的运输特点,研究了在液态沥青装卸及运输的整个过程中如何安全有效地操作,以避免对人员、财产及环境造成损害.     

沥青表处路面施工技术研究

沥青表处路面是由沥青和细粒碎石按比例组成的一种不大于3cm的路面抗磨薄层结构,其主要作用是抵抗行车的磨耗和大气作用,增强防水性,改善路面的行车条件。沥青表处路面主要用于城市道路支路,县镇道路,各级公路施工便道以及在旧沥青面层上加铺罩面层或者磨损层。但是由于其造价低、施工简便、行车性能好,成为目前非洲地区主要路面类型之一。本文结合我中港公司加纳北部FS公路项目表处路面施工,着重介绍了表处路面施工准备、施工工艺和质量控制等,为今后我公司类似项目提供参考。