基于C8051F020单片机的超声测距仪设计

提出了一种基于C8051F020单片机的超声测距仪的设计方法.采用了检测峰值时间的方法,将回波的峰值时间作为超声传播时间并辅助以软件修正,提高了测距的精度;在计算上,考虑了温度对声速的影响,取得了比较好的效果.     

基于单片机的温度测控系统

介绍了一种基于AT89C51单片机的温度测控系统,针对被测对象的温度在不同变化范围需要不同的PID参数的特点,提出了一种可以预设多组PID参数,根据检测温度自动选择合适的一组PID参数进行控制的方案.该方案可以通过键盘和显示器实现测控功能的选择、PID参数的在线修改和实时显示,具有调试方便、精度高和可靠性好等优点,适合于现场及实验室应用.     

基于单片机的无线自动测控系统

介绍了一种无线自动测控系统的整体架构，主要是利用传感器采集现场数据，通过单片机控制和无线数传模块发送接收数据，然后利用数据接收和转发中心即ETR232i嵌入式网络模块通过GPRS与远程的计算机中心通信．该系统通过实际运行，反映良好．     

基于GPRS网络的阴极保护参数远程测控系统设计

根据输油管道阴极保护参数远程测控的功能需求和特点，提出了基于GPRS无线通信网络和单片机技术的计算机远程测控方案。在计算机中心建立GPRS测控系统，可与多个GPRS数据单元（DTU）进行连接，实现远程数据查询和远程控制等；DTU与数据采集板通过串口通信，可实时采集电压、电流、电位等现场数据和发送控制命令。     

基于CAN总线技术的皮卡车身控制系统设计

探讨了将CAN总线技术应用于车身控制系统网络通信的方法,并给出了一种可行的系统设计方案,详细描述了系统的总体构成、硬件设计电路和软件设计方案。     

测控系统数字信号处理软件包的设计与实现

目前测控系统中的信号处理算法大多数采用MATLAB,LabVIEW等第三方软件实现,普遍存在占用磁盘空间大、可移植性差、价格高等缺陷。针对以上问题,采用面向对象的方法,设计了一种基于C++的测控系统信号处理软件包,它既可以产生虚拟信号对系统软件进行测试,还可以对系统采集的数据进行频谱分析、数字滤波、参数计算等处理。该软件包以API方式向测控软件提供接口和测试样例,便于软件开发。初步应用表明,此软件包可缩短测控软件开发周期,保证测控软件具有良好的扩展性和可移植性,便于日后的升级和跨平台使用。     

基于C8051F120单片机的手持示波器的硬件设计

针对目前国内外手持示波器发展的现状,提出了以C8051F120单片机为核心控制单元,以EP2C8为外围控制器的手持示波器。设计并实现了该示波器。测试结果表明,该示波器可靠性好、稳定度高,有良好的人机交互界面,便于携带。     

小型集散测控系统中多机通信的实现

在工业测控领域中，采用PC机与多台单片机构成主从式结构的小型集散测控系统越来越多，系统中PC机和多台单片机之间的数据交流是确保系统正常运行的重要环节．基于主从式控制结构的小型集散测控系统的实际工作情况，结合工程设计经验，介绍了一种有效的多机通信方法的硬件和软件的设计与实现．经运行检验，其稳定性、可靠性、以及通信的实时性均获得了令人满意的效果．     

基于DSP的摆式列车测控系统研制

摆式列车是专门为曲线过多的线路设计的新型列车, 在运行中需要实时地检测线路和列车状态参数并对它们进行实时处理, 同时基于高可靠性考虑, 其测控系统对处理速度和运算精度要求非常高。介绍了以通用数字信号处理器(Digital Signal Processors, 简称DSP) 为核心, 实时对摆式列车进行测量与控制的测控系统。     

基于USB数据采集系统的设计与实现

提出了一种基于USB总线的数据采集系统的设计与实现方案.通用串行总线(USB)作为一种崭新的微机总线接口规范,有很多独特的优点.本系统充分利用了通用串行总线的数据传输功能,与带USB接口的PC机连接构成高性能的数据采集系统.     

基于8051 IP的SoPC嵌入式开发与应用研究

介绍了基于8051 IP的SoPC嵌入式开发流程以及SoPC在数据采集系统中的应用。其中SoPC是通过软硬件协同设计,在ACEX1K100QC208系统级芯片内配置了8051 IP、设计了USB IP、KEY接口IP和LCD接口IP以及译码、分频等电路,形成了完整的片上数字系统。基于8051 IP的SoPC高速数据采集系统是由数字系统SoPC、A/D、KEY键盘和LCD显示器等组成。     

基于ZigBee技术的多点应变监测系统设计

针对路桥、隧道的施工与应用中的检测需求,开发了一种基于ZigBee无线通信技术的多点应变监测系统,避免了有线监测技术带来的费用昂贵、安装不便、布线繁琐等问题.该系统包括一个协调器设备、多个路由设备和终端设备.每个终端设备可以采集至少两个应变值,并将采集到的应变值通过CC2530芯片进行无线发送.路由设备起到中继的作用,接收并转发终端设备的数据到协调器设备.协调器设备再将接收到的数据通过RS232串口传输到用LabVIEW编写的电脑监测软件上进行数据的实时显示.测试结果表明,该研制的无线应变监测系统能够对应变值进行实时、无线监测,满足路桥、隧道方面的检测要求.     

集成USB Thumb驱动器的车载数据采集系统设计

介绍了一种先进的车载数据采集系统的设计方案。该系统采用片上集成全速USB 2.0接口的MC9S12UF32为核心,大容量NAND闪存芯片TC58DVM92A1FT00为存储介质,具有体积小、容量大、传输速度快的优点,已应用于某型电动汽车的数据采集中,工作稳定可靠,大幅提高了工作效率。     

基于C/S架构的eMule监控系统的设计与实现

介绍了P2P和C/S的体系结构.通过修改现有系统eMule,使用三层C/S架构和两层C/S架构,构建了一个eMule监控系统,从而使得改进后的eMule系统的客户端的IP、共享资源、下载完成的资源和是否在线状态受到监控.     

基于GSM和Zigbee网络技术的道路LED路灯监控系统研究

基于GSM和Zigbee网络技术,设计了一种新型LED路灯无线监控系统,该系统实现了对LED路灯远程无线监测、控制、自动反馈、自动报警等功能。首先阐述了系统的总体结构设计和各模块设计的基本思路,然后介绍了系统硬件和软件方面的设计,并对系统的应用进行了展望。测试结果表明:该系统能够对LED路灯进行实时的监控并能安全、可靠、稳定的工作;系统操作界面友好、移植性强、安装简单、成本低、抗干扰能力强。     

高速公路雾区监控系统功能设计初探

高速公路雾区的交通安全是一个世界性的问题,每年由雾引发的交通事故导致的经济损失是十分巨大的。因此,提高高速公路在雾天低能见度条件下的交通安全水平,保证运输的畅通、安全具有极其重要的经济和社会效益,其中一个重要的方面就是高速公路的监控系统。针对雾对高速公路交通安全的影响机理,分析驾驶员的服务需求,对雾区高速公路监控系统的功能设计进行了初步探讨。