GPS施工控制网的坐标转换

本文根据工程控制网坐系的特点，探讨ＧＰＳ网施工坐标的转换方法和精度。     

采用直接投影法计算GPS施工控制网的坐标

施工控制网的精度通常要求很高，利用GPS方法建立施工坐标系已成为趋势。由GPS成果到工程坐标的转换有多种方法。结合生产实践，介绍采用直接投影法计算施工坐标的原理、方法和实例。     

桥梁施工GPS平面控制网测量的应用实践

介绍芜湖长江大桥、海口市世纪大桥ＧＰＳ施工平面控制网的施测情况和精度分析，并提出了一些提高施测精度的技术措施。     

桥梁GPS平面控制网测量

主要介绍利用GPS技术进行桥梁施工平面控制网测量的方法和要求，并结合实例论证了该方法应用于桥梁施工平面控制网测量的可靠性、优越性。     

GPS坐标转换公式

本文给出了GPS数据后处理中两组正反算公式：地心直角坐标和大地坐标相互转换公式，高斯正反算公式，并针对求子午弧长公式的系数复杂而且容易印刷错的特点，导出了简洁的递推公式，非常适用于编程计算。     

GPS桥梁施工控制网设计及应用分析

经过10余年的应用和发展,全球定位系统（GPS）技术已基本上取代传统的三角测量技术,成为桥梁施工平面控制网的主流建网技术。系统分析和论述了GPS桥梁施工控制网的设计方法和施测要点,并结合工程实例进行了应用分析。     

大桥施工测量与GPS技术的应用

本文介绍特大型桥梁施工测量的新进展，主要包括控制网设计准则，优化设计，施工放样，变形监测及ＧＰＳ技术的应用。     

建立莲花山隧道工程的GPS三维控制网

介绍了在广东莲花山隧道工程中应用GPS技术建立三维控制网的工作实践，从隧道工程本身的特点出发，分别就平面和高程控制阐述了GPS网的布设方式和数据后处理的特色，包括附加参数拟合法统一高程系统，采用“施工椭球”的高期投影法坐标转换和适合隧道控制测量的GPS后处理软件包等。竣工实测的莲花山隧道工程的平面和高程贯通误差远远小于有关隧道施工测量的技术指标。     

隧道GPS网布测中有关问题的探讨

本文针对隧道GPS控制网的布测特点，提出了利用“全球大地水准面推算平移参数”，将WGS－84坐标转换为国家实用坐标系和采用“直接投影法”计算隧道施工坐标以及利用“拟合法GPS高程改化，从而解决了GPS定位成果和常规测量成果间的三维坐标转换问题，另外，通过对垂线偏差性质的分析和研究，不仅找出了垂线偏差对隧道贯通误差的影响规律和切实可行的解决对策，而且，还提出了“依据两端洞口坐标传算起点的点位误差和定向边坐标方位角误差估算贯通误差影响值”和“依据点位坐标协方差阵推导控制网测量误差对贯通误差影响值”，这两种估算公式可分别用于隧道GPS控制网的设计阶段和控制网施测后的验后估算。     

建立莲花山隧道工程的GPS三维控制网

介绍了在广东莲花山隧道工程中应用GPS技术建立三维控制网的工作实践.从隧道工程本身的特点出发,分别就平面和高程控制阐述了GPS网的布设方式和数据后处理的特色,包括附加参数拟合法统一高程系统、采用"施工椭球"的高斯投影法坐标转换和适合隧道控制测量的GPS后处理软件包等.竣工实测的莲花山隧道工程的平面和高程贯通误差均远远小于有关隧道施工测量的技术指标.     

坐标转换在铁路勘察设计中的应用探讨

在铁路客运专线建设过程中,因设计时速较高,对工程测量的精度要求亦很高,对边长投影变形也做了相应的规定,一条客运专线往往要分为若干个工程独立坐标系才能满足投影变形的要求。在同椭球和不同椭球两种情况下,通过铁路勘察设计工程实例,对控制网的坐标转换和地形图坐标转换等几个方面进行了探讨。     

GPS在隧道控制测量应用中几个问题的探讨

本文针对隧道ＧＰＳ网的布测特点，全面论述了解决坐标转换、高程改化、横向贯通误差估计以及垂线偏差对进洞方向角的影响等有关技术问题的思路、方法以及在工程上的应用效果和存在问题。     

万县长江大桥GPS平面控制网测量

介绍了GPS技术在宜万铁路万县长江大桥施工平面控制网测量中的应用及精度分析情况。     

GPS技术与坐标转换方法在广深港高速铁路建设中的应用

深港隧道全长5 376 m,工程横跨广东省深圳市和香港特区2个行政区域,坐标系统在深圳段采用北京54坐标系统,在香港段采用1980坐标系统,给工程测量控制带来许多不便.为了保证深港隧道按照设计要求高精度的顺利贯通,通过在深港两地采用GPS测量取得在工程范围内的北京54坐标及香港1980坐标,然后应用赫尔默特相似变换基本原理,通过在Excel表中编制一系列计算程序,快速计算出坐标系统转换参数.     

GPS在桥梁控制测量中的应用

利用GPS(全球卫星定位系统)对芜湖长江大桥建立施工测量控制网.实践表明,这项测量技术精度高,效率高,自动化程度高,能满足桥梁施工的要求.     

桥梁GPS平面控制网测量

主要介绍利用GPS技术进行桥梁施工平面控制网测量的方法和要求,并结合实例论证了该方法应用于桥梁施工平面控制网测量的可靠性、优越性.     

基于坐标协因数阵的GPS网隧道横向贯通中误差严密计算方法研究

针对GPS网隧道横向贯通误差近似计算方法在理论上的不足,本文根据GPS控制网平差和坐标协因数阵计算隧道横向贯通误差的原理,运用坐标转换方法和协因数传播定律,探讨隧道GPS网验后单位权中误差的计算方法和GPS网点在WGS84坐标系下的空间直角坐标协因数阵转换为隧道独立坐标系下的平面直角坐标协因数阵的方法,推导用于严密计算横向贯通误差的坐标协因数阵公式,实现隧道GPS网洞外横向贯通误差的严密计算,并据此对北天山隧道GPS网的横向贯通误差进行严密计算.