四月客车展场风云际会

客车市场遭遇倒春寒 受全球金融危机影响，今年的客车市场没再延续以往的增长势头，从出口到内需都出现严重下滑局面，这直接导致了今年一季度国内客车市场开门大跌局面。来自《中国汽车工业产销快讯》的统计数据表明，今年一季度全国客车销售了67234辆．同比下降了17．96％；大客、中客和轻客同比分别下降了28．67％、26．24％和13．53％，市场形势非常严峻。不过．令人感到欣慰的是，三月客车销量环比呈现大幅上升态势，单月销售客车29067辆，环比增长了61．91％：大客、中客和轻客三月销售环比也都增长明显．这似乎表明我国政府去年底出台的四万亿经济刺激计划正在开始显现作用，宏观经济止跌回升的趋势日益明显。     

低碳技术的展示平台,创意活力的精彩展会——记2010中国(天津)国际客车及零部件展览会

中国城市公共交通协会、中国城市公共交通协会科学技术分会、天津公交集团(控股)有限公司、杭州公交集团有限公司、济南公交总公司、宁波公交总公司主办的2010中国(天津)国际客车及零部件展览会(以下简称天津客车展)于3月31日～4月2日在天津国际展览中心成功举办,受到领导、专家、业内人士、参展企业、天津市民、天津新闻媒体以及行业主流新闻媒体热烈好评。各方普遍认为,天津客车展主题鲜明,极具创意,形式多样,     

中大客车09新款车型将亮相北京客车展

作为中国客车业的开年大戏,今年的北京国际客车及零部件展览会暨第四届中国国际客车大赛（以下简称北京客车展）于2月28日在北京展览馆举行。此次盛会的召开．不仅吸引了国内数家客车企业以及运输企业的视线,更为如今相对低迷的客车市场打上一剂“强心针”。     

大局势下的“繁荣”小市场——兰州客车市场随访

令年客车行业的惨淡局势众所周知。虽然下半年已开始回暖，但客年行业整体增量的负数。依然没有扭转。     

紧扣市场需求引领轻客潮流海格轻客从商务、房车到纯电动全面布局

尽管今年国内公路客车市场遭遇寒冷,但轻型客车市场却分外火热,尤其是6米纯电动新能源客车获得政策补贴后,多加客车企业纷纷在6米轻型客车上发力。近日,国内客车行业领先企业苏州金龙海格客车,在美丽的苏州工业园区生产基地,隆重发布四款海格轻客产品,紧扣市场需求,引领轻型客车发展潮流。     

海格客车品牌推广牛年十大牛事

走过2009，面对金融危机的冲击，苏州金龙再次把鲜红的海格大旗插上50亿的高地。整体业绩跃升到行业第二，国内销售创造了42亿的新记录，绘就了张力蓬勃的市场版图。325辆海格客车服务卡塔尔斋月大典、博鳌亚洲论坛穿梭的海格客年、北京市场后来居上的900辆客车……在风云激荡的客车市场，海格客车品牌成长的故事在不断延续。     

恒通LNG清洁能源客车市场再放异彩

7月，恒通LNG客牟渐成市场新宠，再放异彩，在26台8．5米后置LNG客车首次挺进山东临沂之后，近日，又夺得辽宁鞍山公交26台9．2米LNG客车标的，完美开辟新市场。     

奥运效应将刺激08年客车市场继续快速增长——大中型客车市场回顾及2008年需求预测

2007年大中型客车市场回顾 2007年的客车市场对于众多客车生产企业而言,可谓是收获颇丰。据中国汽车工业协会统计数据显示．2007年．我国大型客车（含非完整车辆）累计生产41263辆,累计销售40139辆,同比分别增长30．89％和26．56％。中型客车（含非完整车辆）累计生产78472辆,累计销售78634辆,同比分别增长13．0％和13．61％。就企业而言,郑州宇通、厦门金龙、苏州金龙、厦门金旅等一线客车生产企业及中通、江淮等正在发展壮大的二线客车企业2007年的销售增幅都在20～30％,有些企业例如江淮客车销售量增幅甚至超过了40％。     

中通客车闪耀北京商用车展

中通客车继上海客车展夺得年度中型客车和最佳巴士造型两项大奖后,又拿出在节能方面表现优异的博发(BOVA)LCK6122G6DB客车参加北京客车展.据了解,中通博发是在市场运行的成熟产品,其节能优势在使用过程中已经得到了充分验证.     

金龙腾飞闪耀2007

刚刚过去的2007年对于大金龙来说是实至名归的金猪年，不但“中国客车专家”的新品牌定位得以树立，而且全年销售各型客车12514辆，同比增长25.82%，高于行业增长；销售客45.36亿元，同比增长23.35％，其中国内销售客突破37.5亿元，居“三龙”之首。这得益于大金龙优化产品类别，很抓国内市场。     

宇通双剑引领价值升级

早在4月北京客车展期间就大放异彩的宇通"双剑合壁"新车系列终于在7月份开始全面上市.记者近日从宇通相关负责人处了解到,宇通2007年针对客运市场和旅游市场分别开发的新品ZK6127H(神行剑)、ZK6127HA(逍遥剑)日前已经在全国接受正式预定,并将陆续在各地开展上市推广活动.     

用排队论模型研究客车旅行速度与运输市场占有率间的联系

以北京－天津客系统为背景，构造排队论模型，研究客车旅行速度与铁路运输市场占有率间的联系。     

客车市场尚未好转——中国客车统计信息网2009年第一季度市场分析报告

2009年第一季度,48家企业累计生产各类客车22906辆,同比减少12775辆,下降35.80%,累计销售23495辆,同比减少13469辆,下降36.44%。从数据来看,今年客车行业的开局透着阵阵寒意,与前几年相比差距十分显著（2006年为25.48%,2007年为21.87%,2008年为16.63%）。累计销量对比如表1所示。     

客车市场加速好转出口复苏仍需等待——2009年1-9月中国客车市场分析

产销量对比分析：全年销量同比有可能实现正增长 1～9月,49家企业累计生产各类客车125624辆．同比减少15412辆．下降12．27％,累计销售109266辆,同比减少17943辆．下降14．11％。累计销量中,大型客车35004辆．同比下降21．58％．中型客车41940辆．同比下降15．06％．轻型客车32322辆,同比下降2．64％。可见,中轻型客车是客车市场加速好转的主要力量。     

公交客车安全时不我待

2009年6月5日,成都9路公交车发生燃烧,事故造成27人遇难,2人不同程度受伤.瞬时间27条鲜活的生命随着一团烈火逝去,造成了一场人间悲剧.2008年5月5日,上海842路空调公交车在进站上下客时发生爆燃,事故造成3人遇难、12人受伤……     

2011上半年客车市场现状及下半年发展趋势

第一部分:上半年客车市场形势2011年上半年,50家企业累计生产各类客车100804辆,同比减少47辆,下降0.05%,累计销售103912辆,同比增量为3334辆,增长3.31%。累计销量中,大型客车33737辆,同比增长12.36%,中型客车33045辆,同     

突破细分市场 安凯大打公交旅游组合拳

当前客车市场的竞争日益激烈,无论是公交、旅游还是营运,各厂家对每个细分市场越来越重视。虽然客车产品的同质性已经被大家所公认,但是各家仍然不断地在产品上进行创新,以力求在每个市场都能分一杯羹。就如安凯客车刚上市的观光级旅游客车HFF6120K06D、双层公交HFF610GS01D、13.7m公交车HFF6140G06D,随着客车市场的回暖,安凯如此精心地经营着每一个细分市场,不难看出其未来在公交及团体客运市场上将有更大的动作。     

宇通客车2009年的五大特点

根据交通运输部道路运输司《关于商请中国公路学会客车分会支持我司做好全国道路运输业运行状态监测工作的函》的要求,2010年,中国客车统计信息网的客车产销快报体系实现了一次重大升级,主要体现在3个方面:一是扩大统计范围,将中国客车统计信息网的统计对象推广到全国客车企业;二是把握客车市场结构变化,增加高级客车的销量统计;三是对区域平衡关系进行监测,完善产品销售流向统计表。中国公路学会客车分会将为政府主管部门更加准确地掌握客车市场的变化做好基础性工作。     

斯堪尼亚＆海格联合生产客车销往全球市场

2009年10N15日,在比利时Kortrijk的世界客车博览会上．斯堪尼亚宣布了一款与中国客车车身制造商海格共同生产的新型客车：斯堪尼亚Touring。两家客车生产商将首开先河,在中国生产客车销往全球市场。     

大金龙飞跃凯旋门——金龙客车亮相首届“巴黎国际旅游展”

当“2008世界客车亚洲展”在上海热闹进行时,3月13日,大金龙独家参加了首届”巴黎国际旅游展”（PARIS INTERNATIONAL TOURISM EXHIBITION）,引起广泛关注。这是继参加2005、2007两届BAAV欧洲客车展之后,大金龙第三次独家代表中国客车品牌参加欧洲权威展会,充分展示了大金龙良好的品牌形象。中国驻法国大使孔原特别委派代表亲临大金龙展台祝贺。