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很多人和汽车结缘都是从很小就开始的,然而我不是。我从小生活在一个并不富裕的家庭,去哪儿都是骑着我的铁驴。那时候,也没有仔细注意过马路上的汽车,对于那些移动着的钢铁,从来都是它走它的阳关道,我过我的独木桥。直到上大学时的某一天,一辆黑色帕萨特闯入了我的眼帘,我当时惊呆了,这就是我梦想中的坐骑,这就是一见钟情。至此之后,我 相似文献
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编辑同志:早在2006年6月,我就获取了C1的机动车即小汽车驾驶证。一个月前,因我有急事而自己的小汽车又不在家中,我便借了邻居的摩托车使用。途中,我被执勤交警拦住。当发现我持有的机动车驾驶证上仅注明准驾车型为C1,而所驾驶的系两轮普通摩托车时,交警部门以我属无证驾驶为由,对我处以200元罚款。但我觉得交警部门的处罚是错误的,因为小车和摩托车都属于机动车,而我拥有C1的机动车驾驶证,只能算是使用对象错误,但不属无证驾驶。 相似文献
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很多年前,我在大学的周末影院看《廊桥遗梦》。主人公罗伯特·金凯驾驶着一辆雪佛兰小卡车四处游荡。他说:"我是大路,我是远游客,我是所有下海的船。"我被这句话深深打动。很多年过去了,仍有一条通往天际的大路不时出现在我的脑海中。大学毕业十多年来,因为工作缘故,我有幸见证了中国汽车工业最波澜壮阔的一 相似文献
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<正>编辑同志:一个月前,我朋友钟某乘我醉酒之机,悄悄拿去我的汽车钥匙,开走了我的汽车。次日,钟某打电话给我,称汽车借用几天即奉还。我多次催促其归还,钟某却一拖再拖,最后,才不得 相似文献
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编辑同志:2个月前,我将自己的小车交由一家汽车服务中心修理。修好后,在未通知我提车也没有经我许可的情况下,服务中心负责人即擅自驾我的车去参加宴会。途中,因车速过快,加之遇行人避让不及,小车撞上路旁大树,造成严重损坏。就6万余元的修理费用,我曾要求该汽车服务中心赔偿,但其以我已经向保险公司投保车辆损失险为由,要求我找保险公司理赔;而保险公司则认为事故发生在维 相似文献
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编辑同志:
半个月前因公司放假,我和2名同事商定一起驾驶我的小车去郊游踏春,油费按实际支出,彼此分摊,且每人先预交100元,多退少补,即彼此拼车。不曾想,期间由于田间路面太滑,加之我缺乏相关经验,导致小车发生侧翻,并花去3600余元修理及施救费用。鉴于汽车尚在保险期内,我遂请求保险公司给予理赔,但却遭到拒绝。理由是我收费载客郊游属于私自从事营业性运输,而我与其的保险合同中约定,我的小车只是家庭自用。 相似文献
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编辑同志:3年多前,我与一家驾校签订了《学员学车合同书》,约定驾校一次性收取我培训费、考试费等共计2 600元,不再向我收取和摊派任何费用;驾校应当严格执行有关教学管理规定和要求,依照国家教学大纲的内容和程序因人施教。我通过了科目一(法律、法规和相关知识)考试,并取得《机动车驾驶技能准考证明》后,因未能一次性通过下一科目的考试,驾校遂以当时的招生费用已上涨为由,要求我适当增加费用。由于被我拒绝,驾校便一直没有安排我继续参加 相似文献
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<正>拥有4.0升双涡轮增压脚力的这匹骏马性情有些暴躁,和它略微发福的体型并不协调。第一次驾驭让我有些猝不及防,就像骑着它闯入一家狭小的瓷器店,庞大的身躯以及强大的动力时刻让我保持谨慎。于是,第二天,我把它带入山里,一切却变得豁然开朗起来。渐入草原不得不承认,相对3系那样深得我意的操控质感,X6算不上是一辆容易上手的车。拥挤的城市驾驶让我略带拘谨,但我知道,给出这样的结论并不一定客观,这只是其彪悍的气场带给我心理上的负面影响。毕竟一台百万豪车 相似文献
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昕动的行李箱要短小一些,内敛一些,总体感觉介于两厢车和旅行车之间,保证了两厢车的视觉跳跃感,同时兼具旅行车的实用性,又不会显得过于累赘。这几年几乎将斯柯达品牌的车型开了个遍,对我来说这是一个非常熟悉的品牌,所以此次可能我的推荐含有一定的主观色彩,但这并不影响我的客观判断,我认为这款昕动车型非常适合刚刚毕业的学生,原因听我慢慢道来。 相似文献
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人生苦难重重。从跨过2012年的最后一天开始,我始终在发掘,这个真正意义的2013年开篇该如何去下笔。当我建立好框架然后再推翻之后,几次三番,我终于发现,太多信息的泛滥与充斥,让我已经来不及沉淀和筛选,变得贪婪而盲目。我甚至要提醒自己说,应该多关注一下汽车业界的新闻与事件,把自己,把《家用汽车》当成一个旁观者,记录者,这样也许就会减少一些负重和痛苦。 相似文献
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我很难概括自己的个性。我对那些模式化的人格尤为反感,我只是按我喜欢的做事而已。——韩寒无可厚非,如此这般的个性造就了韩寒的多重角色"既是斯文墨客,也是征战赛场的车手"。若要找出与他同样的一款车,亦上得厅堂,也下得荒蛮;想必,也只有斯巴鲁XV了。 相似文献