红岩新金刚自卸车跟踪报道(二)

小档案车型:红岩新金刚自卸车购买日期:2011年11月、2012年2月发动机型号:WP10.310E32、WP10.290E32发动机功率:228kW(310马力)、213kW(290马力)基本用途:运输土、矿粉     

红岩新金刚自卸车跟踪报道(三)

小档案车型:红岩新金刚自卸车购买日期:2012年5月发动机型号:WP10.310E32发动机功率:228kW(310马力)基本用途:运输石材自卸车是用户的"赚钱机器",而用户在买车时都注重哪些方面?在使用过程中在意哪些性能、     

红岩新金刚自卸车跟踪报道(六)

连续五期对新金刚的报道过程中,记者采访了河北黄骆、广西南宁、内蒙古乌兰奈布等地的多名新金刚自卸车的用户,他们对新金刚实际用车情况的反馈较全面,并反映了这款车的优势与不足。为了让自卸车用户进一步了解这款车的枝术特色与服务保障,本期,记者采访了上汽佑维柯红岩商用车有限公司枝术与服务部门的相关负责人。     

红岩新金刚自卸车跟踪报道(五)

上期《驾驶园》杂志记者采访了我国云南地区的红岩新金刚自卸车用户,本期我们继续采访来自内蒙古乌兰察布从事铁矿石运输的郑卫星,看看北方用户对这款车的使用感受。     

红岩新金刚自卸车跟踪报道(一)

红岩商用车有限公司全新产品新金刚,于2011年10月26日正式上市。在发布会上,该公司营销执行总监于琼根将之定位为"一款高起点、高品质、高性能的重型自卸产品"。事实是:上市前夜1.5万辆的预订单让人"瞠目结舌"。这款被新红岩寄予厚望、试图借此提高在重型自卸车领域5%市场份额的战略车型,有着怎样的市场表现?本期开始,记者对此进行探访。     

红岩新金刚:传承经典——上汽依维柯红岩新金刚自卸车底盘简介

2011年9月19日,上汽依维柯红岩商用车有限公司在重庆江北基地发布了其全新一代的重型自卸车产品——新金刚。该产品将成为上汽依维柯红岩未来自卸车市场的主要产品,本文从5个方面对这款产品做一个详细的介绍。     

红岩新金刚:将推动自卸车产品强力升级

2011年9月19日,上汽依维柯红岩全新一代重型自卸车产品——新金刚(NEWKINGKAN),在重庆江北基地总装厂正式下线。新金刚作为上汽依维柯红岩深入推进其强势自卸车市场的一款全新产品,标志着它在双品牌布局和产品结构布局方面迈出了重要的一步。     

红岩杰狮跟踪报道(一)

小档案:车型:红岩杰狮6×4牵引车(杰狮旗舰版S100、杰狮C100)购买日期:2010年10月20日、201 1年2月1 2日发动机型号:C9-340、C9-380发动机功率:250kW(340马力),280kW(380马力)运营路线:北京-陕西、北京-内蒙古基本用途:煤炭、油品运输车牌号码:冀G83100(另一新车还未上牌)发稿时行驶里程:4.5万公里于2009年3月12日全新上市的红岩杰狮重卡,是上汽依维柯红岩商用车有限公司在"欧洲之星"STRALIS基础平台上精心设计、全新开发的一款高品质重卡。其驾乘的舒适性、整体安全性、可靠性、经济性及电子化水平均达到了国内较高水平,"代表着我国重卡未来的发展方向"。巧合的是,     

下一个经典——上汽依维柯红岩新金刚自卸车成都正式上市

从2005年至2011年的6年间,红岩金刚自卸车不仅见证了原重庆红岩由国有企业向合资公司上汽依维柯红岩的巨大转型,也用实实在在的销量让自己完成了由平凡向经典的成功蜕变。如今,这款让无数红岩用户走上致富之路的经典车型已经完成了其光荣无比的历史使命,一款更加符合时代气息、更能满足用户需求、更能代表未来汽车科技的全新产品必将应运而生。2011年9月19日,     

陕汽德龙M3000跟踪报道(四)

小档案:购买车型:陕汽德龙M30006X2牵引车购车日期:2012年2月发动机型号:WP10.290E32发动机功率:213kW(290马力)基本用途:运输工业碱、钢材和煤炭近日,《驾驶园》杂志记者来到河北省唐山市,走访这里的陕汽德龙M3000用户,听了听他们对这款车的评价。     

高性价比的红岩新金刚自卸车正式上市

上汽依维柯红岩商用车有限公司新金刚（NEW KINGKAN）,在历经层层检验,终于迎来了公众亮相。10月底,在蓉城成都华侨城大剧院,大成典范——新金刚上市典礼隆重举行。上汽依维柯红岩公司总经理熊伟铭宣布：红岩新金刚的售价为25.48～28.98万元。一款传承经典、高性价比的国内重型自卸车重磅登场。     

“新金刚”:亮点多多 不辱使命

10月26日,上汽依维柯红岩商用车有限公司全新产品"新金刚"正式上市。作为一款高起点、高品质、高性能的重型自卸产品,它的上市标志着红岩的自卸车主打产品从此进入"新金刚时代"。而上市前夜实际预订单已达1.5万辆的业绩,预示着新金刚有了良好的开端。     

红岩杰狮 跟踪报道（四）

小档案：车型：红岩杰狮6×4牵引车（杰狮旗舰版S100、杰狮C100）购买日期：2010年10月20日、2011年2月12日发动机型号：C9-340、C9-380发动机功率：250kW（340马力）,280kW（380马力）运营路线：北京-内蒙古基本用途：煤炭运输车牌号码：冀G83100、冀G86821发稿时行驶里程：52600km、40500km 为了了解上汽依维柯红岩商用车有限公司在上海车展推出的＂服务零距离＂品牌的市场反映和用户受益情况,近日记者采访了红岩重卡的用户和红岩汽车北京綦齿服务中心的售后负责人。     

红岩金刚两款产品亮相中国金属冶金矿山设备展

3月28日—30日,为期3天的第十三届中国金属冶金矿山机械装备展在重庆国际博览中心隆重开展。本届展会吸引了160家来自美国、德国、法国、英国等25个国家(地区)企业参展。上汽依维柯红岩结合矿山机械、有色金属、钢铁等金属冶金工业全产业链应用需要,携外观时尚、高品质性价比的红岩新金刚,国内最大承载76吨的红岩金刚矿霸两款自卸车亮相本次展会,吸引了众多客户的关注,重庆市人民政府陈和平副市     

红岩杰狮跟踪报道(六)

小档案:车型:红岩杰狮4×2牵引车、6×4牵引车(杰狮旗舰版S100、杰狮C100)购买日期:2011年5月16日、2010年10月20日、2011年2月12日发动机型号:C9-340、C9-380发动机功率:250kW(340马力),280kW(380马力)运营路线:山东省境内、北京-内蒙古基本用途:烟草、煤炭运输发稿时行驶里程:30000km、52600km、40500km     

宽体自卸车市场广阔

随着我国国民经济的快速发展,矿区开采任务逐年增加,能源需求与日俱增,各种矿藏开采规模也逐渐加大,带动了我国采矿行业的快速发展,采矿机械化程度得到了进一步的提高。近几年,我国出现了一类新型的具有中国特色的运输车辆——宽体自卸车(简称宽体自卸车),企业一般称之为矿用宽体自卸车或宽体矿用自卸车。它介于大型矿用自卸车和普通自卸车之间,既不像大型矿用自卸车价格动辄几百万,又不像普通自卸车在矿区     

陕汽德龙F3000跟踪报道(三)

小档案:车型:陕汽德龙F3000自卸车购买日期:2011年3月发动机型号:潍柴WP10.336发动机功率:247kW(336马力)基本用途:沙石、土用车单位:北京天成海运建筑工程有限公司上期,北京天成海运建筑工程有限公司车队队长朱振浩向记者介绍了在用的15辆陕汽德龙F3000自卸车的使用情况。为了更具体地了解这批车的表现,记者重访该公司位于朝阳区常营乡的办公处。从更多的角度听取了对陕汽自卸车的评述。     

宽体自卸车:非公路自卸车市场的宠儿(上)

近两年,宽体自卸车成为国内专用汽车市场的焦点和热点,国内各大主机厂竞相推出的宽体自卸车底盘,以及与专用车企业联合研制的宽体自卸车批量投入使用。宽体自卸车是怎样的一类产品?它与矿用自卸车有着哪些异同?目前市场对宽体自卸车需求如何?为此,本栏目邀请了业内人士就相关问题进行了专题讨论(将分两期刊出),希望能起到抛砖引玉的目的,使业界人士对宽体自卸车的技术现状及市场趋势能有更多了解。     

上汽依维柯红岩:杰狮M100物流超值版首发

上汽依维柯红岩商用车有限公司携红岩杰狮S100、M100、杰狮C100专用车、红岩金刚等四款车型亮相第十二届北京国际车展商用车展场。从发动机到专用车展品一应俱全上汽依维柯红岩杰狮系列重卡自2009年上市以来,已受到行业及用户的广泛认可,进入全面上量阶段。为了适应快速发展的市场需求,响应行业部分用户对杰狮大马力重卡的期盼,上汽依维柯红岩与     

陕汽LNG重卡跟踪报道(三)

在前几期的跟踪报道中,本刊从管理者的角度为大家呈现了陕汽LNG重卡的诸多优势。本期则从驾驶者的角度来解析这款车型,为读者呈现更多精彩内容。动力强劲底盘扎实有着18年驾驶经验的刘新华是山东博兴诚信物流有限公司的一名老员工,他说:"从前跑个体运输时开的是陕汽重卡,没想到陕汽的LNG车型在