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小档案:购买车型:陕汽德龙M30006X2牵引车购车日期:2012年2月发动机型号:WP10.290E32发动机功率:213kW(290马力)基本用途:运输工业碱、钢材和煤炭近日,《驾驶园》杂志记者来到河北省唐山市,走访这里的陕汽德龙M3000用户,听了听他们对这款车的评价。 相似文献
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河北省唐山市遵化区域基本以平原为主,也有矿区和山路等复杂地形,路况、地势都比较典型,且运输行业比较发达。《驾驶园》记者走访时了解到,陕汽德龙M3000这款车在这里很有市场,当地的经销商如何给这 相似文献
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小档案:购买车型:陕汽德龙M30006X2牵引车购车日期:2011年12月、2012年2月发动机型号:WP10.290E32发动机功率:213kW(290马力)基本用途:危险品物流配送车牌号码:津AN2956、津AN6922用车单位:天津德利得物流有限公司 相似文献
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《驾驶园》杂志专门针对陕汽德龙M3000所作的卡车跟踪报道,已经进行到了第六期。在这半年的时间里,我们采访了十余位客户,了解了他们从购车心得到保养体会,从轻量特点到节油优势等方方面面的评述。本期我们对所有 相似文献
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随着全国各地计重收费的实施。国内的主流重卡生产企业纷纷推出了响应市场需求的轻量化车型。陕汽德龙F3000轻量化车型上市后．以其近800公斤的“瘦身”引爆重卡市场。为了了解这款车的性能,记者采访了两位驾驶员。 相似文献
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小档案:购买车型:陕汽德龙M30006X2牵引车购车日期:2011年12月、2012年2月发动机型号:WP10.290E32发动机功率:213kW(290马力)基本用途:危险品物流配送车牌号码:津AN2956、津AN6922用车单位:天津德利得物流有限公司 相似文献
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小档案:车型:陕汽德龙F3000自卸车购买日期:2011年3月发动机型号:潍柴WP10.336发动机功率:247kW(336马力)基本用途:沙石、土用车单位:北京天成海运建筑工程有限公司上期,北京天成海运建筑工程有限公司车队队长朱振浩向记者介绍了在用的15辆陕汽德龙F3000自卸车的使用情况。为了更具体地了解这批车的表现,记者重访该公司位于朝阳区常营乡的办公处。从更多的角度听取了对陕汽自卸车的评述。 相似文献
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对于德龙F3000系列重卡,有段这样的描述:高节油和强动力性完美契合,高承载性,国际领先的智能性、高安全性使该产品领先国内,深受用户喜爱,成为中国长途高效重载运输的理想车型。德龙F3000系列重卡是否名符其实?本刊记者继续采访德龙F3000系列重卡的用户,听一听他们的心声。 相似文献
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在前几期的跟踪报道中,本刊从管理者的角度为大家呈现了陕汽LNG重卡的诸多优势。本期则从驾驶者的角度来解析这款车型,为读者呈现更多精彩内容。动力强劲底盘扎实有着18年驾驶经验的刘新华是山东博兴诚信物流有限公司的一名老员工,他说:从前跑个体运输时开的是陕汽重卡,没想到陕汽的LNG车型在 相似文献
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总的来说,新M3000还是给人一种敦实、厚重的感觉,虽然称不上高大威猛,但却会让你感到踏实。这一点或许只有陕汽的老用户们体会最深。 相似文献
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2009年，中国重卡市场车型老化的步伐加快，许多产品技术严重落后，不能满足用户日益增长的实际需求，全新技术陕汽德龙F3000重卡的上市，即提升了车辆技术，又满足了用户在赚钱基础上对车辆的多种实际要求，解除用户在购车，用车，更新车等环节无后顾之忧。 相似文献
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陕汽集团承担了科技部十一五期间863计划——关于重型LNG商用车产品开发的项目,较早地开始研发生产LNG重卡。针对用户关注的LNG车辆的购买、使用、运营成本等问题,《驾驶园》杂志记者对陕汽LNG重卡进行了跟踪报道。 相似文献
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在前几期的"卡车跟踪"报道中,本刊连续报道了车辆管理者、司机、销售者等从多角度评述的陕汽LNG重卡的优势。本期我们采访了陕西重汽汽车工程研究院副院长兼销售公司总工程师邵国强,从设计者的角度来解析陕汽LNG重卡的特点。 相似文献
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上期本刊对山东博兴诚信物流有限公司购买陕汽LNG重卡的情况进行了报道。本期针对读者朋友所关心的陕汽LNG重卡的使用成本和安全等方面的问题继续刊登相关报道。成本节约可观动力令人惊喜我公司现在使用的陕汽LNG重卡,每公里最高可以比柴油车型降低 相似文献
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小档案:车型:中国重汽HOW0 A7 6×4牵引车购买日期:2010年8月26日发动机型号:D1 2.38-30发动机功率:279kW(380马力)基本用途:长途物流发稿时行驶里程:41 000km上期本刊报道了吴氏兄弟使用HOWO A7的情况,这期记者又采访了王伟东师傅。显然,车辆的使用状况不一,驾车人的评价也会有所差异。我们的愿望是把用户的意见反馈给厂家,以达到厂家能积极协助用户查找故障原因并及时排除。沟通双方关系的目的。 相似文献
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小档案车型:红岩新金刚自卸车购买日期:2012年2月发动机型号:潍柴WP10.310E32/WP10.340E32发动机功率:228kW(310马力)/250kW(340马力)基本用途:运输锰矿矿粉等红岩新金刚自上市以来,以其稳定的性能和可靠的品质赢得了用户的好评。对于这款车型在高使用率、复杂工况下的使用情况,《驾驶园》杂志 相似文献
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本刊曾于2011年2-5 期对2008年11月上市的华菱星凯马高端重卡产品进行过连续4期的跟踪报道。北京金安捷大型设备运输有限公司、北京祥鲲水务建设有限公司等用车单位对星凯马最集中的评价是动力强劲、皮实可靠。日前,《驾驶园》记者前往天津采访报道华菱LNG重卡巡展活动时,恰逢几位星凯马的用户、驾驶员及经销商,不妨再来听听他们怎样评价星凯马。职业司机孔令林:星凯马舒适性好,LNG产品经济性突出孔令林已经有37年的驾龄了,他见多识广,路上跑的重卡车型基本都开过。他是华菱这次全国巡展的4辆LNG重卡的4名驾驶员之一,一路从安徽开到河南、山西、河北最后到达天津,几千公里的驾驶让他更加爱 相似文献
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小档案车型:红岩新金刚自卸车购买日期:2012年5月发动机型号:WP10.310E32发动机功率:228kW(310马力)基本用途:运输石材自卸车是用户的赚钱机器,而用户在买车时都注重哪些方面?在使用过程中在意哪些性能、 相似文献
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2011年12月23日,在福田汽车2012商务年会上,福田欧辉BJ6129一层半豪华城间客车正式亮相。BJ6129主要针对高端旅游、公路客运市场,采用全承载车身结构,在舒适性、安全性和经济性上与以往车型相比,都得到了较大提升。本期开始,本刊将对这款车的市 相似文献