一种分布式监控系统的设计与实现

简要介绍了一种基于PLC和PC工作站的分布式监控系统，探讨了分布式监控系统中与计算机、控制、网络相关的技术问题工程解决方案，提出现场总线控制系统、分布式控制系统与实时分布式数据库系统三者相结合是现代分布式监控系统发展方向。     

某翻车机总线控制系统故障分析及系统升级改造

本文对秦皇岛港煤一期翻车机系统现场总线系统存在的问题进行分析,并提出了解决方案,提高了翻车机总线系统的稳定性。     

船舶建造中的工时物量定额应用方法研究

分析了目前船厂工时物量定额管理中普遍存在的问题,在此基础上结合在工时定额使用中取得的一些经验,借助现代造船解决方案,提出了以工程分解中的标准任务包为核心建立工时物量定额的基本方法,并通过在现场实施应用和数据采集,以回归统计分析的方法完成对工时定额的修正。     

小型汽轮机调节汽阀振动分析与改进研究

针对某小型发电用汽轮机调节汽阀在低负荷工况下出现的汽流噪声和振动问题,研究分析了问题产生的原因,采取了加装调节汽阀保护套的现场解决措施,并进行了试验验证,同时从改进调节汽阀结构和装配工艺方面提出了进一步的优化解决方案。     

船舶电磁兼容案例及分析

针对船舶建造现场及船用产品型式试验过程中遇到的电磁兼容问题,分析发生问题的原因,结合相关规范要求提出相应的对策和解决方案。     

船舶机舱自动化系统现场安装与调试探讨

基于船舶机舱自动化系统工程实践中现场安装调试的重要性,通过船舶机舱自动化系统结构分析及现场安装调试工作经验总结,阐述了现场安装调试主要环节的措施,并对安装调试中经常出现的问题及处理措施进行了探讨.     

岸桥大车液压系统的防风改造

当大车液压系统故障时,现场手动强制作业,存在严重安全隐患。分析了对大车液压系统工况及问题,找出故障原因,并提出合理的解决方案,提高岸桥的安全性和可靠性。     

BIM技术在某集装箱码头设计中的应用

本文以海外某新建集装箱码头工程为实例,通过对软件平台和协同方法的对比分析,选用以Autodesk平台为基础的软件开展BIM设计。并且通过成功的实践,对全过程BIM设计流程、港口工程模型建模流程进行了梳理;对数据交换问题进行了整理;对BIM模型应用点进行了介绍。探索出了一整套行之有效的港口工程全过程BIM设计应用技术路线和解决方案,可为该领域的BIM设计应用提供参考。     

双小车龙门吊同步问题研究

本文中龙门吊主要用于轻轨铺设工程中博格板的吊装,由于具有双吊钩、双小车的结构,就存在双吊钩和双小车的同步问题。本文针对此问题进行研究并提出了一种基于变频器和交流电机的低成本解决方案,能有效的解决龙门吊的同步问题。     

浅谈舰船配电监测系统的设计方案

介绍了一种基于DSP和CAN总线的解决方案,完成对舰船交流配电系统一次网络现场实时数据的集中监测,并对故障进行报警、定位和记录。     

提高船舶设备电磁兼容性能方法探讨

针对船舶辅助设备在电磁兼容性测试中存在的问题进行探讨,提出行之有效的解决办法,并对抗强电磁脉冲辐射进行初步探讨,提出解决方案.     

纳米TiO2涂料在潜艇空气净化中的应用可能性

将具有独特光催化特性的纳米TiO2添加在涂料中可制成具有催化性能的功能型涂料。结合潜艇舱室的实际情况,分别讨论了纳米TiO2涂料在不同初始浓度、光强、湿度、温度、风速等条件下的催化效率,说明了将纳米TiO2涂料应用在潜艇上可以有效地起到催化分解有害气体的作用。同时提出了未来应用中可能出现的问题,并给出了部分解决方法。     

上海船研所拖曳水池造波机系统改造

重点介绍了上海船舶运输科学研究所拖曳水池造波机设备的更新改造，给出了设备要求的各项技术参数指标，对要解决的主要技术问题和各关键部件的更新进行了认真的分析并提出相应的解决办法。同时，给出了规则波重复性试验和二维不规则波模拟试验数据结果。     

浅析公路工程项目可行性研究存在的问题及解决方法

阐述了现阶段我国公路建设在可行性研究工作中存在的主要问题,并对存在的问题提出了解决方法。     

船舶岸电系统研究综述

随着海运业务的增加,船舶所带来的污染问题已引起社会的广泛关注。为了减小船舶对港口带来的污染,采用具有节能减排功能的船舶岸电技术作为供电方式,简要介绍了船舶岸电系统的一般组成,对线制匹配、相序检测、电压稳定、电力传输方式等关键技术进行了探讨,分析并提出某些问题的解决方法,同时分析了系统所涉及到的其它问题。     

广佛高速公路扩建工程软基路段施工简介

广州－佛山高速公路扩建工程,在设计与施工中遇到了许多新问题。针对在软基上的高速公路加宽引起的新老路堤合理结合及变形协调技术难题进行探讨,提出了解决办法。并介绍软基处理设计、新老路基衔接措施、路基填筑关键工艺及施工方法。     

An analytical SCF solution method for joint misalignments and application in fatigue test data interpretation

In this study, we first present a general analytical method for calculating stress concentration factors in a cruciform connection containing either axial or angular misalignment between two intercostal members through an application of Castigliano's second theorem. As such, various end restraint conditions of interest in practice can be considered with ease. Such a solution method provides stress concentration factors at intersection location not only with respect to intercostal members, but also with respect to continuous members. A comprehensive set of SCF solutions, confirmed by finite element solutions, are then presented in tabular forms which can be used as supplements to the existing SCF solutions such as those given in BS 7910 and DNV-RP-C203 for performing fatigue and fracture assessment of welded connections. Some of the existing solutions are shown to be valid only under a narrower set of conditions than documented and some seem to be in significant error. As a further demonstration of the validity of the analytical approach presented in this paper, the same analytical formulation is applied for examining interaction effects between misalignments and fatigue testing conditions, resulting in significantly improved correlation of fatigue test data obtained as a part of this study.     

论船舶结构的模糊优化

本文根据模糊集合论的基本原理,建立结构模糊优化问题的数学模型,阐述其具有二解性即兼有模糊解和清晰解的概念,并相应地给出求解的计算方法,从而为结构设计方案的优选提供了有利条件。船舶结构实例计算表明本文提出的方法是合理而有效的。     

有源滤波和无功补偿技术在舰船综合电力系统中的应用

舰船综合电力系统短路容量小、负载工况复杂,将面临谐波、无功和电网频率波动等一系列电能质量问题.本文分析了舰船综合电力系统的基本特点,阐述了电能质量问题产生的原因、危害和解决方案,指出了有源滤波和无功补偿技术在舰船综合电力系统中的发展前景.     

FLNG结构设计若干关键技术问题分析

总布置方案的特点决定了结构设计的特殊性和复杂性;从总强度分析的角度,讨论了船体梁载荷的确定方法和适用于薄膜舱应力衡准的船体梁剖面模数校核方法;从薄膜舱晃荡强度分析的角度,讨论了薄膜舱晃荡强度分析载荷和适用范围的确定方法;从有限元分析的角度,讨论了有限元强度评估范围和首、尾货舱加载工况,并总结了船体结构在有限元强度评估中发现的突出问题和解决方法。