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公路岩土区划中岩石分类体系与类型分布 总被引:1,自引:1,他引:0
为了认识岩土的区域分布规律及其公路工程性质,进行中国公路岩土区划研究,岩石类型区划是其中的重要组成部分。在分析和比较已有的岩石类型划分方法的基础上,提出了服务于岩土区划的岩石分类体系,即将岩石主要按照单轴饱和抗压强度(Rc)划分成坚硬岩石、次坚硬岩石、软质岩石和极软岩石等4种类型。基于ArcGIS9.1编制了《中国公路岩石类型分布图》,据此分析了中国公路岩石类型的分布情况以及区域工程性质。结果表明,坚硬岩石和次坚硬岩石在我国分布很广,强度较高,是较好的筑路材料;软质岩石和极软岩石分布很少,力学性质较差,易诱发公路地质灾害。中国公路岩石类型区划为中国公路岩土区划、灾害区划乃至公路自然区划等提供了重要参数和基础图件。 相似文献
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2005年8月8日,由中国岩石力学与工程学会主办,布鲁克(成都)工程有限公司、四川省岩石力学与工程学会承办的国际边坡柔性防护技术研讨会在成都召开,国内外边坡柔性防护专家共研边坡柔性防护新技术。 相似文献
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2008年10月24日,全国隧道监控量测与反分析专题研讨会在重庆隆重开幕。本次会议由中国公路学会隧道工程分会、中国土木工程学会隧道及地下工程分会、中国岩石力学与工程学会地下工程分会联合主办,由重庆交通科研设计院、国家山区公路工程技术研究中心、《公路交通技术》杂志社联合承办。 相似文献
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中国岩石力学的研究现状及其展望分析 总被引:5,自引:0,他引:5
论述了中国岩石力学的研究现状及其进展的展望,回顾了岩石力学在中国的发展历史以及岩石力学专家们一些年来所取得的主要成果;总结了中国岩石力学与工程的发展特色,并对可预期的进展及其前景进行了展望分析。 相似文献
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孔祥金 《广东公路勘察设计》2005,(3):69-70
为了加强轨道领域的学术交流,增进上海地下工程建设者同国内外同业在施工技术上的交流合作,由上海市土木工程学会、中国岩石力学与工程学会隧道掘进机工程应用分会、上海隧道工程股份公司等单位联合发起,撰写在今年11月中旬,在上海国际会议中心举行《2005年上海国际隧道工程学术论坛》,并出版正式论文集,其内容包括: 相似文献
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铁路路基新型支挡结构 总被引:2,自引:0,他引:2
冯瑞玲 《筑路机械与施工机械化》2010,27(7):19-23
支挡结构是一种在工程中能有效抵抗自然岩土体和人工填筑体产生的有害变形和破坏的受力结构,是保证路基边坡、桥梁墩、台、柱边坡和隧道洞口仰坡安全、稳定的重要结构,在各类工程建设中的应用极为广泛。20世纪50年代,随着岩石力学、岩体力学和塑性力学的发展,以及计算机、材料和机械等技术领域的突破,支挡结构在理论层面和应用层面都日趋完善。 相似文献
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第八届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会于2009年11月18—19日在台湾高雄市召开。两岸200余名专家、学者参加了研讨会。会议由大陆中国岩石力学与工程学会地下工程分会、土木工程学会隧道及地下工程分会和台湾隧道协会共同举办。此次会议的主题是:隧道工程与环境保护。研讨论文涉及的方面主要有:隧道与地下工程的规划与调查、设计与分析、营建管理、地下水环境课题与对策、 相似文献
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玉蒙铁路上第三系膨胀性岩土工程地质特性 总被引:1,自引:0,他引:1
玉溪至蒙自铁路上第三系膨胀性岩土分布较广,通过采用综合勘察手段,基本查明了岩土的物理力学性质及工程特性,为工程设计与施工提供了较可靠的地质资料。可供膨胀性岩土工程的设计与施工参考和借鉴。 相似文献
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为了研究干湿循环对岩石损伤特性与能量耗散的影响,在RMT-150C岩石力学试验系统上对不同干湿循环炭质页岩进行单轴压缩试验。研究结果表明:干湿循环次数的增加能有效促进岩样内部裂纹萌生与扩展,使得破坏阶段能够延伸到更高水平,从而降低了炭质页岩单轴抗压强度和弹性模量。单轴压缩下炭质页岩耗散能演化规律可分为平静期-稳定发展期-加速期-爆发期4个阶段;峰值U、Ue、Ud随干湿循环次数增加呈指数减小,炭质页岩的储能极限逐渐降低。炭质页岩能量损伤演化机制很好地反映了岩石内部裂纹发育、扩展、贯通至破坏的渐进破坏过程。研究结果可为水-岩作用下岩土工程稳定性分析提供参考。 相似文献
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随着技术与设备的发展,可以通过越来越丰富的手段获取岩土体宏观或细观的数字图像,使得岩土工程测试技术得以借助迅猛发展的数字图像处理技术,向着自动、快速、高精、动态的方向发展。总结归纳了数字图像处理技术在岩土体力学性质分析、岩土室内试验测量、现场勘察及地质信息分析等几个典型的岩土工程测试领域的应用和发展情况。 相似文献
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介绍了国内外近几十年来岩土工程地质力学模型试验相似材料的研究现状,并分析了它们的优缺点.结合西部几个重大的隧道及地下厂房的地质力学模型试验研究,给出了一种新型的岩土工程相似材料,由铁精粉、重晶石粉、石英砂、松香酒精溶液等材料经一定的配比研制而成.通过实验室的单轴抗压强度试验、假三轴试验、巴西试验等经典力学试验研究这种复合材料在不同配比条件下的力学特性,从而使这种复合材料能用于不同工程的物理模型试验,并成功用于某大型分岔式隧道的三维地质力学模型试验中.试验结果证明,这种新型岩土相似材料能很好的满足不同工程物理模拟的需要,值得在以后的模型试验中得到推广. 相似文献
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孔祥金 《广东公路勘察设计》2005,(2):48-49
由中国土木工程学会土力学及岩土工程分会地基处理学术委员会、中国公路学会道路工程学会、广东省交通集团有限公司、广东省公路学会、江苏公路学会和浙江公路学会等联合主办的《全国高速公路地基处理学术研讨会》将于2005年11月在广州市举行,会议由广东省航盛工程公司承办。这次会议的目的是为了总结交流高速公路地基处理工程勘察、设计计算、施工技术、施工监测、现场监测、施工机械以及理论方面的创新经验、会议内容包括新建、改建、扩建高速公路的地基处理方方面面、 相似文献