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★"汽车维修企业维修装备质量控制及管理制度建设研究"专题研讨会在北京召开交通运输部公路科学研究院2月27日在北京主持召开了"汽车维修企业维修装备质量控制及管理制度建设研究"专题研讨会,会议邀请了汽车维修与检测设备骨干生产单位的领导及专家等     

无锡“绿色汽车维修技术应用”项目获2013年交通运输节能减排专项资金支持

4月28日,随着公示期的结束,交通运输部2013年度交通运输节能减排专项资金支持项目正式确定。无锡3家汽车维修企业——无锡永达东方汽车销售服务有限公司、无锡德孚汽车有限公司和宜兴德同汽车有限公司的“绿色汽车维修技术应用项目”正式被列为支持对象,资金支持共182万元。此次获得资金支持的3家汽车维修企业均于2012年开业,是无锡市规模较大的汽车品牌4S店。在全市开展“绿色汽修”创建工作的大背景下,企业在建设规划阶段就秉承节能环保的理念,     

北京：2009～2010年度全国汽车维修行业诚信企业表彰大会召开

由中国汽车维修行业协会举办的“2009～2010年度全国汽车维修行业诚信企业表彰大会”于4月19日在北京召开。交通运输部道路运输司刘春副司长、孟秋调研员，交通运输部人劳司刘驰调研员、中国汽车维修行业协会孙守仁会长、中国汽车维修行业协会康文仲名誉会长等领导出席了表彰大会，全国各地500多名维修企业代表到会。     

2014中国汽车诊断师大赛拉开帷幕

<正>日前,由中国汽车后市场联合会和中国汽车维修技术总监俱乐部主办,多家相关企业和专家媒体参与的2014年全国汽车维修行业"中国汽车维修专家——汽车诊断师"大赛拉开帷幕。2014年中国-亚欧博览会丝绸之路经济带交通运输峰会及系列活动中,交通部、商务部和新疆自治区政府将联合主办一系列活动,此次赛事是汽车交通行业系列活动中的一部分,充分展现汽车行业人才特点。大赛将会进行层层筛选,寻找真正的汽车"医生"——能动手修车、能动嘴讲解、     

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2012年度交通运输节能减排专项资金第二批申请项目专家评审会在京召开7月1日～4日,2012年度交通运输节能减排专项资金第二批申请项目专家评审会在北京召开。73名交通运输节能减排专家对308个"以奖代补"申请项目逐一进行严格审核,为交通运输部节能减排工作领导小组决策提供技术支撑。据了解,根据《交通运输节能减排专项资金管理暂行办法》和《交通运输节能减排专项资金申请指南(2012年度)》,第二批全国各省(区、市)、计划单列市和部属单位提出了300多个项目申请,其中308个项目通过了交通运输节能减排项目管理中心的形式初审。绿色汽车维修技术应用项目通过形式初审的共47个,这47个项目提供给专家进行严格审核。至此,2012年度交     

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长春:全国规范机动车维修服务质量研讨会暨《汽车维护与修理》杂志第二十次通联会召开全国规范机动车维修服务质量研讨会暨《汽车维护与修理》杂志第二十次通联会于2011年8月4日在吉林省长春市召开。参加这次会议的有交通运输部道路运输司副司长王水平同志、车辆处调研员孟秋同志,中国汽车维修行业协会会     

新国家标准《汽车维修业开业条件》设备要求释点

随着我国道路运输业的发展,汽车保有量的增长,各种新技术、新工艺在汽车生产制造、维修、检测等方面的广泛应用,汽车维修制度及维修观念的转变,我国汽车检测与维修设备也相应得到进步与发展,汽车检测与维修设备是指汽车维护及修理作业设备、检测诊断设备、汽车综合性能检测站使用的设备。目前国内汽车维修、检测、诊断设备生产和营销单位1300多家,产品1100多个品种、2800多个规格型号,     

绿色维修人皆知,节能补助有谁晓?——刘建农秘书长就汽车绿色维修工程专项资金补助答疑

自交通运输部2011年试点推进绿色汽车维修技术以来,"绿色维修"在汽车后市场已经深入人心。然而,涉及大家最关心的专项资金补助具体操作和流程问题,比如申请单位需要具备哪些条件?应当向什么部门申请、递交哪些申请手续?许多汽车后市场的同仁仍是"丈二和尚摸不着头脑"。为此,中国汽车保修设备行业协会刘建农秘书长于2014年4月10日专程到北京《汽车维修与保养》杂志社就大家的困惑一一作答。以下将重要问题进行整理刊发,以供广大业界人士参考。     

新能源汽车维修的关键技术分析

近年来,随着中国经济的高速发展,各行各业对交通运输的需求也变得越来越迫切。在此背景下,新能源汽车逐渐走进千家万户,为人们出行带来了极大的便捷。随着新能源汽车的普及,相关售后维修工作的有效落实对新能源汽车的使用寿命、使用成本及司乘人员的生命安全都有较大的影响。重点关注新能源汽车的维修工作,分析了新能源汽车常见的故障,讨论了新能源汽车维修的关键技术,以期为新能源汽车的维修工作提供一定的借鉴和参考。     

汽车维修的完全解决方案——汽车不解体检测诊断室系统

在本刊2007年第4期上,我们分析了汽车维修、汽车检测的现状,从上述现状可以看出,汽车维修需要全面的汽车检测作为前提,但是目前的检测项目和检测结果无法     

汽车维修企业推行质量管理体系标准的方法

质量管理体系标准(ISO9001)自1987年公布以来.已在全世界得到广泛应用。汽车技术的发展,汽车维修市场的竞争日趋激烈,越来越多的汽车维修企业通过推行质量管理体系标准,使企业内部管理规范化、程序化、标准化,提高了维修服务质量,促进了企业的发展。为使更多的汽车维修企业推行质量管理体系标准,本文结合标准的要求和汽车维修特点.总结了汽车维修企业推行质量管理体系标准的方法,供参考。如何建立和实施质量管理体系,对于有一定规模的汽车维修企业,一般可以归纳为如下5个阶段。     

“节能减排,绿色汽修——汽保行业在行动”系列专题报道 绿色涂漆技术·无尘干磨

<正>交通运输部2011年开始试点推进绿色汽车维修技术,并对绿色汽修所需主要设施设备和材料实施资金补贴。此后,为了帮助汽修企业能够及时采购到技术性能优良、节能减排效果显著的维修设备,中国汽保协会于2014年2月发起了"节能减排,绿色汽修——汽保行业在行动"的征文活动。作为中国汽保协会会刊,《汽车维修与保养》是本次征文活动的承办单位。     

浅论上海汽车维修质量的现状及几点想法

随着汽车工业和交通运输事业的发展,汽车的保有量逐年上升。十年来机动车辆增加2.5倍以上。近几年,随着经济体制改革,汽车维修业有了很大的发展。据1989年底统计,上海市共有汽车维修企业2149户。(指领取有技术合格证户)其中,汽车大修企业303户,各级保养二类企业770户,专项维修户1076户。修车难的问题在很大程度上得到解决,而修车质量以及企业的质量管理则成为关注的焦点。     

汽车维修行业复工复产疫情防控应用指南

根据国务院联防联控机制《关于切实加强疫情科学防控有序做好企业复工复产工作的通知》及交通运输部有关文件精神,为切实做好汽车维修企业及相关领域复工复产新型冠状病毒肺炎疫情防控工作,坚决阻断疫情传播,更好地保障员工及客户生命安全和身体健康,确保维修服务企业复工复产平稳有序,中国汽车维修行业协会与全国汽车维修标准化技术委员会合作,由中国汽车维修行业协会技术和标准化委员会组织编写了《汽车维修行业复工复产疫情防控应用指南》(图1),以供疫情防控期间各会员单位及相关企业参考使用。     

中国汽车维修行业协会举办的第二期、第三期标准宣贯培训班圆满结束

由交通运输部主办、中国汽车维修行业协会承办、东莞市汽车维修行业协会协办的《机动车维修从业人员从业资格条件》（GB／T21338—2008）、《机动车维修技术人员从业资格培训技术要求》（JT/T698—2007）标准宣贯培训班于10月21日～31日分两期在东莞市华南国际汽配城隆重举行。交通运输部公路司车辆处处长蔡团结、调研员孟秋、中国汽车维修行业协会会长康文仲、秘书长张京伟、副秘书长徐通法等有关领导参加了开班仪式。     

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江苏:全国汽车维修行业品牌建设工作座谈会在扬州召开5月20日,全国汽车维修行业品牌建设工作座谈会在江苏省扬州市召开。交通运输部道路运输司车辆处,中国汽车维修行业协会和中国汽车保修设备行业协会,江苏、河南、吉林、山西、福建、内蒙古、杭州等省市运管局及江苏省内的扬州、徐州、苏州、淮安、镇江等市运管处有关领导和专家近40人参加了座谈。今年,交通运输部在去年道路运输业大调研的基础上,确定了2011年新时期道路运输业发展大调研成果转化和应用的5个专题工作任务,其中第4项任务是"进一步深化     

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中国汽车维修行业协会汽车制造企业售后服务工作委员会成立大会胜利召开中国汽车维修行业协会汽车制造企业售后服务工作委员会成立大会于2008年10月18日上午在北京长城饭店召开。会议由中国汽车维修行业协会秘书长张京伟主持。交通运输部公路司蔡团结处长、人劳司刘书斌处长、教育部职成司刘杰副处长、公安部交管局樊汉国同志、国家质检总局缺陷产品管理中心吴友生主任和中国汽车维修行业协会会长康文仲到会祝贺并分别作了讲话。     

携手竞技 放飞梦想——2012年全国中职“丰田杯”汽车运用与维修技能大赛纪实

2012年6月26日～28日,由国家教育部、交通运输部、天津市人民政府联合主办,丰田汽车(中国)投资有限公司、一汽丰田汽车销售有限公司、广汽丰田汽车有限公司协办的"2012年全国中职‘丰田杯’汽车运用与维修技能大赛"在天津举行。交通运输部道路运输司副司长王水平、教育部职成教司农村教育处处长刘杰、中国汽车维修赛前动员6月25日,大赛执委会的领导对做好本次大赛的裁判工作进行了赛前动员,解析了去年裁判工作中存在的问题,明确了今年裁判工作的要求,同时通报了今年赛事准备的有关情况和裁判分工。为了进一步加强对各地备赛工作指导,在5月中旬出版发行的《汽车维护与修理》杂志2012大赛专辑中,将2011     

“汽车维修企业维修装备质量控制及管理制度建设研究”专题研讨会在北京召开

交通运输部公路科学研究院2月27日在北京主持召开了“汽车维修企业维修装备质量控制及管理制度建设研究”专题研讨会，会议邀请了汽车维修与检测设备骨干生产单位的领导及专家等35人参加了会议。     

电控汽车的维修误区

由于电控汽车结构的特殊性(其检测、控制机件多且复杂,广泛涉及到电子技术和微处理技术),如果维修人员仍采用传统的维修方法,就势必会感到"无能为力"。尽快适应现代汽车的维修要求,已成为广大汽车维修工作者的迫切愿望。