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EDI是计算机和通信网络为基础发展起来的现代信息处理和信息通信技术。本文综述了国外EDI发展和应用概况,分析了EDI应用系统的总体结构,并对EDI系统的关键技术(如EDI系统功能模块,EDI通信网络、EDI标准等)作了较为深入的分析,本文着和化述了在我国铁路运营管理信息系统中应用EDI的基本需求和重要性以及铁路OIS应用EDI的有利条件,并提出了在铁路OIS中实施EDI的构想。 相似文献
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DM01系统和TRX系统是6K机车电子柜中两个微机插件,中央处理器均使用Intel8085A。本文在对DM01系统和TRX系统的功能、结构及通信方式进行分析的基础上,着重阐述了用工控机80286计算机组成的DM01板和TRX板的故障测试系统。 相似文献
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DDCⅢ系统是美国US&S公司与中国铁科院通号所合作,根据中国铁路编组站的具体条件,在US&S公司DDC系统基础上研制的,适用于中国铁路编组站运营要求的驼峰作业过程控制系统。介绍了该系统的硬件结构、组成,以及电源配置,并对系统硬件最大配置及可靠性作了介绍。 相似文献
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DK—1型制动机的原因和故障判断训练系统 总被引:1,自引:0,他引:1
针对目前铁路机务段和司机学校对机车制动系统原理理解困难且没有很好的办法训练学员判断处理故障的情况,以DK-1型制动机为例,提出了一个逼真的DK-1型制动机原理和故障判断训练系统方案,并详细阐述了系统的原理和组成结构。 相似文献
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介绍铁路电力系统常规结构和铁路通信系统采用的通信方式,铁路电力自动化系统的发展和通信系统发展密不可分,两者互相影响共同发展。文章对铁路电力自动化系统早期采用过的典型组网方式及结构进行了介绍,并对目前新建铁路中普遍应用的新型组网方式进行了阐述。同时对铁路电力自动化系统及通信系统的发展给予深切的期待和展望。 相似文献
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结构光条法应用于车轮外形磨耗自动检测的研究 总被引:7,自引:1,他引:6
介绍了一种基于结构光条法原理,运用CCD摄像机,线激光光源和计算机图像采集系统与软件等,研制出机车车辆轮对外形磨耗自动检测系统,该系统在实际应用中有极大的潜能。 相似文献
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分析了铁路信号电源技术发展变化的原因,通过了解目前铁路信号电源基本用电性质和运行方式,以配电的设计思想,对结构进行优化组合,以电力功率电子技术、计算机管理、模块组合式的铁路信号智能电源系统为基本结构和基本技术模式,提出一个具有高度针对性的安全冗余结构信号配电系统方案。 相似文献
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无源电力滤波器的补偿特性及其存在的问题分析 总被引:1,自引:0,他引:1
描述了无源电力滤波器的基本电路结构和工作原理。以一典型的三相整流器系统为实例,通过计算机仿真的方法分析了无源电力滤波器的补偿特性,并讨论了滤波器系统在一定的条件下可能发生的谐波放大现象。最后分析和总结了无源电力滤波器存在的问题及其合理解决途径。 相似文献
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通过对ZD115型脉流牵引电机运行情况与中修检测数据的分析,肯定了ZD115型脉流牵引电机采用的全叠牌焊接机座与刷架系统等新结构及机座焊接与换向器成型等新工艺。 相似文献
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本文介绍一种基于三层次光电隔离软总线结构的微机电力监控系统,阐述了该系统的作用,结构特点,抗干扰措施及8种主要功能模板,对提高配电所的监测,管理水平,快速判断,排除故障,保证经济,安全供电,效果显著,具有推广应用价值。 相似文献
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SDH网微波通信网管设计及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
孙立勇 《铁道标准设计通讯》2000,20(6):91-94
从电信管理网(TMN)的业务功能、分层结构以及SDH网管系统的特点及功能的基础上,论述SDH微波网管系统的设计及应用。 相似文献
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介绍了铁路电子数据交换技术(EDI)的优越性,EDI系统的组成,EDI系统的标准化,以及国外铁路EDI系统和我国EDI系统的发展前景。 相似文献
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针对DF11型机车双管供风系统止回阀关闭不严的问题,改进了止回阀阀芯的结构,并提出了几点改进意见。 相似文献
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结合我国铁路通信网的现有发展状况,比较了国内外DDN的发展历史,以及不同类型通信网的优缺点,对铁路DDN建设发展的可行性进行了分析,并在此基础上对网络的拓扑结构、业务提供以及网络管理进行初步规划。 相似文献
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含独立电源的级联H桥多电平变频器具有每个H桥单元结构相同、易于实现模块化设计等优点,因而在无功补偿和有源电力滤波器等领域有广泛的应用前景。在并联有源电力滤波器(APF)系统中,由于直流侧不需要提供有功功率,可充分利用级联多电平变频器的优势及载波相移PWM技术良好的谐波传输特性。提出了一种基于多电平变流器的并联APF系统的电路拓扑结构,并在交直流控制策略和系统参数设计方面进行了分析。仿真和实验结果表明,此系统动态响应速度快、补偿性能良好,验证了理论分析的正确性和实验系统的可行性。 相似文献