保时捷918 RSR——配备更高性能混合动力驱动装置的赛车实验室杰作

通过在混合动力技术领域的深入开发，总部位于斯图加特的保时捷正在不断拓展其性能和高效能力。 保时捷918RSR，是这家顶级跑车制造商推出的又一款惊世杰作，融合了2010年大获成功的混合动力概念。918RSR是一款双座中置发动机硬顶跑车，成功地将911GT3 R Hybrid中的混和动力技术与918Spyder的设计理念融合在一起，造就了一款充满创新精神的现代化超级跑车。     

赛车也够混的 Porsche 918 RSR

保时捷搞出了一台混合动力版的强力赛车。这部新赛车通过融合2010年大获成功的混合动力概念,将911 GT3 R Hybrid中的混和动力技术与918 Spyder的设计理念融合在一起,从而混合出了这款全新中置发动机硬顶赛车918 RSR。而那部小白鼠式的911 GT3 R Hybrid则被保时捷内部称为"赛车实验室"。     

Porsche 918 Spyder Hylond Concet混动最狠角色

如果说保时捷推出插电混合动力跑车已经是一件不可思议的事情,如果它看起来还像Carrera GT那更难以置信,但保时捷确实这么做了,他们在日内瓦上推出了一款保时捷918 Spyder插电混合动力概念车,现场看起来真车比图片好看多了,而且明显比911大一个尺码,更像是Carrera GT的改良版。     

博世每年投入4亿欧元

博世成功推出并联式强混合动力技术后，正增加其在纯电动汽车动力总成技术领域的投资。博世混合动力汽车技术已投入量产。强混合动力版的保时捷卡宴S和大众途锐将在今年上市。这是全球首批应用博世创新并联式混合动力技术的车型。     

赛车实验室 保时捷918 RSR

保时捷在最近的开幕的北美国际车展带来了全新设计的918 RSR赛车，该车是保时捷918混合动力跑车计划的组成部分，也是918实现量产的关键一步。     

全新Panamera S Hybrid演绎Porsche Intelligent Performance至臻新境界

2011年12月12～14日,一场别具一格的试驾活动在珠海国际赛车场拉开帷幕,全新保时捷Panamera S Hybrid磅礴出世,首次登陆中国赛道,完美诠释了保时捷重塑豪华车市场格局的创新混合动力驱动技术。     

全新Panamera S Hybrid演绎Porsche Intellisent Performance至臻新境界

2011年12月12—14日，一场别具一格的试驾活动在珠海国际赛车场拉开帷幕，全新保时捷Ponomera S Hybrid磅礴出世，首次登陆中国赛道，完美诠释了保时捷重塑豪华车市场格局的创新混合动力驱动技术。     

德国整车企业对混合动力趋之若鹜

从前总是对混合动力技术不屑一顾的德国整车企业,最近突然来了个一百八十度转变.宝马集团和戴-克集团有志一同地加入了通用开发双模式混合驱动技术的合作联盟.奥迪、大众和保时捷开始了共同开发混合动力SUV的合作旅程.     

保时捷也玩混合动力

一直以来，混合动力车型都是以中低档家用车为主，如丰田prius、本田insight等，全是低价位的小型车。不久后，著名高档车品牌保时捷也将推出混合动力车型，从而为混合动力家族增添一款贵族新丁，这就是顶级豪华SUV卡宴Cayenne的混合动力版。     

保时捷全新卡宴S E-Hybrid

<正>保时捷全新卡宴SE-Hybrid的发布标志着保时捷首次将先进的混合动力技术带入豪华SUV细分市场。至此,包括卡宴,卡宴S和卡宴Turbo在内,新一代保时捷卡宴4款车型已悉数发布。对保时捷而言,提升功率、增加扭矩与降低耗油量完全可以并行不悖。著名的卡宴发动机经过进一步优化升级,耗油量比前代车型更低,性能表现却更加出色。传动系统采用经过优化附带航行功能的8挡     

奥迪推出混合动力版Q7车款年底上市

奥迪混合动力版Q7车款是和保时捷的Cayenne Hybrid混合动力车款一同研发的。该车动力搭载了一款206kW/376Nm 3．6L V6FSI直喷汽油发动机和一台285Nm电机，据奥迪公司称，该车0～97km~的加速时间在7．6s以内。     

清风之子——两颗心脏、一个方向!

<正>如果你是一个保时捷的超级拥护者,并且掏得出1340万去拥有一辆保时捷。我想限量918台的918 Spyder一定是你的首选!可遗憾的是,中国只有70台配额,并且早已抢购一空,就像Carrera GT一样、想拥有只能等二手。但好消息是,现在只需不到200万的价格也可以拥有一辆混合动力的保时捷,并且不限购!     

可持续的汽车动力之源访联合汽车电子有限公司电力驱动业务部负责人瑞墨松博士

联合汽车电子有限公司(简称联合电子)成立于1995年,是中联汽车电子有限公司和德国罗伯特·博世有限公司在中国的合资企业.公司主要从事汽油发动机管理系统、变速器控制系统、车身电子、混合动力和电力驱动控制系统的开发、生产和销售. 2004年博世建立了混合动力项目组,作为独立的业务部门运营.目前,博世全球已有超过800名员工致力于动力总成电气化的研发.大众途锐Hybrid和保时捷卡宴S Hybrid是配备博世最新混合动力技术的两款混合动力车,并已于2010年上市.一年后,标致3008柴油混合动力汽车也在欧洲发售.     

保时捷将上市“Cayenne S”的混合动力车

德国保时捷宣布,将于2010年上市SUV的混合动力车"Cayenne S Hybrid"。Cayenne S Hybrid的动力传动系统是由德国奥迪生产的带超增压器的3.0L直喷V型6缸发动机、输出功率为38kW的Ni-MH(镍氢     

超音波

当我们一起切蛋糕庆祝evo第200期出版的时候,迈凯伦P1和保时捷918 Spyder终于进入角斗场,为了争夺混合动力超级跑车的第一名。好了,压上你的筹码,买定离手!     

混在日内瓦的欧洲范儿

在刚刚结束的第80届日内瓦国际车展上,混合动力技术无疑已经成为了各大汽车制造商最愿意涉及的热门话题。尤其是原来在这方面并不太注重的欧洲厂家纷纷拿出了自己的混合动力展品,而且个个实力非凡。从保时捷、莲花等推出的混动超级跑车,到奔驰、宝马、奥迪推出的豪华混动产品,如此高亢的混动浪潮,不禁让我们感觉仿佛不久之后,混合动力车就将成为车海中的主流。     

本是同根生——Porsche 2011款Cayenne

虽然第二代的保时捷卡宴与第二代大众途锐的关系越发紧密，但保时捷仍然是保时捷，这不仅仅是品牌的差异，保时捷的动力、调校和设计仍然是令人着迷。     

当豪华SUV遇到混合动力AUDI Q5 HYBRID QUATTRO

其实奥迪并不是第一个为SUV车型装上混合动力系统的品牌。凯迪拉克、雷克萨斯以及保时捷等品牌都曾推出过混合动力版的SUV车型,雷克萨斯RX系列的混合动力车型已经在中国上市多年。当前各大豪华品牌都相继推出了SUV车型,就连玛莎拉蒂、兰博基尼等超跑品牌也将SUV纳入到它们的产品计划当中。豪华SUV之间的竞争越来越激烈,各种高科技配置、豪华的装备已经不足以吸引消费者的眼球,     

霍尼韦尔凭新一代汽油DualBoost~(TM)涡轮增压技术助车队再创辉煌

<正>近日,汽车涡轮增压器供应商,霍尼韦尔交通系统在2015年法国勒芒24小时耐力赛上凭借新一代汽油DualBoost~(TM)涡轮增压技术,帮助保时捷车队创造获胜记录。这也是霍尼韦尔连续16年为"勒芒之王"提供增压技术。在今年的勒芒24小时耐力赛上,霍尼韦尔帮助保时捷919混合动力赛车与多次夺冠的奥迪R18 e-tron赛车分别斩获了勒芒顶级原型车1类     

奢华旅行——Porsche Panamera

保时捷的第4个车型系列Panamera终于公布了正式的官方照片,保时捷官方称这款车为旅行运动车而不是Coupe或者轿车。根据保时捷表示,Panamera将保时捷传统的动力性能和宽敞的内部空间以及GT车型的舒适度有机地结合在了一起。