信息快报

广州本田春节设备安装调试全面完成 24万辆体翩切换后的第一辆轿车顺利下线 2004年2月8日,广州本田24万辆体制切换后的第一辆轿车在总装车间顺利下线。这标志着广州本田经过一年多时间的24万辆体制改造,已顺利进行切换并投入生产。 今年春节假期,广州本田全面启动了24万辆生产体制的切     

信息快报

广本生产的第二十万辆轿车下线 2003年6月27日,一辆新一代雅阁2.4i-VTEC轿车从广州本田总装科生产线上缓缓驶下,这标志着从1999年3月26日第一辆雅阁轿车下线至今,广州本田已累计生产了20万辆轿车。 1999年,广州本田生产的雅阁轿车在上市当年就生产销售了10008辆;2000年,实现产量32228辆,销量32225辆,市场占有率为5.4％;2001年产销量又更上一层楼,分别达到51118辆和51058辆,市场占有率进一步上升到7.3％,雅阁轿车在中国的中高档轿车市场的占有率达到28.9％,2002年,广州本田的产销量达到5.9万辆;2003年初,广州本田完成了12万辆的产能改造,从4月20日开     

雅阁演绎新神话

1999年3月26日，第一辆广州本田雅阁下线：2006年6月27日，第50万辆广州本田雅阁下线。从1辆到50万辆，广州本田雅阁用了7年时间。7年，成就了雅阁，雅阁由此也成为中国汽车行业累计销量达到50万辆的第一个中高档轿车品牌。     

100辆安凯LPG公交入穗

日前，广州新穗巴士有限公司定购的100辆GK50系列LPG准低地板公交车通过验收。正式奔赴广州。至此，安凯LPG公交成为广州市场上最大赢家。记从安凯公司获悉。目前在广州市场上投入运营的安凯LPG客车达到2000辆。市场占有率近20％．在广州市的任何一个街头。每隔3分钟就有一辆安凯LPG公交车驶过。[第一段]     

阳光下无忧愁——摩托少女梁志卿

当一部50ml的小型仿哈利女装摩托开到街上,一样是非常醒目的。它的座位极低,一个女孩子坐上去,刚好与一辆大货车的轮胎齐头高。远远望去,它更像一部乖巧可爱的玩具。在广州,骑这种太子小车的姑娘极少,因此梁志卿每天将小太子开上街,总是时尚女郎中最出位的人。梁志卿20岁,像个中学生。活泼调皮还带几分娇嗔。当有人赞她开的摩托别致漂亮时,她总是闪着一双大眼睛望着     

名车经典—豪华木兰AG50

看着女友每天骑着自行车上下班,一个来回二十几里路,很是心疼。同她商量了一下,决定给她配置辆代步的摩托车,考虑到我自己已有一辆厦杏中华ZH125,觉得还是添置一辆50ml的踏板车比较合适。市面上的50ml车系中已出现了好几款省油、环保、低噪音的四冲程车。可惜其技术、工艺尚未完全成熟,     

从本田中国战略看广州本田的车型引进

2004年2月8日，广州本田汽车有限公司(以下简称广州本田)24万辆体制切换后的第一辆轿车在总装车间顺利下线，标志着广州本田经过一年多时间的年产24万辆体制改造已顺利切换并投入生产，按照计划，其产能要达到48万辆的规模。据广州本田公司网站的统计显示，2004年前三季度累计生产轿车141480辆，销售轿车139750辆，其中，雅阁生产77834辆，销售76140辆；奥德赛生产12997辆，     

广州街头又见自行车

广州街头已少见的自行车最近又开始多起来。据了解，大约10年前，自行车曾经是广州市民最主流的交通工具，1995年最高峰时，广州的自行车数曾达288万辆，平均1．5名市民就拥有一辆。此后几年因为广州大公交网络和私家车的迅猛发展，自行车以每年30％的降幅日渐衰落，而如今随着月票取消和禁摩令的下达，自行车大军又开始蠢蠢欲动。     

巾帼不让须眉

杨巍是个随和并且健谈的人,与其说今天是一次车主采访,倒不如说是一次朋友的聊天,她饶有兴致地讲述着她的故事,她的人生,而我则认真地倾听着,从故事里感受哈雷车主别样的生活。她与哈雷的结缘,应该也算是偶然。偶然的在下班的路上遭遇堵车,而旁边“嗖”的过去了一辆摩托,于是心生向往;偶然间老爸的摩托车要报废,于是多了一张摩托车牌照;又偶然的在有了一辆883后,上网看到有个车主将心爱的肥仔转让,经过小改的白色车身的哈雷让她毫不犹豫买下。就这样,偶然中她成了必然的哈雷摩托女车主。     

新雅阁首月销量突破七千辆

进入2008年，中国汽车市场继续保持稳定的增长，以548万辆的数字刷新了历史记录。在这一波销售增长中，备受瞩目的第八代雅阁首月销量达到7384辆，创造了中高级轿车级别新车首月销售记录。由于第八代雅阁垂直切换带来产能的损失，广州本田2008年1月实现销售17930辆，但旗下产品延续了一贯的良好表现，在各自细分市场名列前茅，合力为广州本田取得2008年新年开门红。     

宁愿开摩托

广州的的摄影师宋先生说:我在广州不买车的原因有三: 首先是养车的费用太大,单停车一项已够吓人。今年春节,北京的朋友来广州过年,我借了一辆车载着大家出去兜风,结果每一次保管至少得10元,要是宾馆,还得三四十元一小时。如此算来,单是晚     

摩托"缘"

提起摩托,我和它结缘已有13年了。在1988年,我们县城很少见到摩托车时,我就拥有了一辆嘉陵50。我买车完全是为了爱人上下班方便,她在离城10公里外的黄麦岭磷化厂工作。当时,早上还好,有职工车接,下午就惨了,靠搭长途汽车回城,又没有私人客运车,长期这样,使她深感不便,我就想到给她买辆摩托车。     

第八代雅阁轿车的底盘设计与改进

广州本田在国内汽车市场竞争激烈的2008年推出了第八代雅阁,在不足一年周期全系列车型已达到销售量17万辆,第八代雅阁应该是在国内技术改进成功车型之一。     

化茧成蝶：CITY锋范

相信我们彼此间感觉一致,这是一辆看上去非常漂亮的车.它叫CITY锋范,是广州本田即将上市的新车，同时也是一款将要跃级的“风范”车。     

情殇(续)

四 小玉想不到,一辆摩托车会这样伤害她和韩冰之间的感情,她卖掉摩托车,也是为韩冰的安全着想的.     

不偶然的偶然

买雅阁纯属“偶然”，因为前一辆君威幸亍驶里程已近20万km，年头长毛病多，变速器总是漏油，每次维修都很费钱，必须要换车了。看中了奥德赛，因为偶尔会接待来公司考察的客户，五六个人一辆奥德赛就可以搞定。于是去广州本田的经销店买车，但朋友劝我奥德赛平时代步不像是私家车，于是就自然想到了同是广州本田的雅阎。     

广州汽车产业发展现状与对策

一、广州汽车产业发展现状1.汽车产业发展迅速,产销名列全国前列2006年广州共生产汽车55.52万辆,比上年增长34.3%,其中轿车     

十年辉煌 再创新高——广州天马集团隆重举行十周年庆典

2005年7月16日是一个值得广州天马人隆重纪念的日子，因为10年前的这一天。广州天马集团公司在广州从化诞生，并开始了她艰辛创业的漫长历程!     

黑色虫虫的彩色生活

一年多前认识Carren的时候．她自称菠萝派．因为那时她的爱车是一辆银色Polo。时隔不久,她开始以“黑色虫虫”自居．我还记得当初她等待甲克虫到来之前的兴奋表情。印象中,Carren一直是一个很爱热闹的人,所以今天我们特地将拍摄地点选在上海赛车场正在举办的嘉年华。再见Carren,她已为人妻,似乎少了份张扬多了份温柔。     

凯美瑞年销17万辆

截止2007年12月25日，广州丰田凯美瑞已顺利完成了16.7万辆的年产销目标，并向17万辆产销量发起冲刺。据广州丰田有关负责人称，从目前的订单情况看，凯美瑞的市场销售形势依然火热，完成产销17万车辆没有任何问题。这一成绩不但让凯美瑞以较大的优势夺取了2007年中高级轿车市场的销量冠军，更创造了中高级轿车市场年产销量的新纪录。