新能源汽车发展应着力解决的问题

《汽车产业调整和振兴规划》将发展新能源汽车提到了前所未有的高度。我国提出了新能源汽车发展的明确目标为：到2012年，国内有10％新生产的汽车是节能与新能源汽车。按届时汽车年产辆为1000万辆算，我国新能源汽车要达到年产100万辆的规模。     

十堰市汽车电子产业发展研究

分析了十堰市汽车电子发展的现状和存在的问题,规划了十堰市汽车电子产业的发展格局和目标,提出了十堰市发展汽车电子的策略以及具体思路。     

兄弟要齐心

在新能源汽车发展的路上,国内主流的汽车企业的比拼从未停歇,大手笔、砸重金都是"浮云",尽管各企业投资方向稍有不同,但最终的目的只有一个。要想赢得最终的胜利,只有放下"利益",发展产业联盟,才能突破新能源发展的瓶颈。     

不要唱衰论,要挽歌?

对于自主品牌汽车,我们不要唱衰论,更不要挽歌。好像又有一群老生,在常谈了。几天前的成都,一场大型的论坛开讲。"自主品牌遇到危机"、"市场给自主品牌汽车的空间太少"、"国家政策对自主品牌汽车发展利好不够",由于在2011     

浅析我国汽车排放新标准

针对我国汽车排放标准体系中对汽车制造厂新车"型式核准"认证、"生产一致性检查"以及客户所使用的新生产汽车和在用汽车等不同层面的排放要求,通过引证大量的原始材料,分析并介绍现阶段我国汽车污染物排放限制的最新标准,对实际工作者有一定的指导作用.     

福建万润摘获“全国百家优秀汽车零部件供应商”殊荣

2019年12月26日,由《中国汽车报》社、中共芦溪县委员会、芦溪县政府主办的“2019汽车零部件产业发展峰会暨第十六届全国百家优秀汽车零部件供应商颁奖典礼”在江西萍乡市举办。会上公布了“全国百家优秀汽车零部件供应商”的评选结果,福建万润作为一家以新能源汽车动力系统研发、销售、服务为主营业务的零部件企业,获得了优秀供应商称号。万润总经理谭荣上台,接受颁奖。     

大话资讯

引导创新舆论,弘扬创新精神——第十届中国汽车创新论坛在京举行4月22日,由《中国汽车报》社、中国汽车工业协会,中国汽车工程学会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车技术研究中心联合主办,北京现代汽车有限公司独家支持的"第十届中国汽车创新论坛"在北京顺义隆重举行。2012年是中国汽车创新论坛的     

“叫好”混动技术

近来,从国家政策层面传来的消息对于汽车新能源技术的研发来说,的确是一大利好。目前纯电动车的技术还处在积累与摸索期,相较而言,混合动力汽车发展则比较成熟。在中国的市场上,已经有愈来愈多技术水平较高、外形时尚、性价比颇高的混合动力汽车面向消费者。最近丰田新推出的"凯美瑞混动版尊瑞",就着实让人眼前一亮。实事求是地说,日本在汽车混合动力技术上的发展的确比我国的汽车产业超出很多。我们总说日本是"弹丸之地"——地少人多,资源少却     

现代化的汽车通信系统

德国戴姆勒--克莱斯勒汽车公司研制成导航电脑.按动一小键盘把目的地输入收音机式的匣子.几秒钟后便可听到悦耳的女声:"路程已计算好!"于是,驾驶者可遵循扬声器发出的指令开车.近年来市场上已有将交通图存储在光盘上并能给驾驶者指出正确线路的导航系统,但现在这种新一代的动态导航仪的功能更多.在汽车行驶时,通过移动通信系统将最新的交通信息输入汽车电脑.如果在汽车行驶的路段上出现交通阻塞,电脑能够迅速地算出应当选取哪一条备用路段.     

汽车制造材料的轻量化趋势

客观地论述了汽车与能源消耗和环境友好之间日益尖锐的矛盾,分析了汽车制造材料轻量化的必然发展趋势,较为详尽介绍了高强度车用钢材、铝合金材料、镁合金材料、钛合金材料以及塑料在汽车上的应用现状,预测了轻量化汽车制造材料的发展前景。     

共话中国汽车强国梦

2013年6月29日下午,由中国汽车新闻工作者协会(以下简称中国汽车记协)主办、中国汽车报社承办的"纪念中国汽车六十周年‘百名记者共话中国汽车强国梦’座谈会"在北京举行。原国家机械工业局局长邵奇惠。中国汽车记协理事长、中国汽车报社社长李庆文,中国汽车报社总编辑李春雷,副总编辑孙勇,新华社原高级记者、网通社社长李安定,《经济日报》高级记者李铁铮,寰球汽车传媒总出版人吴迎秋等嘉宾出席了本次座谈会,来自全国各地47家新闻媒体的近百名资深汽车记者济济一堂,踊跃发言,在风格各异的动     

国内汽车电子产业目前面临的发展机遇、挑战及对策

所谓汽车电子,简单地说就是汽车制造及装修过程中所采用的电子信息技术产品.按照对汽车行驶性能作用的影响划分,可以把汽车电子产品归纳为两类:一类是汽车电子控制装置,汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用.即所谓"机电结合"的汽车电子装置,它们包括发动机、底盘、车身电子控制.     

美国政府的汽车故事

美国是世界上最大的汽车市场。又是全方位开放的市场．任何国家的产品。只要符合美国有关标准。就可以在美国销售。这样的市场造就了强大的汽车工业．资金和技术实力非常强。     

第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛和相关展览

展览时间:2009年12月11-2009年12月13日会展场馆:深圳会展中心会展描述:"第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛和相关展览"由全国智能交通系统协调指导小组、全国清洁汽车行动协调领导小组、中国智能交通协会与深圳市人民政府联合主办,主题是"智能交通     

我国新能源汽车产业环境分析

根据新能源汽车技术的特点制定合理的技术发展路线和产业化发展战略,是我国新能源汽车产业发展的重要课题。研究我国新能源汽车产业的战略环境．分析我国在新能源汽车产业发展中所面临的各种要素条件,并讨论我国新能源汽车产业发展的有利因素与不利条件具有十分重要的现实意义。     

汽车租赁明天会更好

随着社会经济的繁荣以及人们生活内容、生活方式的多元化,汽车租赁业发展前景广阔,但进入21世纪汽车租赁业却陷入了低潮.本文就如何发展汽车租赁业提出几项对策.汽车租赁市场应致力于客户群体的发展;加快网络化建设,提高汽车租赁的服务水准;汽车租赁业应有风险防范对策;汽车租赁业的发展需要政府的政策支持和行业、企业的齐心协力,共同发展.     

稀土元素在汽车运输工程上的应用

本文论述了稀土元素的组成和它所具有的优越性以及近年来应用概况，特别是稀土元素及其功能材料在汽车工业中用作汽车的动力能源、净化催化剂、表面涂层材料以及用作稀土永磁材料的情况和在铁道工业中的广泛应用。     

我国新能源汽车产业环境分析

根据新能源汽车技术的特点制定合理的技术发展路线和产业化发展战略,是我国新能源汽车产业发展的重要课题.研究我国新能源汽车产业的战略环境,分析我国在新能源汽车产业发展中所面临的各种要素条件,并讨论我国新能源汽车产业发展的有利因素与不利条件具有十分重要的现实意义.     

车用材料的新发展

1．车用材料与汽车的性能息息相关 材料是汽车的基础。一辆汽车由上万个零部件组装而成,而上万个零部件又是由不同的品种、不同的规格材料加工制造出来的。目前,世界上拥有5亿多辆汽车,全世界每年生产5千多万辆汽车,     

我国汽车自主品牌发展需靠政策支持

2011年我国自主品牌汽车销售困难,遭遇到了前所未有的成长烦恼。我国汽车产销量已连续两年位列世界第一,每年达1800万辆以上。2011年汽车产销量仍有可能接近或超过2000万辆。汽车制造大国要成为汽车出口大国、汽车工业强国,很重要的一点,是拥有汽车自主品牌,甚至是名牌,靠自主品牌的崛起和强盛占领世界市场,成为汽车创新强国。我国已有一批自主品牌,上汽荣威和MG、奇瑞、吉利、比亚迪等,迈出了可贵的第一步,但离"强势自主品