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“从1997年开始我在国内玩游艇,那时候参加了一个游艇会,感觉各方面服务都不是很到位,就想那干脆做一个让自己和会员都满意的游艇会。刚好那时候也有一个机会……” 相似文献
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值此“十一”国庆佳节来临之际,我们都有一个共同的心愿,那就是衷心祝福我们的中远散运大家庭四十岁“生日快乐”! 相似文献
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船企管理体系推进活动中的“两张皮”(重认证,轻贯标)现象何以绵绵不绝,致使管理体系运行效率提升缓慢,相当数量的不符合项重复发生。虽然能数出几条原因来,但其源头则在于策划者、执行者没有弄懂一个浅显的道理:做任何事都须先“知其然”,弄清这个事物“是什么”(what),同时要“知其所以然”, 相似文献
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这是一个朝气蓬勃的集体,虽然只有十几个人,但绝大部分都只有30岁上下,是一群性格活跃、大有希望的年青人!这是一个令人敬慕的集体:他们长年坚守在天津港的“交管”塔上,引导干轮逐浪漫主义,指挥百舸争流,日夜呵护着进出港船舶的交通安全。这是一个屡受表彰的集体:他们先后荣获了天津市、交通部、团中央授予的“青年文明号”荣誉称号!这个令人注目的集体录属于天津海事局交管中心,它由14名值班监督员组成,被称之为“交管中心值班室”。 相似文献
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构建节约型社会,用有限的资金最大限度的为社会经济服务,为交通海事发展建设服务,是每一位交通建设者都应该深刻思考的问题。党的十六大以来,天津海事局顺应国家财政改革需要。坚持求真务实,创新管理思路,落实“两个务必”,转变理财观念,从狠抓经费节支入手,努力构建节约型单位。通过建立“一个机制”,实现“两个转变”,强化“三项举措”,坚持“四个结合”, 相似文献
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从一个普通的乡镇渡口,到如今广东省渡口管理的“名片”,海寿渡口正在安全管理方面竖立一个行业标杆。无论资金投入、硬件设施建设,还是在打造信息化、智能化系统方面,海寿渡口这种模式都值得探讨。 相似文献
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长江航运与中部崛起战略研究 总被引:2,自引:0,他引:2
关于中部崛起战略.华中科技大学著名经济学家张培刚教授提出了一个生动形象的“牛肚子”理论:中国作为一个发展中国家,问题不少.就像一头陷入泥沼的老水牛,想让它爬出来,单靠牵牛鼻子,拉牛尾都不行,还是农民有办法,用一个竹杠撬牛肚子,几个动作配合立即解决了问题,中国经济要想实现快速发展,不能只牵东部这个“牛鼻子”.而要同时使中部崛起、西部起步。 相似文献
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施征 《舰载武器(含VCD光盘)》2006,(9):51-54
“阿尔法“(Alfa)扭攻击型核潜艇时“孔雀石”设计局甚至前苏联海军来说都是一件了不起的成就(“阿尔法”是北约甘前苏联705型攻击核潜艇的称呼.前苏联海军将该级艇称为“天琴座”,通常人们将其称为A级)。该级艇属于前苏联第三代攻击核潜艇,也是苏联海军核潜艇中最为神秘的一个型号.虽然该级艇在前苏联解体之前好几年就已经开始分批“激流勇退”,可直至今天,有关“阿尔法”级的消息依旧鲜为人知,西方居然连像样一点的照片都拿不出几张。[编者按] 相似文献
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《中国远洋航务公告》2003,(2):10-12
在全球任何一个有航线的大洋、世界上任何一个大港口,“COSC0”都是一个令全球华人自豪的品牌,其前身中国远洋运输公司是新中国最早的远洋运输专业公司,也是国内最大的国际航运企业。 相似文献