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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 750 毫秒
1.
船舶登记是船舶所有人为取得船舶所有权、船舶国籍、悬挂国旗和航行权及其它利益,并使这些权利、权益受到保护而根据<中华人民共和国船舶登记条例>(以下简称<条例>)的有关规定所申请办理的法定手续.  相似文献   

2.
随着我国的经济发展和渔业发展,我国沿海的渔船数量和商船数量越来越多,渔船与商船之间的碰撞事故时有发生.而大多数的碰撞事故是发生在鱼讯季节,因此,有必要对中国沿海最佳安全航线的航线设计问题进行研究,以期能避免中国沿海渔船与商船之间的碰撞事故的发生.  相似文献   

3.
陈宏权 《交通科技》2003,(Z1):19-21
随着海上渔业的迅速发展,商船和渔船之间的碰撞事故率呈逐渐上升的趋势.通过对渔船特点和特性的总结,提出商船正确避让渔船的措施以及避让操作应注意的有关问题.  相似文献   

4.
于永钢 《车时代》2010,(11):196-201
从空中俯瞰衡水湖,岛屿、渔村星罗棋布,如珍珠般敞落在碧水之中,湖面上芦苇成塘,渔船点点,景色之优美令人心旷神怡。你可知道,在眼前美丽的衡水湖背后,它的过去与现在,长期复杂的历史变迁中还有着说不完的故事。  相似文献   

5.
在当代企业运筹中,请不要把眼光只狭隘地盯住经济情报。因为,企业经营成功的因素是多方面的,气象情报,就是不可忽略的一个因素。(一)气候影响企业经营效益对一个企业来说,能否巧妙、主动地利用气象情报为企业服务,其结果是完全不一样的。不难想象,千艘的渔船在海上作业,不知毁灭性的台风已步步逼近;旷野草原放牧,不知暴雪即将来临;一包一包的水泥正在车站、码头装卸,不知雷鸣电闪,瓢泼大雨  相似文献   

6.
区雯 《汽车杂志》2007,(11):204-207
好开易驾驶,这样的汽车有很多,但是其中做得最好的,一个是丰田,一个是大众。大家都看得出,这两家都是制造高品质大众型汽车的车厂,他们旗下很多的产品,都不是以个性强烈,性能操控为卖点的,而更强调一种均衡,取中庸之道,这样才会适合大多数人。不是所有人都天天将性能操控挂在嘴边的,日常更需要的东西,  相似文献   

7.
<正>循迹于《西虹市首富》里文成城堡的恢宏与神秘,惊叹无轴摩天轮"渤海之眼"破纪录的震撼设计。比肩渔船坐拥沙滩、看养马岛海水的清澈见底,遗憾风大轮渡停航、外地车禁行与长岛失之交臂这是一个没有谐音不算文案的年代,原本计划好的长岛县之旅,无奈因为大风天气轮渡停航、外加2018年12月之后外地车辆禁止上岛的政策被迫搁浅。于是,沿着山东渤  相似文献   

8.
城市电影     
区雯 《汽车杂志》2004,(3):165-165
喜欢开着车在城市里面游荡,一个人。也喜欢在音乐里游荡,一个人。城市的道路,像一部飞快转速的旧电影,无声;偶尔放映机坏了,停滞不前,发出不应该属于电影里面的咒骂声,噪音。我们每天都看着变化但相同的电影,我们都是主角,但我们都没有角色。  相似文献   

9.
陈然 《汽车导购》2007,(5):86-88
转眼又是“五一”。每年的“五一”都是一个转折点,一个旺季和淡季的转折点,但不知今年是否也如此。但我相信凡事都有个例外,就像今年的倒春寒一样,今年的市场需求也许会让旺季持续的时间更长些。其实在商家你来我往的竞争中,懂得发力并不重要,关键是什么时候发力。五一就是一个好时候。  相似文献   

10.
它们都是各自家族谱系中的带头大哥,它们每一个都是大老板们的日常座驾,商务,豪华——是它们统一的标签,我们今天为你揭示它们各自不同的性格和特点,至于你最后会选哪一个,我们一致认为所有的答案都是正确的……  相似文献   

11.
对于一个热爱摩托车的人来说,摩托车都是他们生活中不可缺少的一个家庭成员;对于一群热爱摩托车的人来说。在他们心中都渴望有一个“家”。  相似文献   

12.
张乃超 《车时代》2014,(10):152-157
无论是六十年代的The Beatles乐队,还是之后的queen乐队,亦或是现如今的Adele,他们都代表了一个时代的英伦经典。唯一不变的就是他们都拥有一个共同的特点,这便是最经得住推敲的经典、叛逆以及活力。  相似文献   

13.
王渺林 《车时代》2008,(11):18-18
一个伟大品牌的诞生通常都是不经意的,但从某些方面来看,又通常都是有规律可循的。60年前,汽车行业诞生了好几个伟大的品牌,今年是它们的钻石庆典。  相似文献   

14.
很多人说起土耳其,印象都简简单单,他们大都觉得,一个被格鲁吉亚,伊拉克,伊朗环绕接壤的国度,风景必定是中东格调。土耳其在他们眼里,应该是一个纯粹的中亚国家,是阿里巴巴和四十大盗的故乡、是飞羊飞毯的产地、是丝绸之路的枢纽站……这些人的看法总在似与不似、是与不是之间摇摆,是高度近视的,模糊而可疑。其实据说就连奠扎特的著名钢琴奏鸣曲《土耳其进行曲》都并非莫扎特对土耳其风格音乐的完全真实再现。  相似文献   

15.
林森 《汽车杂志》2006,(2):104-109
一个是安全至上风流倜傥的雅士,一个是血统高贵身形强悍的壮汉,同样来自欧洲,它们有许多共同之处.除了都在为福特集团这个老板打工外。同样身体内都装上了巨型的4.4升V8发动机,肺活量非常充沛,只要装上翅膀它们就可以飞越天际了。[编者按]  相似文献   

16.
马欣 《汽车导购》2006,(7):34-39
论制造水平,它们都拥有德国人严谨的血统:论市场实力,它们一直都是国际豪华车市场的中坚,论在中国的竞争力,它们都拥有自己的传统优势。奥迪,宝马,一个拥有长期本土生产的亲和力,  相似文献   

17.
超越自我     
戴维 《车时代》2014,(5):66-71
我们都知道,起亚汽车在彼得·希瑞尔的主导下已经逐步走入辉煌,也都见识到了“一个人改变一个品牌”的神话般故事,但是又有多少人会知道,彼得·希瑞尔从大众来到起亚之后,主持设计的第一款车是福瑞迪呢?对于这样一款经典成熟的车型来说,改款的目标,有且只有一个——超越自我。  相似文献   

18.
车子 《天津汽车》2004,(2):43-43
雨季一到,路面上整天都是湿乎乎的,轮胎的抓地力时有时无,刹车距离明显增大,视线也变得模模糊糊。怎样保证雨中也能安全行车,是每一个司机都要面对的问题。  相似文献   

19.
50万辆,对于任何一个车型来说,都是一个非常重要的里程碑。奥拓在中国市场历经13年的发展,在2008年实现了50万辆销售纪录。当年的奥拓就如同我们的影子,似乎在哪里都能看到它,也正是它了却了很多人的购车梦。  相似文献   

20.
世界汽车工业已经走过一百多年了.我国汽车工业也走过了五十多年。汽车产品国际化,给我们的国家.给我们的人民,还有我们的生活带来了什么.大家都非常清楚。世界汽车工业走到了今天,现在有两种提法,一个是说汽车是杀人的机器。还有一个就是说它是改变世界的机器。汽车工业走过的百年,是在骂声中成长,每年死在轮子下的人有多少,我们在这里不做探讨。汽车工业作为一个支柱产业没有什么争议。大家都认可,同时也是一个龙头产业,可以带动比如橡胶、钢铁,玻璃、石油、化工、纺织、电子等等产业的发展,它拉动的相关产业实在太多了。那么汽车是一个什么样的产品,是什么样一个行业,我们应该关注哪些东西呢?  相似文献   

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