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相似文献
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1.
汽车节能减排是保护环境,建设美丽中国的重要举措。本文以汽车节能驾驶主要原理为依据,从车辆驾驶具体操作、车辆维护等方面对比分析了不良驾驶操作对车辆燃油消耗的影响,并从节能驾驶操作、车辆维护等方面提出对策,以实现高校汽车燃油消耗量的降低,为建设节约型校园提供保障。  相似文献   

2.
在节能减排的大环境下,减少汽车的燃油消耗是非常重要的。减少汽车燃油消耗要从各个环节着手,应该鼓励厂家生产节能的车辆,应该从标准上限制汽车的燃油经济性水平,应该鼓励消费者购买节能的车辆,还应该建立良好的交通环境,驾驶者也应该养成良好的驾驶习惯。  相似文献   

3.
随着汽车产业的不断发展及能源危机的不断加重,人们越来越关注汽车节油技术,对汽车节油技术的研究成为节约能源的重要方向之一。1影响车辆燃油消耗量的因素影响车辆燃油消耗量的因素主要有:车辆本身的质量,车辆的风阻系数,发动机的技术水平和驾驶人的驾驶习惯与驾驶技能。  相似文献   

4.
汽车驾驶与节油就是指汽车驾驶员的车辆使用能力对燃油消耗的影响,汽车行驶速度、档位选择、制动运用及驾驶习惯等都应遵循科学的方法.  相似文献   

5.
内燃机技术改造(节能减排) 内燃机是近期主要驱动方式,而电动出行是长期发展方向. 博世公司在内燃机节能减排方面有不少创新科技. 1.新一代起动/停止系统 当汽车在城市遇上红灯或交通堵塞时,起动/停止系统使发动机停止运转,不消耗燃油,进一步降低油耗和CO2排放.在不同驾驶习惯下,新一代起动/停止系统可额外节省10%左右的燃油.第一代起动/停止系统在2007年开始量产.  相似文献   

6.
汽车经济性驾驶是道路交通节能减排的重要方向。该技术以驾驶人与车辆/道路/交通流的优化与协调为核心,通过重塑驾驶员习惯、辅助驾驶员操作以及车辆自动化控制等手段,满足出行需求的同时降低行驶过程的油耗。该文综述了汽车经济性驾驶技术的发展历史、技术现状与理论难点;介绍了节油驾驶策略的实验型和理论型辨识方法。其应用可分为3类:易于实施、适合政府层面推动的驾驶员教育;最具产品化前景、值得业界关注的节油驾驶辅助;将是经济性驾驶技术的理想载体的自动驾驶。  相似文献   

7.
车辆驾驶员驾驶风格对于汽车的燃油经济性和行驶安全性有重要的影响。文章就基于车辆行驶数据在驾驶风格识别方面的研究进行综述,首先介绍了驾驶员驾驶风格识别的基本流程,接着论述不同学者在驾驶风格识别方面使用的算法模型,包括支持向量机(SVM)算法、反向传播(BP)神经网络算法、随机森林模型算法,然后基于实际车辆行驶数据,利用不同驾驶风格识别模型对其进行实现分析,最后对驾驶员驾驶风格识别的研究工作进行了展望。  相似文献   

8.
<正>6月12日一大早,交通运输部副部长徐祖远和部节能减排工作领导小组有关负责人在部机关一楼大厅为每一位上班的工作人员派发《汽车节能驾驶手册》,倡导大家共同树立"绿色驾驶"新理念,养成节能驾驶好习惯,节约每一滴燃油、减少每  相似文献   

9.
项党 《上海汽车》2012,(8):18-23
研究混合动力汽车的再生制动系统的节能原理,给出牵引能量和制动能量的方程式,通过对上海驾驶规程的仿真,得出牵引/制动能量与车辆质量的关系;着重研究再生制动系统中的燃油消耗,给出再生制动的燃油消耗方程,针对4种典型驾驶规程,量化再生制动效率对燃油消耗的影响。  相似文献   

10.
汽车是由人在驾驶的,由于每个人的驾驶习惯和驾驶熟练程度不同,可能出现许多人为的因素影响汽车的燃油消耗,因此实现自动控制,避免人为因素的燃油消耗,也是一种趋势。  相似文献   

11.
洪杰 《驾驶园》2006,(10):26-27
统计数据表明,同一品牌的同一车型,以不同的方式驾驶,其油耗水平可能会有30%~50%的差距,正确和良好的驾驶习惯可以帮助大量节能.保养和使用得当的汽车也能节油15%~20%,而驾驶习惯对汽车油耗的影响尤为明显.本文仅从驾驶习惯、操作技巧等方面谈谈如何节油.  相似文献   

12.
正当前,我国环境问题、能源问题日趋严重,实施节能减排已刻不容缓。为了达到节能减排的目的,很多城市的公交企业陆续采用新能源车。然而不论是新能源车还是传统汽车,在其行驶过程中,能耗(油、气、电等)的增加,在很大程度上与驾驶人的不科学驾驶行为和习惯有着紧密联系,这些不规范、不科学的驾驶操作和习惯阻碍了节能减排的实现。因此,笔者想在此谈一谈城市公交车的节能驾驶操作技巧。1行车前的准备1.1熟悉营运线路  相似文献   

13.
汽车是由人在驾驶的,由于每个人的驾驶习惯和驾驶熟练程度不同,可能出现许多人为的因素影响汽车的燃油消耗,因此实现自动控制,避免人为因素的燃油消耗,也是一种趋势。  相似文献   

14.
汽车保有量的增加和能耗排放法规日益严格的限制给车辆节能减排提出了巨大挑战,网联化、智能化和电气化是提高未来交通效率和减少公路能源消耗的三大支柱。为了全面了解智能网联汽车节能减排的前沿问题与研究进展,对当前经济驾驶领域的重点问题进行了总体概述。首先,从广义的能量转换角度总结了智能车辆节能优化技术的本质和3个过程,其中Wheels to Distance环节的车辆系统优化是挖掘汽车节能潜力的重要一环,针对其介绍了智能网联汽车节能优化问题的基本数学原理;其次,从智能运输系统的各类非同源异构数据出发,分别从人-车交互、车-车通信、车-路感知三方面阐述来源于"人-车-路"交互体系的智能信息与数据;然后,针对单车智能网联环境下的多维度信息与先进控制技术相结合的关键问题,从考虑道路坡度预测巡航控制、跟车工况预测巡航控制、智能辅助驾驶和车道变换等应用场景进行具体介绍;针对"人-车-路-云"多源异构环境下车辆行为协同节能关键科学问题,从经济驾驶、多车协同节能、道路交叉口车路协同节能和车云协同节能等方面详细介绍研究现状;并进一步介绍电气化公路系统的前瞻性研究,说明融合智能化信息的E-highway节能潜力和智能重型商用车协同节能的未来发展趋势。最后,总结并梳理智能化信息对于提升车辆节能的重要影响,并展望了其在理论与实际层面遇到的挑战。  相似文献   

15.
汽车油耗是公路交通节能减排的重要内容之一,公路运营管理对燃油消耗量有着极其重要的影响,当车辆相同时,道路条件与交通量的不同会导致汽车油耗有很大差异。文章通过在成都路段上进行的汽车油耗试验,建立了不同道路条件和交通拥堵下的车辆运行速度和燃油消耗关系模型,并对同一辆车在弯道、爬坡及交通拥堵下的运行速度和燃油消耗量进行了回归分析,并分析了产生差异的原因。最后从公路交通运营管理的角度对油耗影响进行了分析,并提出相应的对策建议。  相似文献   

16.
金柏正 《驾驶园》2016,(4):74-75
对于营运车驾驶员来说,良好的驾驶习惯不仅是安全运行的保障,也是节能减排、优质服务的前提和主要举措。不同的驾驶员其营运客车的燃料、轮胎消耗与维修成本相差20%以上,而且车辆的行车事故、车辆故障率、抛锚率也是与驾驶员的驾驶习惯密切相关。因此提高职业驾驶员的素质,养成良好的驾驶习惯迫在眉睫。因营运驾驶员不良驾驶操作习惯造成交通事故、机械事故、过度物料消耗的事件时有发生,不仅危及安全生产、服务投诉,也造成大量的运行成本消耗。剖  相似文献   

17.
在车辆的日常行驶和保养中,车辆的燃油品质、驾驶习惯、交通状况等诸多因素都会造成发动机内积炭的快速形成。积炭的出现对于车辆动力性、燃油经济性以及排放性等都会造成明显的负面影响。使用3M燃油系统清洗产品可以快速  相似文献   

18.
熟练的驾驶技术是驾驶节油的前提,而良好的驾驶习惯决定了驾驶节油的效果,因此,熟练掌握驾驶技术就显得尤为重要。不同的驾驶人驾驶同一款车,其燃油消耗量会有很大的差别,其原因就在于驾驶习惯的不同。为了达到节省燃油的目的,日常行车中应该注意以下几点。1合理使用挡位车辆在同样的道路上以不同的挡位行驶,其燃油消耗量是不一样的。有经验的驾驶人,能够根据不同的路况,合  相似文献   

19.
正随着今年油价的节节攀升,汽车的使用升本也直线飙升,作为汽车养护中最高的燃油成本,怎样让你的爱车能够降低燃油消耗率,那成为了一个很让人关注的话题。先从人为因素来说,车内不要放置过多的物品是节油的关键之一,车轻是王道,加上温柔的驾驶技术,肯定会帮你节省不少的燃油。再从车辆因素来说,在没有车辆零部件损坏的情况下,保持一个偏高的轮胎气压、使用全合成  相似文献   

20.
汽车燃油消耗量的高低,是一个多因素问题,其中有:汽车设计与制造、驾驶操作、保修质量、汽车拖挂、客货源组织、道路状况、气候条件、海拔高度、燃油管理、奖励制度和人的思想等。本文就车辆使用、合理组织运输和节油推广等五个方面的问题做一些调查和整理,现分述如下。  相似文献   

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