创新推进船检新跨越--访广西船检局副局长熊惠军

广西船舶检验局近年紧紧围绕"科学管理、科技创新、诚信服务、保证质量"的质量方针,推行具有广西船检特色的质量管理体系,推进了广西船检工作的跨越式发展.     

国内

11月1日,全国船检工作会议在安徽合肥召开。交通运输部副部长徐祖远在会上指出,船检工作必须顺应国际国内形势发展的需要,牢牢把握履职、质量、技术、服务、人才五个关键点,其中履职是前提,质量是核心,技术是基础,服务是根本,人才是关键;通过狠抓船检基础能力建设、提高船舶检验质量、继续推进船检体制机制改革、全力推进船舶节能减排、全力服务经济社会发展和加强船检队伍建设六方面工作,不断推进船检事业科学发展。     

全力打造“三个船检”——访广西梧州船舶检验局局长陈谢平

"我们要把梧州船检局全力打造成为稳定和谐、廉洁高效、群众满意、领导肯定的服务型船检机构。"陈谢平局长说。"随着西江‘亿吨黄金水道’宏伟战略的深入实施,‘十二五’时期梧州船舶工业和航运业迎来了更大的机遇,梧州船检势必大有可为!"广西梧州船舶检验局局长陈谢平站在新的起点上豪情万丈。他说,"十二五"期间,为了紧抓机遇,乘势而上,开创梧州船检工作新局     

船检局"SSMIS"系统开发背后的故事

计算机技术在船舶检验工作中的应用是促进船检科技发展和业务扩展的重要手段.20世纪70年代中期,船检局开始筹划将计算机应用融入到船舶检验业务管理、船舶与海洋工程计算以及行政管理等方面,船检局船检业务和管理工作电子信息化建设开启了一段艰苦卓绝的奋斗历程.     

陈爱平谈今后一个时期船检工作思路提升船舶检验质量推进船检事业科学发展

11月1日，全国船检工作会议在合肥召开。交通运输部海事局常务副局长陈爱平在全面总结2009年全国船检工作会议以来的船检工作、分析当前船检工作面临的形势的基础上，对下一阶段如何推动全民推进全国船检工作进行了详细部署。推动船检事业科学发展当前，船检事业发展仍处于重要战略机遇期，陈爱平在讲话中指出，在推进船检事业发展中，要始终把抓服务促发展作为船检工作的出发点和落脚点，     

历程回顾,珠江片区中国航海日色彩缤纷

2006年,广州 2006年7月14日,2006珠江片区中国航海日活动在广州中山大学码头广场启动.活动主题与2006年全国"航海日"活动一致,即:爱我蓝色国土、发展航海事业.来自珠江水系云南、贵州、广西、广东四省区的学生代表、交通港航单位职工代表和交通部驻华南地区的航务、海事、救捞、船检等派2006年7月14日,2006珠江片区"中国航海日"活动在广州中山大学码头广场启动.活动主题与2006年全国航海日活动一致,即:爱我蓝色国土、发展航海事业.来自珠江水系云南、贵州、广西、广东四省区的学生代表、交通港航单位职工代表和交通部驻华南地区的航务、海事、救捞、船检等派出机构代表250多人参加了启动仪式.     

广西召开《航道管理条例》宣贯大会强调依法治航确保畅通

广西交通厅于国庆前夕召开有各地市交通局、航管、航道、船检等单位领导参加的广西航道管理条例宣贯动员大会。 会议指出，《条例》的颁布实施，使广西的航道管……     

以科学发展观为指导推进广西船检新发展

广西区船检局树立、落实科学发展观,坚持"以人为本",打造良好环境,用"人才战略"和"科技创新"推动船检事业的发展.     

CCS谋划国内业务新战略

由美国次贷危机引发的全球性金融危机,对造船、航运业产生了巨大冲击,国内船舶检验市场也因此面临着新的形势.作为国家船检队伍的主力军,中国船级社(简称CCS)于7月举办了CCS国内船检工作会议,总裁李科浚在会议上深刻地指出,要"乘势而上、重点突破,推进CCS国内船检业务快速发展".在此充满挑战与机遇的时刻,CCS的新思路、新举措再次为国内船检市场发展注入了新的动力.     

加强海事船检人才队伍建设的思考

促进船检行业健康发展,提高海事船检管理部门监督服务水平,关键在于拥有高素质的船检人才。首先阐述海事船检管理部门在水上安全监管中所发挥的作用,然后详细分析海事船检人才现状和存在的问题,最后提出加强海事船检人才队伍建设的对策与建议,以进一步加快中国高端海事船检人才培养,提高海事船检人才在国际海事事务中的影响力,促进船检质量提高,为实现中国海洋强国宏伟目标作出积极贡献。     

广西航务执法的现状与建议

一、广西航务执法部门基本工作情况与面临的问题 广西区的港监、船检、航道、航管航务执法主要由广西航务管理局管理.全区共有9个港航监督处.5个航道管理处,另有航运管理单位15个.全区共有执法人员800多人,担负着广西沿海及内河通航里程5582公里的水上交通安全、船舶检验、航道行政和水路运政的管理任务.     

回忆·祝福

欣逢中国船级社45周年华诞,请接受一个离开多年的老船检人的衷心祝福. 1951年,由组织分配来到交通部,走上的第一个工作岗位是在船舶登记局(后改名)筹备处.70年代后期调离船检.几十年来,即使工作多次变动,但无论是从事海运行政、国际海事、船舶建造和远洋运输,均与船检保持密切来往,无时不感到船检的良好服务和所发挥的重要作用,同时也见证了船检的迅猛发展.它由最初的三人筹备,扩大到今天总部的200余人,全国验船队伍的1500余人;由一个世界船检行业的新生力量,发展到今天的机构健全、队伍优秀、业务规范、服务多元,得到世界广泛承认,已成为国际先进船级社行列的一员.     

“振兴航运看梧州”系列报道(二) 中国船检的一支类兵——广西梧州船舶检验局发展纪实

素有千年重镇,百年商埠之称的梧州,航运发展有着悠久的历史渊源,造船业在经历了时代性的兴起、繁荣、衰落与复兴的沧桑与巨变后,今日依然稳坐广西内河船舶工业的头把交椅。今天,在我国内河水运破冰前行的利好形势下,梧州船舶工业正蓄势待发,千帆竞发激荡黄金水道,珠江航运建设大会战热潮浪涌,此刻不得不提这群视质量为生命、以服务为使命的梧州船检人。在中国船检队伍     

新中国首批验船师诞生

正新中国成立后,我国船检事业开始进行全新创建。发展我国船检事业,就需要一批专业技术能力强的队伍。于是,交通部分别从沿海和长江的船检部门、航运单位以及船厂等相关部门挑选了63名青年技术人员,分3期到苏联船舶登记局大连、上海两地验船处实习。实习结束后分配到全国各地的船检     

中国船级社知识中心正式运行

为贯彻2009年全国船检工作会议精神,按照交通运输部徐祖远副部长构建“质量船检、科技船检、和谐船检”的要求,继续加强各项工作的落实,7月9～10日,中国船级社（CCS）国内船舶检验工作会议在北京总部召开。CCS总裁李科浚作《贯彻落实全国船检工作会议精神乘势而上重点突破推进CCS国内船检业务快速发展》的主旨报告。     

《船检文化建设研究》顺利通过专家评审

由中国船级社联合中国社会科学研究院共同编制完成的《船检文化建设研究》于2008年7月28日顺利通过专家评审。与会专家一致认为，该专著以“放眼世界船检文化、立足中国船检文化、突出中国船级社文化”为原则，分析了船检业务的属性与特点，论述了船检文化的基本内容和结构层次，梳理了世界船检文化的发展历程与一般规律，回顾了中国船检文化建设的实践与经验，     

“振兴航运看梧州”系列报道(二) 中国船检的一支类兵——广西梧州船舶检验局发展纪实

素有"千年重镇,百年商埠"之称的梧州,航运发展有着悠久的历史渊源,造船业在经历了时代性的兴起、繁荣、衰落与复兴的沧桑与巨变后,今日依然稳坐广西内河船舶工业的头把交椅。今天,在我国内河水运破冰前行的利好形势下,梧州船舶工业正蓄势待发,千帆竞发激荡黄金水道,珠江航运建设大会战热潮浪涌,此刻不得不提这群视"质量"为生命、以"服务"为使命的梧州船检人。在中国船检队伍     

在和谐创新中寻求广西船检的新发展

党的十七大的胜利召开，开启了中国历史发展的新征程、新起点。中国一东盟自由贸易区、泛珠三角经济区、泛北部湾经济圈、大湄公河次区域等多区域合作的加速构建，给广西水运事业带来了多重叠加的发展新机遇。面对当前的大好形势和空前难得的发展机遇，广西船检人将立足本职，深入贯彻落实科学发展观，继续在“提高整体素质、管理技术并举、继承完善创新、     

我国河船规范体系的形成

谭明璋同志所撰此文详述了我国船检工作的建立，形成和发展的过程，概述了各项船检规范的建立情况，并指出了船检工作的重要性和必要性，同时也对河船船检工作今后的发展方向提出了自己的看法。本刊将分两次发表此文，以飨读者。     

新形势下提升船检公共服务能力的思考

伴随前几年我国经济的飞速发展,新兴物流经济呈多元化格局,为航运业的持续快速发展提供了难得的机遇。新建船舶呈数量多、大型化趋势,与此同时,由于小型船舶运输成本高、市场竞争力弱,许多沿海省份船检单位为小型船舶的准入定下较高门槛。因此,沿海发达地区小型船务公司发展目光开始转向经济政策较为宽松的内陆省份。在国家新的稳中求进发展形势下,如何提升船检公共服务能力、严把船检质量、提高船检效率是船检单位面临的新挑战。