新品上市

<正>超强心脏上海通用别克新君越2.0T别克新君越2.0T搭载与别克新君威2.0T相同的Turbo DI直喷涡轮增压发动机,使用了缸内燃油直喷、双流道涡轮增压、DVVT进排气门连续可变正时和铝制活塞与喷雾冷却等先进技术,在爆发162kW最大功率和350Nm最大扭矩的同时有效提升燃油经济性。与6挡手自一体变速器配合,0～100km/h加速时间仅为8.2s,最高时速为230km/h。90km/h等速油耗为6.8L。     

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别克君越2006年2月22日,上海通用汽车推出别克君越3款车型,分别配备2．4L D-VVT全铝四缸发动机和3．0L智能燃油管理系统DoD V6发动机,市场价格为:2．4L豪华版23．98万元;2．4L精英版26．98万元;3．0L旗舰版32．98万元。三款车型将于发布日起开始接受消费者预订,并于二季度投放市场。     

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野心勃勃 斯巴鲁08款Tribeca驰鹏；重磅出击 上海通用别克08款君越2.4L；接二连三 马自达Mazda3 Sport；复仇者 道奇锋哲；低调做人 上海大众途安新一代     

革命 版本2.4 上海通用别克 君威/君越2.4 SIDI

发自于芯的潜在变化,让君威/君越更上一个台阶;这是上海通用的一小步,却是中国汽车市场的一大步。一分钟了解2011款君威/君越2.4采用新发动机、动力更强、油耗更低。新发动机有着漂亮的动力特性曲线,从2000rpm一直到红线都能输出最大扭矩的80%以上(也就是俗称的扭矩平台)。实际驾驶中发动机与变速器匹配良好,升挡加     

革命 版本2.4 上海通用别克 君威/君越2.4 SIDI

发自于"芯"的潜在变化,让君威/君越更上一个台阶;这是上海通用的一小步,却是中国汽车市场的一大步。一分钟了解2011款君威/君越2.4采用新发动机、动力更强、油耗更低。新发动机有着漂亮的动力特性曲线,从2000rpm一直到红线都能输出最大扭矩的80%以上(也就是俗称的"扭矩平台")。实际驾驶中发动机与变速器匹配良好,升挡加     

蜕变：上海通用别克新君越

别克新君越的上市，让别克家族在中国市场完美蜕变。至此，新凯越、新君威、新君越这新生三兄弟几乎代表了别克家族大部分力量。其中新君越可以说是这三兄弟中的大哥级人物，同样也是别克品牌车型在今年的大戏。     

别克全新一代君越2.0T澎湃上市

正值别克全新一代君越单月销量过万之际,上海通用汽车再度发力,正式推出别克新君越2.0T豪雅版和舒适版,即日起全国别克4S店接受预订.     

现代的混合动力：索纳塔

现代索纳塔混合动力版使用2.4L Theta Ⅱ DOHC CVVT直喷发动机，最大功率12GkW．最大扭矩212Nm；电动机最大功率30kW.     

上海通用别克“双车战略”初见成效

“双车战略”是指别克将中级车市场细分为两部分，分别用君越和君威参与市场竞争。凭借强大的产品优势及极具竞争力的定价策略，别克“双车战略”甫一出鞘便见成效，在中高级车市场上的发展前景令人期待。     

超越的力量——品鉴别克全新一代君越

经过10年的发展,别克品牌在国内的累计销量已超过200万辆。借助“全球平台、欧美技术”,别克全新一代君越是倾注了通用全球研发力量精心打造的高级轿车。集万千瞩目于一身的别克全新一代君越,究竟能否延续别克不断给人惊喜的传奇,并且如它的定位和人们所期待的那样,成为中高级车向高级车进化的先行者？     

吉星高照 凯迪拉克·新赛威SLS

通用的重组让人扼腕,但百年老店的积淀又岂会轻易消散,新赛威SLS不但外观上更霸气,也进一步融入了通用的翻身利器:SIDI智能直喷发动机和OnStar安吉星服务。     

基于快速控制原型技术的压缩天然气直喷发动机控制

为提高压缩天然气发动机的性能,采用快速控制原型技术实现了压缩天然气发动机的缸内直接喷射.根据实际应用要求,测试了直喷喷嘴的流量特性,设计了压缩天然气直喷发动机燃气供给系统,制定了缸内直接喷射天然气的控制策略.结果表明:采用缸内直接喷射天然气的方式,压缩天然气发动机的输出扭矩可以达到同类汽油发动机的输出水平,当转速为2 500 r/min时,功率损失为0.006%,基本与汽油发动机相同.     

中间道路

既不照搬海外车型,也不改款现有车型,上海通用似乎为别克君越另辟了一条蹊径。外观面目全非,局部多方借鉴从君越的外观几乎看不到任何原型车LaCROSSE的影子,泛亚的这次改型比新世纪/君威更彻底,但依然没有形成别克在中国的家族风格。引用一位资深汽车     

汽车技术系列之奥迪FSI

配备在全新奥迪A4 2．0T上的TFSI涡轮增压汽油直喷发动机,是国外权威杂志评出的2005年全球十大发动机第一名,代表了当今世界汽车发动机技术的顶尖水平。     

上海通用别克 英朗GT

别克英朗GT定位于中级车高端细分市场，主力车型预计售价为15万-20万元。别克英朗GT沿袭了别克新君越动感优雅的设计风格，内饰上也同样延续了新君越标志性的环抱一体式座舱设计理念。     

“6速启程顺畅君行”——2008款别克LaCROSSE君越媒体试驾体验会

2008年4月15日，在佘山世茂艾美酒店举办了2008款别克君越“6速启程顺畅君行”的媒体试驾活动。从A20外环隧道出发，途经翔殷路隧道，A12、A30转A5莘砖公路出口，     

别克全新一代君越——开创中高档市场的崭新格局

作为“创变格局的高级轿车”，别克全新一代君越以动领新潮的设计风格、高效澎湃的新生动力、静界独到的宁静舒适及从容领先的安全科技四大突出优势，率先跨越了中高级车与高级车的分界线，树立了中高档市场的全新标杆。凭借全面超越同级产品的魅力，别克全新一代君越将对中高档汽车细分市场的竞争格局产生深远影响。     

新品上市

新概念上海通用别克新君越新君越源自通用全球平台。在继续保持传统中高级车大气路线,务实稳重的风格的同时,也向主打运动的新君威靠拢,不乏运动气质。新君越车身尺寸为5000mm×1858mm×1497mm,轴距达到2837mm,在同级车中,这样的空间很有优势。动力方面,新君     

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<正>上海通用别克英朗GT别克英朗GT定位于中级车高端细分市场,主力车型预计售价为15万～20万元。别克英朗GT沿袭了别克新君越动感优雅的设计风格,内饰上也同样延续了新君越标志性的环抱一体式座舱设计理念。     

一汽-大众CC

<正>一汽-大众共公布了CC不同排量的5款车型,全系搭载了TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速器黄金动力组合,配备了智能驾驶辅助系统、丹拿音响、高级棕色真皮内饰等顶级豪华配置,全面刷新了国产高级轿车的标准。