安全高效 经济舒适——用户谈AMT变速器使用体验

自2008年中国重汽AMT(SMARTSHIFT)率先投八市场以来,AMT的市场反响可谓褒贬不一,有的用户对AMT技术非常认同,有的则充满了质疑.其中既涉及到新产品成熟度的问题,也关乎对中国市场的适应性调整.如今,AMT在各种关注、认可和质问声中慢慢成长,逐渐积累起一批忠诚的用户.     

“软”“硬”兼施——梅赛德斯-奔驰卡车携多款中国市场主力车型及新品亮相北京车展

2011年,梅赛德斯-奔驰卡车在中国市场取得了近5800辆的销售业绩,创历史新高。为了保持自身优势,梅赛德斯-奔驰卡车借2012北京车展,将"Actros车队之星(ActrosFleetStar)"正式引入中国市场,其低于同级别竞争产品10%～15%的价格和提升车辆整体运营成本的FleetBoard?智能车辆管理系统是其2大卖点。     

安全高效经济舒适——用户谈AMT变速器使用体验

目2008年中国重汽AMT（SMARTSHIFT）率先投入市场以来,AMT的市场反响可谓褒贬不一,有的用户对AMT技术非常认同,有的则充满了质疑。其中既涉及到新产品成熟度的问题,也关乎对中国市场的适应性调整。如今,AMT在各种关注、认可和质问声中慢慢成长,逐渐积累起一批忠诚的用户。齐齐哈尔光明运输公司就是其中之一。作为齐齐哈尔市知名的运输公司,承担着该区域几大乳业公司、粮食加工企业的运输业务,目前拥有24辆牵引车。客户对于货物安全、送达准时率的严格要求,使公司对车队管理及运输效率尤为重视。     

整体省才是真的省——德国曼恩（MAN）在京正式发布TCO收益宝

德国曼恩于2014年9月12日对外正式发布MAN TCO收益宝,旨在通过这款收益产品让中国用户了解,过高的初始购置成本完全可以通过提升车辆出勤率、降低燃油成本、减少维修保养费用、规范驾驶员操作、增加车辆使用寿命等途径来抵消,从而保证用户获取更大的收益。     

斯堪尼亚向中国市场正式推出“黑匣子”车队管理系统

斯堪尼亚近期向中国市场推出了一款名为“黑匣子”的车队管理系统，以帮助中国的物流和运输企业通过获取和分析与车辆及驾驶员相关的绩效数据，随时掌握车辆的性能与业务进度，有效实施驾驶员管理、车辆管理和运输管理，实现并提升物流运输的运营经济性。     

车队管理要善用“巧劲儿”——访石家庄公交四公司三路车队副书记张金灵

最好的管理是让员工发自内心争先创优的管理。针对目前公交公司车队管理涉及面广、问题较多、基层管理成为重中之重的问题,张金灵做了这样的回答。石家庄公交四公司三路车队下辖5条线路、112部运营车辆。这几条     

“越早熟悉并使用,越早受益!”——北京公交352路车队技术队长梁发军介绍应用CAN总线技术经验

北京公交352路车队是一支驾驶技术和管理过硬的车队。在北京街道纷繁的车流中,作为车队的管理者如何及时准确地掌握每辆客车的行驶信息、了解其在运行中的情况,我想是每位车队队长都面临的难题。而梁发军队长是用什么方法使车队的日常管理做到有条不紊     

靠感情带队伍

北京公交集团双层客运分公司第三车队辖特8路外环、特8路外环快、48路3条线路,运营车辆138辆,职工437人,其中驾驶员216人,日行程2.48万公里,平均每天运送乘客7.88万人次。特8路外环线路被评为市级工人先锋车队。在乘坐特8路公交车的过程中,精神饱满的驾驶员给乘客的感     

海格G-BOSⅡ代震撼来袭

于2010年在行业内首发的G-BOS智慧运营系统如今迎来了它的Ⅱ代产品。因其更强的实用性,Ⅱ代系统的推出将使G-BOS的装车量在原有的基础上迅速增长,更重要的是,由于系统功能更趋强大和完善,装载G-BOS智慧运营系统的用户将在使用中获得更高效、更经济、更省心的使用体验。     

关注校车运营,提升车辆智能化水平

正就目前全国校车市场来看,用户出于对车辆性价比和后期运营成本因素考虑,7 m和8 m级校车市场反响较好。2012年被业界认为是校车市场开启的元年,经过近2年的市场验证,安全仍然是用户对校车的首要诉求,同时,校车的运营模式也开始受到关注。校车安全运营需政策支持虽然目前新国标校车在安全性能和智能化方面在已经取得进展,然而目前校车的运营现状则呈现出几家欢喜几家愁     

重视车队安全管理 减少交通事故发生

道路交通事故的频繁发生已经成为严重的社会问题。道路交通事故的发生除了驾驶员的因素外,还涉及到道路交通体系的完善程度、道路交通法规、道路使用者的安全意识及汽车制造等一系列复杂的因素。对于运输车队而言,安全管理尤为重要,而安全管理的重点主要是驾驶员和车辆。驾驶员的安全管理1.制订严格的录用与考核制度任何一家运输公司都希望招聘到安全意识强、驾驶技能娴熟的优秀驾驶员;但我国目前车辆驾驶员从业人员的整体文化水平较低,很少经过专业培训,驾驶学员仅凭86h的驾驶培     

车队机务管理的四个创新

随着公交事业的发展和科技的进步,公交车队机务管理工作发展面临更多更复杂的情况,需要管理者在方式和理念上不断适应新变化,做出创新。车队机务管理涉及驾驶员对车辆的三检、周检、年审以及能耗、材料管理等多方面内容。以下重点介绍成都公交在车队机务管理工作中的四个创新。     

G-BOS:“英式管家”服务应用客车上

受国人热捧的电影《大腕》里的英式管家服务理念,目前已经在客车上得到了应用。不久前,苏州金龙海格客车在业内首推G-BOS智慧运营系统,这个系统以其强大的司机规范驾驶的持久解决方案、车辆油耗管理的系统解决方案、车辆维保管理的全面解决方案和车线匹配管理的优化解决方案四大杀手锏宣告了车队管理者开始拥有英式管家式服务时代的到     

无处藏身

我们每个人都因为兜里装着个手机使我们的行踪暴露在网络的监视之下,如果我们的汽车也佩戴了带有唯一识别码的全球定位系统,盗车贼这一名词就将成为历史。     

政策放宽客车车长限制意味着什么？

年初，国家还没有批准发布新的《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》标准(GB1589-2004)时，金华尼奥普兰公司便亮相了一款车身高达3．9米、车长达13．7米，定价高达460万元的“星航线”豪华卧铺客车，不菲的售价增大了其进入市场的难度。随后，中大汽车也推出了车身长13．7米达高三等级的YCK6137HG系列豪华座卧客车，产品预计定价在160万元左右，市场反映仍不强烈。     

动态资讯

4月份商用车产销同比增速较快中国汽车工业协会公布最新统计数据,4月份汽车产销分别完成189.94万辆和184.17万辆。其中,商用车产销分别完成40.08万辆和40.03万辆,比上月分别下降6.4%和11.0%,比上年同期     

斯堪尼亚向中国市场正式推出“黑匣子”车队管理系统

斯堪尼亚近期向中国市场推出了一款名为“黑匣子”的车队管理系统，以帮助中国的物流和运输企业通过获取和分析与车辆及驾驶员相关的绩效数据，随时掌握车辆的性能与业务进度，有效实施对驾驶员、车辆和运输的管理，提升物流运输的运营经济性。     

“无所不能”——依维柯新Trakker专用底盘简介

IAA CV 2012上,全新的Trakker并没有因为Stralis Hi-Way荣获2013年度卡车而被人遗忘,反倒是因为斩获2012达喀尔汽车拉力赛卡车组冠军不仅证明了自己的实力,而且赢得了观众的注意。本文从外形、动力等几个方面对新Trakker进行简单介绍。     

奔驰卡车:寻找挑战自我的乐趣

目前,我国很多大型物流公司在车队管理上都采用车辆即时跟踪系统。根据车辆仪表显示的数据对驾驶员进行管理。这就对记录车辆行驶数据的准确性提出了很高的要求。因为,很多驾驶员不认同车辆仪表显示的数据,认为这些     

第5届壳牌劲霸高端论坛暨中国车辆管理高峰论坛在京举办

2014年8月19日,由壳牌（中国）有限公司、中国交通运输协会物流企业分会、清华大学中国制造业物流业高峰论坛组委会联合主办的＂第5届壳牌劲霸高端论坛暨中国车辆管理高峰论坛＂在清华大学成功举办。本届论坛以＂携手,共赢＂为主题,以分享交流为主旨,邀请了来自政府、高校、行业协会、物流行业企业等150多位专家学者和专业人士,围绕物流企业的经营管理、货运车辆制造、车联网信息化、职业车队管理等整体的产业链的现状和未来发展的关键问题进行探讨。