让真情“面对面”,构建和谐公交

越来越多因驾驶员心理问题引发的事故,唤起了人们对公交驾驶员心理疏导的关注与重视。公交企业采取多种形式,面对面关注驾驶员情绪管理和心理健康,用真情构建和谐公交。公交行业是一个特殊的行业。对于公交驾驶员来说,每天驾驶着车辆穿梭于城市的大街小巷,面对各种复杂的路况和如潮的客流,要做出及时、快速的反应,劳动强度非常大。     

训练与实战接轨 效益与安全“双赢”--广州军区某集团军司卫大队采取措施切实提升长途驾驶训练水平

长途驾驶是新训驾驶员必训课目,它具有路况复杂、地域广、天候变化大的特点,涵盖了一般路、复杂路、高速路、城市路、沙滩路和铁路输送等训练课目,能有效地提高学兵的综合驾驶技能和战场适应能力,对锻炼干部、骨干的组织指挥能力也有着重要意义。为了适应军事斗争准备需要,按照“当年训练,当年成才,当年形成战斗力”的要求,近年来,     

安全驾驶话经验

(1)不怕走"差"路.我国道路交通情况复杂,驾驶员都愿意走路况好、情况少的高速公路,不愿走交通环境复杂、情况多、难处置的复杂道路.高速公路开车省心,复杂道路让人提心吊胆.然而,正是复杂道路训练了驾驶员开车的专一精神,正是复杂多变的情况,提高了驾驶员的反应能力和应急处置能力.所以,驾驶员要想积累经验,提高驾驶技能,就应该不怕走复杂的道路,做到什么样的路况都敢开、都能开好,这对于积累行车经验是非常必要的.     

边海防部队汽车驾驶员训练应做到“四个贴近”

一、贴近保障任务，立足“缺什么补什么” 一要针对边海防道路特点，突出边境道路、山地道路、复杂道路、狭窄道路、蹋方道路、泥泞道路、涉水道路等具有边海防特点的道路驾驶训练，锤炼驾驶员复杂路况的驾驶技能。     

车行山区道路须“五禁”

我国幅员辽阔,山区道路多,路况复杂,山区道路交通事故居高不下。从事故发生的原因看,多是驾驶员操作失当所致。因此,掌握正确的驾驶要领,克服不正确的操作方式对山区道路驾驶很有必要,归纳起来山区道路驾驶主要有五禁。     

自动调节远近光灯的设计与研究

由于夜间、雨雪天等环境下,司机驾驶时能见度往往大幅降低,从而对行车安全问题造成极大影响。驾驶员在驾驶中主要依靠车前的大灯识别路况,但是驾驶员在驾驶过程中容易忽略远近光灯的切换,不仅导致驾驶员无法了解前方路况,也会干扰对方车辆对路况的判断。针对汽车驾驶过程中由于光线不足或驾驶员对灯光操作不当等因素引起的交通事故问题,本文设计了一种可自动调节的远近光灯。该设计选用测距传感器、光线传感器、车辆速度传感器、测线速传感器和颜色识别等传感器,通过信息采集对灯光进行自动控制,可避免驾驶员因主观判断失误和操作不当等人为因素出现灯光切换问题,从而引发的安全事故。     

梅赛德斯-奔驰为德邦物流提供专业培训方案

近日，梅赛德斯-奔驰携旗下高端重型卡车Actros为合作伙伴德邦物流公司进行了卡车驾驶员实际路况的操作培训。该培训包括节油技巧、驾驶技术、多路况全程陪同驾驶习惯引导等。经过几天的日常跟踪培训，来自德邦的驾驶员不仅更加细致地了解了Actros的各项性能，更在实际操作中规范了日常驾驶动作。     

驾驶员的最高境界是掌握防御性驾驶技术

驾驶员在驾驶过程中,能够准确地“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或路况引发的危险,并能及时采取必要、合理、有效的措施,防止事故发生。这种可避免危险发生的驾驶方式称为“防御性驾驶技术”。     

巅峰纪录 “油”我掌握——FleetBoard系统“主裁”奔驰卡车高效驾驶挑战赛

2012年12月12日,梅赛德斯-奔驰卡车与天津东粮欣瑞物流有限公司联合举办的驾驶员高效驾驶挑战赛圆满结束,本次活动是集合驾驶员高效驾驶培训、实际路况驾驶技能评估、驾驶经济性考核为一体的挑战赛活动。赛事打破常规的赛道评比形式,在客户实际运输路线及运营状态下测试油耗数     

加强汽车驾驶员训练应注重抓好四个环节

一、严格按纲施训,扎实抓好新训驾驶员培养大纲明确新训驾驶员能在平、战时各种复杂条件下独立驾驶车辆完成任务,这对新驾驶员培训工作提出了更高要求。汽车驾驶员训练机构要以此为牵引,深入抓好贯彻落实,严格训练标准,遵循训练规律,把大纲规定的课目训全、时间训够、实车驾驶里程训足。从平、战时部队遂行保障任务的实际需要出发,加大夜间驾驶、城市驾驶、复杂道路驾驶、长途     

驾驶员轨迹决策行为影响因素的仿真研究

通过分析包括前方道路可行区域、驾驶员体力负担及道路交通法规在内的众多因素对驾驶员开车的影响，利用模糊决策理论建立了驾驶安全性、驾驶轻便性和驾驶合法性3个评价指标，并进行了在几种典型路况下的驾驶员-汽车-道路闭环系统仿真计算，有效地描述了驾驶员在开车时动态决策汽车预期轨迹的行为。     

声明

一个经验丰富的驾驶员．常年驾车行驶在各种不同的道路上．会遇到各种复杂情况，泥泞路就是一种比较复杂的路况．不管是南方还是北方，常在外面跑的驾驶员经常会遇到诸如道路翻浆、临时铺道．土路山路、草甸子等不良路况。因泥水使道路摩擦系数减小．在泥泞路上车辆容易打滑．从而影响车辆性能的正常发挥。在这种情况下．掌握一些驾驶技巧，会克服很多困难，最终顺利通过，化险为夷。     

安全驾驶经验谈（十四）：冬季行车注意事项之公交客车篇

公交车驾驶员每天驾车行驶百余公里，身系成千上万名乘客的安全，可谓责任重大。公交车的线路复杂多样，有的穿行在车流量大的市内主干线、有的跑里程较长的郊区线、还有的运营在崎岖的山路上。可以说，必须有过硬的驾驶技能和应对各种复杂路况的能力才能开好公交车。本期，记者采访了3名公交车驾驶员，继续就行车安全汲取他们的驾车经验。     

美孚黑霸王:为长途运输保驾护航

驾驶重卡穿越祖国大江南北,按时,安全地完成各项运输任务对卡车驾驶员来说是一个不小的挑战.在长途运输中,卡车驾驶员经常面临从温暖的南方到寒冷的北方,经历极度高温和低温、城区交通拥堵和长距离驾驶等复杂的驾驶路况,受不断变化的气温的影响,普通润滑油很容易变稠或变稀,导致润滑不良,从而加速发动机的磨损.面对这样的挑战,美孚黑霸王能以其卓越的性能和分布广泛的销售网点所提供的技术支持与维修服务来确保发动机在整个运输过程中保持卓越表现,帮助卡车驾驶员顺利地完成各项运输任务.     

如何开好环卫车？——访北京环境卫生工程集团有限公司二清分公司驾驶员赵维

环卫车驾驶员是业内公认的技术最全面的职业司机群体之一。他们经常出没于城市的大街小巷，他们面对的是非常复杂的路况：单行，限行、限速……一会儿是城市的大马路，一会儿是居民区内的“羊肠小道”；一会儿是小巷子里突然窜出的孩子，一会儿是乡村道路上不紧不慢又挡着路的骑车人。不管刮风下雨还是有雾有雪，每天清理垃圾是他们不变的职责，也正是这样的千锤百炼，使他们练就了过硬的驾驶技术。今天，我们就来分享一位普通环卫车驾驶员的驾驶心得。     

军用汽车在特殊条件下的驾驶

军用汽车经常在野外行驶，路况相对比较复杂，条件也相对比较恶劣。因此，军用汽车往往要具有良好的越野性、动力性和抗击性。此外，对于驾驶军用汽车的驾驶员来说，除了要具有一般条件下的驾驶技能外，还需要掌握在特殊条件下的相磁驾驶技能和驾驶常识。下面就特殊条件下，驾驶员如何驾驶汽车上下铁路平车、渡船和运输机作点说明。     

基于T型交叉路口的倒计时信号灯分析

以西安市翠华路与育才路的T型交叉路口为例,通过VISSIM软件仿真无倒计时信号灯情况下的理想路况,并采用现场观测的方法了解驾驶员在经过红路灯时驾驶员的驾驶行为,研究倒计时信号灯对驾驶员驾驶行为的影响。研究结果表明机动车绿灯倒计时并不一定有利于交叉路口的交通安全及通行效率,因此为保证交通安全和效率,应谨慎使用机动车绿灯倒计时。     

云南省文山军分区抓好复杂天候条件下安全行车教育训练

为提高驾驶员队伍素质，增强其运输保障和安全行车能力，云南省文山军分区针对防区雨季时间长、气候多变、路况复杂等实际情况，近日，专门利用30天时间，组织全区部队驾驶员进行不良天候安全行车的专项教育训练。为确保训练效果，他们把重点放在实地训练上，有针对性地突出雨天、雾天和夜间等条件下的道路驾驶训练，保证每个参训学员不少于200公里的雨天及夜间训练里程，强化了驾驶员应对各种复杂天候条件下的行车能力。     

冰雪天公交车安全驾驶操作要领

入冬以来,国内多个城市普降大雪。漫天飞舞的雪花在给人们带来生活乐趣的同时,也对机动车行车安全造成了不良影响。雪天路况复杂,驾驶难度增大,作为城市公共交通主力军的公交车,必须要在恶劣天气中保     

从客车司机到节油专家——记常州公路运输集团有限公司乔森工作室负责人乔森

<正>常州公路运输集团有限公司乔森工作室的负责人乔森,从一名普通的长途客车驾驶员成了推动节油减排事业的领潮人和在节能减排事业上不停逐梦的"草根"节油专家。刻苦钻研,推广普及节油操作法"70"后的乔森1994年就进入了常州公路运输集团有限公司,当了一名普普通通的客运驾驶员,每天开着大客车往返于城市之间。为了确保旅客安全,他苦练驾驶技术,熟悉各类路况特点,掌握各类车辆性能,凭借过硬的驾驶技术及丰富的安全行车