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《中国远洋航务公告》2014,(2):60-60
2014年原油运费将上涨,海运业的主要看点将是油轮船队。
圣诞节期间,虽然大多数船东去度假了,但是比利时油运船东Euronav经过努力,把一个巨大的赌注押在了大型油轮市场。许多航运分析师也附和,预测2014年原油运费将上涨,海运的主力将是油轮船队. 相似文献
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从航海与战争有许多相似性入手,分析了运用“兵法”指导航海的意义。阐述了如将“兵法”纳入航海教育,将航海特点战争化,用战略的眼光看待航海,借鉴培养军事指挥艺术的方法训练航海员,对职业素质的提高,人为事故的减少将产生良好的效果。 相似文献
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新世纪航海技术的展望 总被引:6,自引:1,他引:5
对近半个世纪以来航海技术所取得的主要成就作了回眸与综述,对新世纪未来一段时间的航海技术的发展特征了论述了和描绘,并指出船舶大 型化,专业化,高速化和自动化的趋势更为明显,船舶航行系统从设备到技术将更加综合一体化,信息技术将在航海中进一步发挥巨大的作用;、船舶与船员和旅客的安全浆得到更有效的保障,船员的生活将丰富多彩;同时将更加注重安全管理和船员的素质。 相似文献
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董帅 《沪东中华技术情报》2008,(3)
新日铁日前向韩国造船厂传达了涨价意向,称将于今年10月将船用厚板的价格每吨提高5万日元。这一要求如果实现,每吨厚板的价格将达到15万日元,这也将是迄今为止最大的涨价幅度。对此,造船厂方面表示出强烈的抵抗情绪。 相似文献
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随着中国加入WTO的步伐临近,海运市场将进一步放开,海运业贸易壁垒将逐步撤除。如何适应变化了的环境,将企业的管理尽快同国际接轨,全面提升企业的质量管理水平,是摆在国有航运企业面前的重大课题。 相似文献
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介绍了一种用普通甲板驳船(或半潜驳船),将桥吊从制造厂整机移上船,整机运输,整机滚移上码头的发运工艺,将阐述了基实现策略。 相似文献
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广州文船公司原来是一个以修船为主业的大型船舶修造企业。随着船舶市场的变化,文船公司及时调整了产品结构。2006年,文船公司将修船业务与香港远航集团有限公司合资成立合资公司,并将持有的修船合资公司全部股权转让给中船集团公司,将发展的重心移到了造船领域。为了做大做强造船主业,文船公司早在2000年就将一个2.5万吨级修船坞改造为造船坞。 相似文献
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我国集装箱运输发展的内部因素。1、经济发展的先决因素 我国宏观经济发展将依旧保持良好势头,预计到2010年,全国GDP将接近20万亿元人民币,外贸额将接近3万亿美元。区域间商品交换将更为频繁。多品种、少批量、多批次货物运输需求的出现,给集装箱运输提供了广阔空间的充足货源。 相似文献
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在金融危机的强烈冲击下,船东及船公司纷纷将老、旧、残船出售,拆船业突获商机。2009年第一周,拆船业迎来了20年来的最高峰,全球被拆解船舶多达25艘。更有业界人士预言,今年将有超过1000艘船舶待拆,拆船业将迎来“前所未见的繁忙”。5月11日,《国际安全与无害环境拆船公约》外交大会在香港隆重开幕,公约获准通过。绿色拆船开启了新的纪元。 相似文献
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船舶航向及位置的模糊控制方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
探讨了将模糊控制应用于船舶航向改变和位置偏移的控制方法。建立了以模糊控制为基础的船舶自适应控制数学模型。结果表明,只要建立了合理的模糊控制规则,在一定的海风、海流作用下可以将船舶改变到按新的航向航行,同时亦可以将船舶迅速操纵至某一新的指定位置。 相似文献
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根据ODS—Petrodata咨询公司的说法,全球金融危机削减了船东用以扩充船队的资金,降低了船舶利润。以锚作拖船为例,最近的售价为1亿美元,但随着市场恶化,可能下跌50%。从目前来看,国际市场短期内资金已经枯竭,许多近海供应船船东很难募集到资金,即时能够获得,也需要负担高额利息。航运经纪人预测船价将由于市场的不确定因素下跌,除非卖家将价钱压低,船东将不再对买船感兴趣。 相似文献
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本文简述了碎石桩复合地基及其工程特性,探讨了将其应用于水工工程驳岸地基处理中的设计计算方法,并给出了工程实例,成功地将碎石桩和钻孔工艺结合起来,介绍了钻孔碎石桩复合地基的施工工艺和技术措施。 相似文献
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作者对某轮制冷系统进行了介绍,并将在实践中发现的冰机起停频繁原因进行了深入的理论分析,从而发现了故障发生的根本原因。通过深入浅出的理论分析,告诉广大轮机管理人员,每一个机械故障都涉及多个方面的原因,要将各种故障综合分析才能从根本上解决问题。 相似文献
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对世博园区附近水上交通目前的现状作了分析。提出2010年上海世博会举办和世博园区建设期间,水上交通将承担其中的一部分运量,缓解陆上人流物流交通压力,将交通过程与观光游览相结合,对规划提出了具体建议。 相似文献
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2007年中国经济将继续快速平稳前行,国民经济将继续保持较快的增长,增长速度约在10%左右。中国经济的快速增长带来了对能源和交通的旺盛需求,也给长江干线水运生产带来了充足的货源和发展机遇,长江黄金水道正日益显现出其强大的生命力和活力。在沿江工业经济快速增长的带动下,今年长江航运货物运输需求量将继续保持较大幅度的增长势头, 相似文献
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《中国远洋航务公告》2012,(7):98-98
近日,万众瞩目的台湾长荣航运多艘超大集装箱船订单最终确认下来,预计将订造10艘ULCS,其中6艘(13800TEU)已与韩国船厂现代重工签署了订造合约,计划于2013年9月至2014年7月间完成。至此,长荣的新造船数量达到41艘,总载重为381440TEU。另外,长荣航运最近还在三星重工订造了20艘8488TEU的箱船,而在中华造船也订造了10艘同类型船舶(L—type),还有5艘8800TEU的箱船在韩国Sungdong船厂建造,并将长期租赁给希腊船公司Costamare。长荣的首艘L—type船舶“EverLambent”计划将于下月由三星交付,并将投入亚洲/欧洲的贸易航线运营。 相似文献