帕萨特领驭车蓄电池亏电

故障现象 一辆2006年产帕萨特领驭轿车,发动机无法起动。维修人员到现场检查后发现蓄电池严重亏电,而这也是导致发动机无法起动的直接原因。     

帕萨特领驭1.8T车行驶动力不足

故障现象一辆2008年出厂的帕萨特(PASSAT)B51.8T领驭轿车,总行程约为18万km,据该车驾驶人反映,该车在修理厂更换正时带及其他正常维护项目几天后便出现行驶无力的现象。故障诊断接车后首先路试,验证故障现象。发现起步     

帕萨特领驭1.8T车更换正时带后发动机异响

故障现象2007款上海大众帕萨特领驭1．8T轿车,累计行驶8万km。更换好正时带后,起动发动机试车,听到“铛”的声响,随后发动机被起动着了,由于出现非正常的响声,于是立即熄火查找原因。     

宝马车蓄电池亏电

<正>故障现象一辆2003年产宝马730Li轿车(E66底盘),行驶了近8万km,出现每天早上起动困难,起动机运转无力,但发动机一旦起动着机后就能一天使用正常,但第二天早上又会出现相同现象。故障诊断很显然这种故障是由于轿车的蓄电池亏电引起的。用GT1检查,果然发现轿车的多个控制模块内有关于电压过低的故障记录,但显示当前故障都不存在。综合     

别克君威车蓄电池亏电

<正>故障现象一辆2004年生产的上海通用别克君威轿车(采用LB8发动机),累计行驶了8.5万km,前几天由于蓄电池亏电,就更换了蓄电池,而后该车每天行驶一直正常,但将该车停放2天后再起动发动机,依旧出现蓄电池亏电的现象。故障诊断接到救援电话后,笔者立即带着工具赶赴现场。到达现场后,发现该车全车无电,仪表盘上没有任     

荣威550车蓄电池亏电

故障现象一辆荣威550车,因发动机无法起动而请求救援。维修人员到现场检查发现,故障是由蓄电池亏电导致的。对蓄电池充电后,发动机顺利起动。然而据驾驶人反映,该车只要停放几天就会出现上述故障。维修人员由此判断车辆存在自放电的故障,决定将车开回修理厂检查。     

帕萨特车冷却液温度传感器故障2例

案例1帕萨特领驭1.8T轿车起动困难故障现象一辆2009款帕萨特领驭1.8T轿车,行驶里程约为8.4万km。据驾驶人反映,最近几天早上(冬天)该车总是起动困难,需要起动几次才能着机,但着机后发动机可正常运行,加速有力且仪表盘上无异常指示,可是现在该车无法起动了。     

斯柯达车蓄电池亏电故障的排除方法

随着汽车电子技术的不断发展,汽车电器元件日益增多,经常有驾驶人抱怨车辆放置一段时间就会出现蓄电池亏电,无法起动的故障。笔者结合维修实践,总结出导致斯柯达轿车蓄电池亏电的原因一般有3点:蓄电池充电不良;蓄电池自身故障;静态放电过多。其中第3种情况较为常见,下面逐一进行分析。1蓄电池充电不良故障原因发电机到蓄电池之间的线路存在虚接;发电机发电量不足。排除方法起动发动机,关闭所有电器,测量发电机正极与其外壳之间的电压(发电机的输出电压),应在13.5 V以上,     

奇瑞轿车蓄电池亏电

故障现象 一辆上海奇瑞SQR7160基本型轿车，在行驶3600km后，出现停置一段时间蓄电池亏电，在蓄电池电量充足前提下，停置数小时后，蓄电池就出现亏电，甚至全车无电。     

帕萨特领驭2.0锁挡速比不正常

故障现象一辆2005年款装备AG4电子控制自动变速器的帕萨特领驭2.0尊享型轿车,行驶里程约8万km,每连续行驶2～4h,偶尔出现速比不正常,自动变速器会出现3挡紧急运行状况。发动机工作正常,仪表和挡位显示均正常。故障诊断与排除用故障诊断仪对自动变速器系统进行检测,发现有4个偶然性故障代码:     

帕萨特领驭车自动空调无暖风

故障现象一辆2002款上海大众帕萨特领驭2.8 L V6轿车(SVW7283H Ki)轿车(装备手自一体式自动变速器),在冬天发动机冷却液温度达到正常工作温度的情况下,连续按下自动空调控制面板(图1)上的升温按钮,设置车内温度为最高,显示器上显示HI,无论出风模式调节为何种模式,各出风     

广州本田车蓄电池亏电故障诊断流程

笔者多次遇到广州本田车发动机因蓄电池亏电而不能起动的问题。电器的漏电是目前蓄电池亏电的主要原因之一，但是要彻底排除这种故障需要做大量的工作。针对这种故障笔者总结出了如下故障诊断流程，供参考。     

帕萨特新领驭1.8T车强制降挡功能异常

故障现象一辆帕萨特新领驭1.8T自动挡轿车,在加速过程中出现强制降挡功能被非正常激活的现象,即稍踩下加速踏板时,自动变速器就会自行降到相邻低挡。 故障诊断首先连接VAS5051B,接通点火开关,进行引导性故障查询,在自动变速器电控系统中读到故障代码18112,含义为＂强制降挡开关（F8）电路中存在电气故障（非偶发故障）＂。     

速腾车蓄电池亏电故障二例

案例1一辆大众速腾1．6L轿车,累计行驶3万km,该车停放3天后,蓄电池亏电严重,以至于发动机不能起动。     

蒙迪欧车 蓄电池亏电严重

故障现象一辆2.5 L蒙迪欧自动挡轿车,放置一天后蓄电池就会严重亏电,导致发动机不能起动。检查分析到达现场后测量蓄电池电压,为9.7 V;把蓄电池拆下进行充电,充足电后将发动机起动着机,用万用表     

帕萨特新领驭车加速无力

故障现象一辆2010款帕萨特新领驭1．8T轿车,行驶里程为5．6万km,出现加速无力的现象。行驶中最高车速勉强能达到130km／h,但是超车能力很差,发动机故障指示灯和EPC指示灯均未点亮。     

帕萨特新领驭OBD灯报警

故障现象一辆2010年生产的上海大众帕萨特新领驭轿车,搭载CED1.8T发动机,匹配01V5挡自动变速器,行驶里程4100km。客户反映OBD灯报警,该故障在其他维修站已经检查过一次,检查时只是简单清除故障码,没有彻底解决,导致OBD灯再次报警。     

2006款帕萨特领驭一起错误操作引起的故障

车型:2006款帕萨特领驭1.8T,BGC发动机,01V自动变速器.行驶里程:198500km.故障现象:该车进我厂报修排气 管有恶臭味,行驶无异常.经初步检查,确实如客户所述.故障诊断:接车以后首先连接诊断仪对发动机系统进行测试,读取故障码,并有故障码存储.读取相关数据流,息速时喷油脉宽为2.5ms,空气流量为3.5mg/s左右,都在 正常范围内,继续检查该车火花塞,也正常.     

帕萨特领驭轿车发动机故障2例

例1冷起动和怠速时抖动 一辆帕萨特领驭轿车,装备1．8T发动机,行驶里程4．5万km。该车在冷起动和怠速时严重抖动,当发动机转速升高后,抖动现象消失。用V．A．G1552故障检测仪读取故障码,没有故障码显示。     

帕萨特领驭1.8T冷却系统电气故障诊断分析

帕萨特领驭汽车在国内有较大的市场保有量,其小故障也比较多,特别是电气故障检修比较麻烦。本文通过比较典型的帕萨特领驭仪表板冷却液不足故障灯常亮的案例入手,详细分析冷却液不足警告灯故障的诊断流程和分析思路,最后对故障进行排除。对帕萨特领驭轿车类似的故障进行探讨交流,抛砖引玉,希望能给汽车维修和研究者提供参考借鉴。