汽车油耗增高原因帮你找

车况不佳造成的油耗增高轮胎压力下降。行驶中的轮胎,它的气压会因时间的推移而有微小的泄漏,每过一个月轮胎的正常泄气量约为2KPa,这微小的压力下降,即会使汽车行驶油耗增大约2%—5%。由于这种气压的下降是逐渐出现的,不会在轮胎外形上有任何变化,乘坐的舒适感也不会有任何改变,但油耗     

与你分享节油心得

<正>造成油耗上升的原因胎压不足。行驶中的轮胎,它的气压会因时间的推移而有微小的泄漏,每过一个月轮胎的正常泄气量约为2KPa,这微小的压力下降,即会使汽车行驶油耗增加约2%—5%。由于这种气压的下降是逐渐出现的,不会在轮胎外形上有任何变化,乘坐的舒适程度也不会有任何的感觉,但油耗却在不知不觉中增加了。随着行驶时间的延长,油耗会出现明显上升。所以车主应养成     

如何正确使用汽车轮胎

轮胎气压轮胎气压应符合有关标准要求。气压不足会加剧轮胎损坏,增加油耗。据资料介绍,气压低于标准气压的10％．轮胎的行驶里程降低12％：气压低于标准气压的20％,轮胎的行驶里程降低30％。缺气严重的,碾坏胎体。     

奔驰S600车行驶中车身突然大幅度倾斜

故障现象一辆2008年出厂W221奔驰S600轿车,累计行驶里程约为12万km,最近在行驶中出现车身的左前侧会突然向下倾斜的现象,但仪表盘上无任何警告灯点亮。故障分析据该车驾驶人反映,上述现象已出现过2次,每次出现都很突然,感觉像左前轮胎突然气压不足似的,     

新君威车轮胎压力监测系统的解析

1轮胎压力监测系统的作用、组成及原理 轮胎压力监测系统（TPMS）监测所有轮胎的气压,并向驾驶人提供任一轮胎是否中度充气不足的信息,或在任一轮胎明显充气不足时向驾驶人发出警告。轮胎压力监测系统也向驾驶人提供任一轮胎是否充气过度的信息,或给定的车桥上左右轮胎之间的气压有很大偏差的信息。轮胎压力监测系统大大提高了车辆的行驶安全性。     

查找油耗增加的答案

车主偶尔会发现车辆油耗会突然增加,虽然知道会有故障但却不太容易找出答案。下面就提供8种检测方法。1.在行驶中发现爱车现在的滑行距离明显减少。这时车主们应该检查一下轮胎的气压是否合乎标准。若轮胎充气不足,耗油量也会增加。     

油耗猛增应检查的几个方面

(1)在行驶中发现爱车滑行距离明显减少,这时车主们应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准,若轮胎充气不足,耗油量也会增加. (2)检查轮胎的磨损程度.如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量,必要时可更换新的轮胎. (3)在行驶中或启动时发现车轮有异常响声.应及时检查轴承及制动系统是否有故障,如果车轮转动不正常,就会影响车速,使油耗加大.     

大众／奥迪车轮胎压力监控系统及其检修

轮胎是汽车行驶过程中唯一与地面接触的部件,也是唯一难以监视的部件。轮胎气压过低或温度过高,会造成轮胎磨损加剧、寿命缩短和油耗增加,更容易造成爆胎并引发严重事故。因而已成为汽车行驶中最大的安全隐患。     

车辆省油策略大全

问：车辆在道路上行驶,影响车辆汽耗的因素在那些？答：一般而言在道路上行驶的车辆可能因以下原因而影响其油耗值：轮胎与路面的摩擦力：愈粗糙的路面摩擦系数愈大,车辆就需要更多汽油燃烧所产生的功才能克服摩擦阻力。同样的道理,在一样摩擦系数的路面上,车体愈重摩擦阻力愈大,相对较耗油。另外车辆轮胎压力不足也会造成摩擦阻力的增加。     

固博士轮胎知识指南（十六）轮胎与车辆油耗

在养车的高昂费用中，占最大比重的无疑是车辆的油耗了。那么，作为承载全车重量及负载的轮胎，究竟与车辆的油耗有哪些关系呢？ 车辆在行驶过程中的油耗主要损失在为克服各种阻力而做的功上。一辆汽车在行驶过程中．会受到哪些阻力呢？根据专业测试，当汽车以100公里/小时的车速匀速行驶时．主要会受到空气阻力、汽车内部部件之间的摩擦力以及轮胎的滚动阻力这三种阻力的影响。     

为什么车越开油耗越高?——该换些零件了!

<正>很多朋友发觉,车越开越熟,可油耗却越来越高。其实只要做好一些零件的保养和更换,车龄和油耗没有必然的联系。一、勤查胎压和轮胎磨损胎压过低,会使轮胎与地面的磨擦增加,阻力变大,油耗就会上升。行驶中发现车的滑行距离明显减少,就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。正常胎压在2.5bar左右,夏天可适当减少0.1bar。还要记得检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,油耗同样会增大,一般每5万公里,一定要去     

长安新奥拓车发动机怠速抖动

故障现象一辆2009年出厂的长安铃木新奥拓轿车,行驶里程约为1.4万km,车辆正常行驶后,发动机怠速运转有时会抖动,车辆行驶油耗高。故障诊断该车进厂后首先用SDT读取故障代码,没有故障代码储存;起动发动机试验,发动机运转正常,没有出现故障现象。接着对该车进行路试,发现正常行驶约2 km后     

发动机润滑系统的修复

汽车行驶一定的里程后，大部分会出现发动机动力下降、油耗增加、排放污染严重，甚至排气管冒蓝烟。当然也有一些车辆行驶里程和时间很少也出现上面的“老人病”。针对上面的问题，业内人士大都知道产生的原因以及解决的方案。本文从另外一个角度来剖析产生这些现象的原因及其处理方案。     

浅谈车辆的四轮定位

汽车行驶一段时间后,由于各种原因,会出现轮胎异常磨损、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆跑偏、油耗增加等现象,而这些现象都是车辆性能下降的体现。要消除这些现象,确保车辆的稳定性能,最有效的方法就是做四轮定位,它不仅能提高汽车行驶的稳定性,还能延长轮胎的使用寿     

轻型车行驶阻力影响因素及其对油耗的影响研究

文中针对典型车辆进行诸如轮胎磨损、轮胎类型、装载质量等影响因素对行驶阻力测试结果的影响,找出道路行驶阻力测量精度的主要影响因素,及其对道路行驶阻力计算最终结果的影响程度,为提高道路行驶阻力测量的一致性提供帮助。根据不同的行驶阻力进行油耗试验,获得各影响因素对油耗测试的影响程度。     

沈飞SFQ6984型客车气压制动系统漏气原因与就车诊断方法

气压制动系统操纵轻便、制动效果好，因此广泛应用于中、重型汽车上。气压制动系统出现故障，将直接影响车辆的行驶安全性，同时会使油耗增加，影响车辆的运行经济性，因此必须及时找出原因子以排除。     

轮胎维护中的误区

轮胎气压高比气压低好 车辆在使用中，一些驾驶员总担心自己的汽车轮胎气压不足会加大轮胎的行驶阻力，于是在给轮胎充气时，认定胎压宁高勿低。其实，当胎压过高时，胎体呈刚性，缓冲能力减弱，会加大车胎的冲击载荷，特别是汽车在凹凸不平的道路上高速行驶时，极易产生爆胎事故，给安全行车带来极大的隐患。因此，必须按照各车型轮胎的特点和设计要求，保持合适的轮胎气压；     

摩托车轮胎大观园(四)

六、轮胎使用时的注意事项:1.轮胎气压:轮胎气压是要根据轮胎尺寸、车辆种类、路面情况和使用条件等因素综合来考虑决定,如果气压不合适,行车时就会破坏整车的稳定性和乘骑舒适性,而且胎压大小对整车的油耗大小影响也极为明显。当气压过大时,轮胎的接地面积减小,因而地面附着力减小,容易出现打滑现象,且缓冲性能差,乘骑舒适性降低,轮胎胎冠部位磨损加快;这样在炎热的夏季里高速行驶时特别容易出现爆胎现象。而当气压不足的     

轮胎压力监测系统的工作原理及故障诊断

轮胎压力监测系统（TPMS）已在许多车辆上得到应用。TPMS可提醒驾驶人车辆的轮胎压力情况，将轮胎压力维持在最佳水平，从而保证车辆的稳定行驶和操作性能，并降低油耗。本文主要介绍应用于路虎车和捷豹车上的轮胎压力监测系统。     

表式轮胎气压计

车速超过160km／h以上．爆胎而造成的死亡率几乎达到100％。每年有26万次交通事故是由于轮胎气压偏低、偏高或泄漏引起的．造成巨大的经济损失和生命危害。轮胎是汽车行驶的安全性能指标。轮胎受到以下因素：气压、温度．负荷、速度、路况、环境温度和连续行驶时间等综合影响．气压是轮胎的生命。