用心做事 用心做人——记石家庄公交总公司安全标兵张大强

李素丽同志说过这样一句话:不管做什么事,如果用力去做,只能达到称职;如果用心去做,才能达到优秀。石家庄公交公司的张大强同志就是这样一个用心做事的人。多年以来,他坚持把安全、服务放在首位,时刻心系乘客,做到了零违章、零事故、零投诉,平安驾驶车辆17年。     

石家庄公交二路车长开展学雷锋活动

8月28日,石家庄公交二路车队“学雷锋示范线路”二路线的车长志愿者一行10余人一起来到了中山路北国商城站点为乘客免费提供活地图指路等咨询服务,得到了乘客们的大力称赞。     

石家庄公交总公司召开“工人先锋号＂授牌暨劳动竞赛动员大会

3月14日,石家庄公交总公司在职工活动中心召开了“工人先锋号”授牌暨劳动竞赛动员大会,市总工会党组书记、常务副主席刘凯,市总工会副主席尤振昌,市建设工会主席侯国海等有关领导、总公司领导班子成员及30。多名职工参加了大会。会议由总公司党委副书记、工会主席杨惠君主持。     

安全是根本 服务无止境——记全国劳动模范、济南市公交总公司35路驾驶员吴倩

济南公交35路车作为济南市公用事业系统一张靓丽的名片,先后荣获了全国城市公交系统优质服务竞赛先进路线、五一劳动奖状、全国精神文明建设示范点等荣誉称号,已成为泉城街头一道令人瞩目的流动风景线。吴倩,就是这个光荣集体中的佼佼者。     

市民代表走进“公交开放日”

近期,各地公交分别开展了市民代表走进公交、了解公交的“公交开放日”活动．通过邀请公交乘客委员会成员和部分热心网友、乘客代表及向社会公开征集招募的市民代表走进公交、体验公交、与公交共叙未来发展。     

低碳节能从点滴做起——石家庄公交节油标兵李宏伟经验谈

【人物档案】李宏伟,石家庄公交公司55路车队的一名车长。1992年在石家庄拖拉机厂技校学习营销与维修专业,1996年成为一名专职货运司机。2002年加入公交行列。十年来,同他心爱的车辆每日相伴,成为一名优秀的公交驾驶员,2011年获局级先进生产者及节油标兵的荣誉称号。多年的公交生涯,使得李宏伟在工作中总结出了一套适合驾驶公交车辆的节能方法。     

郑州公交总公司开展“市民乘公交看BRT发展”活动

5月27日,郑州公交总公司联合快速公交公司组织开展了市民乘公交看BRT发展活动。当天上午,参与此次活动的市民代表及省会各大媒体代表约90人分成三个小组,分别从农业路中州大道、桐柏路农业路及航海路桐柏路三个地点乘坐BRT车辆同时出发。在分组体验活动进行中,快速公交公司在车上安排相关人员向市民代表介绍     

“娜”一片阳光照车厢——记全国“五一劳动奖章”获得者、宁波市公交总公司819路驾驶员陈霞娜

陈霞娜是宁波市公交总公司819路驾驶员,全国"五一劳动奖章"获得者,荣获2012年度全国城市公共交通行业通报表扬,是浙江省劳动模范,浙江省第十三次党代会代表、宁波市第十二次党代会代表。从1994年参加工作至今近20年来,陈霞娜在公交服务岗位上兢兢业业,一直把"乘客的满     

宁波市公交总公司荣获“新能源大巴示范应用优秀企业”奖

3月21日-24日,2012年中国国际客车大赛专家评审会、五城市公交车辆招标入围评审会暨中国（南京）绿色公交技术创新应用论坛会在南京召开,会议由中国城市公共交通协会科学技术分会及甬、杭、津、昆、连5家公交企业主办。宁波市公共交通总公司被授予“新能源大巴示范应用优秀企业”荣誉称号,受到大会表彰。     

济南市公交总公司召开“大力弘扬雷锋精神、熔铸公交服务品牌、创建全国文明城市”竞赛活动启动仪式

3月16日,济南市公交总公司召开2011年冬春运表彰会的同时启动了“大力弘扬雷锋精神、熔铸公交服务品牌、创建全国文明城市”竞赛活动。市交通运输局党委书记、局长蒋向波,市交通运输局副局长、公交总公司党委书记、总经理薛兴海,市文明办副主任展宝贞,市文明办石舒波处长等领导出席大会,总公司的班子成员、机关部室负责人、总公司所属各单位有关负责人、公交职工代表等参加会议。会议由总公司副总经理石军主持。     

公交司机的“节”日——访南宁市公交总公司副总经理陈祥烨

题目中的节一语双关:既是公交司机齐聚一堂,共同切磋驾驶技艺的狂欢节;又是利国利民,推动十二五节能减排计划的节能大赛。在节日中体验节能,2011全国公交客车节油技能大赛总决赛确是公交司机的节日,意义非凡。     

公交驾驶员的技术准则

为了科学安全行车,争做一名优秀公交驾驶员,应严格遵循行车操作技术准则,杜绝各类事故发生。     

融合XGBoost和图谱修正的公交通勤乘客目的地预测方法

准确把握公共交通通勤乘客的目的地, 有助于明确乘客出行需求, 提升公共交通服务水平。基于北京市1个月的公共交通出行数据和RP调查数据, 通过关联分析乘客公交卡号与公共交通刷卡数据和线站数据, 匹配获得563名通勤乘客完整出行链数据, 并利用关联规则实现302名公交通勤乘客高、中、低出行稳定性辨识。引入XGBoost集成学习算法, 分别以不同公交出行稳定性乘客出行目的地显著影响因素为输入变量, 以下次出行目的地为输出变量, 通过模型参数调优, 分类构建了公共交通通勤个体乘客下次出行目的地预测模型, 高、中、低稳定性乘客出行目的地预测准确率分别为90%, 66.67%和50%。借助个体乘客出行图谱转移概率对模型预测结果进行修正, 将预测准确率分别提升至91.2%, 83.21%和69.5%, 可以有效提升中、低稳定性乘客出行目的地的预测准确性。采用公交都市系统记录的目的地数据对下次出行目的地预测聚合结果进行对比验证, 客流预测值与真值变化梯度的绝对百分误差小于10%。因此, 在划分通勤乘客出行稳定性的基础上, 融合XGBoost和图谱修正的公交通勤乘客目的地预测预测方法具有较高准确性。     

“十城双创”：玉柴在公交领域的明谋之变

2011年3月6日,10城市公交企业＂创先争优·创建文明单位＂（简称＂十城双创＂）优质服务竞赛活动动员大会在天津召开。在活动现场,除了已明确参与的北京、天津、石家庄、太原、呼和浩特、济南、郑州、青岛、唐山和包头等地的公交企业代表外,     

“千一行爱一行”节油自然成内行---记石家庄公交驾驶员祁海和的节油经

祁海和,现任石家庄市公共交通总公司游5路驾驶员。驾驶车型为黄海DD6141SOl,所用燃料为柴油。在2011年上半年,祁海和共行驶了39627公里,应耗油量为14265．72升,但他的实际耗油量却仅为13240．00升,共节油1025．72升,创造出了一个节油神话。     

公交购车“点单制”应该进步—访原济南公共交通总公司副总经理杨永长

在谈到“点单制”的由来时,杨永长表示,最开始,有些公交企业购进车辆后,一些零部件很快出现问题,无奈之下他们便要求生产企业更换配套产品,这种制度延续下来形成了“点单制”。“由于零部件企业技术水平进步快慢不同,在给整车配套时产生了质量及价格差异,公交企业越来越趋向于选购品质更高的、价格更低的产品,所以说‘点单制’的产生有一定的客观条件。     

大力发展公交 打造公交都市——简述常州市“公交优先”的实践

大力发展公交是国内大多数城市交通的发展政策,常州市于2006年提出了"优先发展公交,来一场公交革命"的口号,从各方面贯彻落实"公交优先"政策。该文主要介绍常州市在"公交优先"方面的实践,并对未来的发展提出展望与设想。     

用心练就安全驾驶技能——记石家庄公交集团三公司十路车队驾驶员李铁翔

刚见到李铁翔师傅时,记者张口叫了一声李师傅就被他打断说道:叫我翔子吧,嘿嘿。在接下来的采访过程中气氛更是快乐融洽,记者深深地了解到,李铁翔是一个憨厚踏实的人,是一步一个脚印地不断刻苦努力成就了他的今天。干什么,吆喝什么干什么,吆喝什么,这是石家庄公交三公司十路车队省级青年文明号4903号车组驾驶员李铁翔常说的一句     

“最美司机”再现济南公交

后面的老师,我不行了,我心慌!坐后边的车吧!说完这句话,济南快速公交BRT3号线的驾驶员刘德宝就趴在方向盘上晕了过去……当人们在传颂最美司机宋洋的事迹时,济南又出现了一个宋洋式的好驾驶员。     

昆明公交集团公司2012年“安康杯”安全知识竞赛活动工作

6月14日,昆明公交集团公司组织开展了安康杯系列活动之安全知识竞赛活动。此次知识竞赛活动邀请到了昆明市总工会、昆明市城建总工会、昆明市国资委、昆明市交通运输局的相关领导莅临活动现场。