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相似文献
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1.
战术轮式车辆的地位与作用战术轮式车辆是部队路基机动的通用平台,装备数量大,担负任务多,在部队车辆装备体系中占有十分重要的地位。现代局部战争中,陆军、海军陆战队和特种作战部队仍然是战场的主角,其战术机动都要通过轮式车辆来实现,导弹的机动运输和发射同样需要依托轮式车辆,后勤保障和作战支援更是需要大量的轮式车辆。与1980年和1987年相比,美军2007年的战术轮式车辆装备总量尽管有所下降,但仍有约24万辆,而其中的重型战术轮式车轴装备数量则从1980年的约2万辆增加到3万多辆。目前,美军的战术轮式车辆每年要完成13100多万千米的保障任务。我军战术轮式车辆的装备数量也很大,以陆军、二炮部队和空军导弹部队为装备主体,担负的作战和保障任务非常重要。  相似文献   

2.
刘晓鹏  汪永河 《汽车运用》2007,(6):F0002-F0002
2007年4月28日.由总装备部陆装科订部组织的全军宣传贯彻《中国人民解放军专用车辆底盘采购管理规定》(以下简称《规定》)工作会议在北京召开。为配合这次会议.2007年4月23日~28日举办了全军通用车辆平台展示。中央军委委员、总装备部部长陈炳德上将在观看全军通用车辆平台展示时强调,车辆装备建设要与主战装备相配套.不断提高车辆装备标准化、系列化、通用化水平。总装备部副部长张诗明中将参加会议并讲话。  相似文献   

3.
轮式车辆装备是我军主要的陆基通用机动平台,遂行地面机动及作战保障任务,是陆军作战部队实现"全域机动、立体攻防、多维多能"发展战略的基础性装备,也是海军、空军和第二炮兵武器装备发展的基础性平台,在武器装备体系建设中具有重要的地位和作用.当前,我军正处于军事变革的重要时期,军事理论、体制编制和武器装备的发展日新月异,对轮式车辆装备的战技术性能提出了更高的要求,轮式车辆装备的发展正面临新的挑战.  相似文献   

4.
发展趋势 车辆装备体系不断完善一是系列化发展。高机动性多用途轮式战术车辆基型平台得到重点发展,车辆载质量吨级和基型平台数量不断减少。如美陆军轮式车辆从20世纪70年代的7个载质量吨级减至目前的6个载质量吨级,德、法、日等国军队的轮式车辆载质量吨级也多为5~6个。二是车族化发展。基型平台用途得到扩展,在此基础上派生和发展多种变型车、专用车,以尽可能少的基型平台最大限度地适应武器装备发展和机动作战保障的不同需求,  相似文献   

5.
在提高应急保障能力上下功夫一要强化应急保障意识。树立全面准备意识,切实增强做好应急作战车辆装备保障工作的责任感和使命感,保证车辆装备战术和技术性能始终处于完好状况,随时能够遂行应急作战任务。二要制订应急保障预案。要结合自身实际和应急作战特点,预先制订有针对性的车辆装备保障计划和多种行动预案。  相似文献   

6.
作为后勤保障的再要工具和武器装备的机动平台,战术轮式车辆历来受到美国军方的高度重视。20世纪80年代初,美军制定了战术轮式车辆现代化计划,力求促进美军机动作战能力的全面提高。经过20多年的发展,美军的轻型、中型、重型及特种战术车辆已全面实现了高机动性和现代化,并在局部战争中展示了出色的战术性能。  相似文献   

7.
2012年,总部下发了《通用装备整治与保养组织实施办法》,为部队车辆装备保养整治工作提供了科学遵循.车辆装备保养整治,是全面恢复车辆装备战术、技术性能的有效途径,是提高部队装备保障能力的基础性工程.当前,部队车辆型号多、通用化程度低的实际,给物资器材筹措带了许多困难.及时、全面地搞好各类物资器材筹措,是完成车辆装备保养整治工作的重要基础.  相似文献   

8.
车辆器材是搞好车辆维修的重要物质基础,车辆器材保障的好坏,直接影响着车辆装备的完好率及遂行任务的能力。加强信息化条件下车辆装备器材计划管理和供应结构优化调整,积极探索车辆器材保障标准化建设的方法和路子.是做好新时期以军事斗争准备为核心,遂行多样化军事任务车辆器材保障,加快车辆器材保障生存模式转变的一项迫切任务。车辆器材计划管理是一项经济性、技术性、政策性和时效性很强的工作,各个工作环节是一个相互依存。紧密联系的有机整体。只有科学计划、合理筹措、优化结构,才能有效缓解各种矛盾,节省开支、降低消耗,提高信息化条件下车辆装备保障的能力。  相似文献   

9.
近日,吉林省军区通化陆军预备役通信团以提升“两多”能力为牵引,依托特种通信装备,积极协调,组织预备役官兵开展应急通信分队演练。演练以完成抗震救灾通信保障为背景,共设动员部署、长途机动、配置展开、联络调试、故障排除等科目。通过演练强化了官兵对特种车辆装备的操作技能,促进了装备“两成两力”建设的深入发展,进一步提高了预备役部队遂行非战争军事行动的能力和水平。  相似文献   

10.
车辆装备要向车族化方向发展一是针对我军车辆装备型号繁多、保障困难的现状,我军车辆装备的发展应借鉴美军第二代军车的型谱结构,向车族化方向发展。即:每个车族基型车要少、变型车要多,以满足各种用途的需要。这样,车型的延续性好,零部件的通用性好,便于战场抢修和保障。二是充分开发车辆的改进潜力,不断用最新技术对车辆进行改装,以满足信息化条件下应急作战的要求。  相似文献   

11.
军车世界     
在1991年的海湾战争和2003年的伊拉克战争中.特种攻击车以其优越的战场机动性和能够完成多种作战任务的能力,引起了世界各国的普遍关注。特种攻击车可分为车辆平台和车载武器两个部分,撇开武器装备自身的技术因素.仅从车辆平台及车载装备发展的角度来看.目前特种攻击车在机动性和防护性要求方面.仍然特别强调机动性的重要性,  相似文献   

12.
张亚斌  任龙 《汽车运用》2013,(11):30-31
车辆装备维修保养工作是确保车辆装备技术、战术水平,提高部队战斗力、保障力的重要途径。作为一支重点汽车部队,驻扎在青藏高原的兰州军区联勤部某汽车团车辆装备工作始终围绕遂行多样化军事任务需要,瞄准实战,系统抓建,整体推进,  相似文献   

13.
作为后勤保障的重要工具和武器装备的机动平台,战术轮式车辆历来受到美国军方的高度重视。20世纪80年代初,美军制定了战术轮式车辆现代化计划,力求促进美军机动作战能力的全面提高。经过20多年的发展,美军的轻型、中型、重型及特种战术车辆已全面实现了高机动性和现代化,并在局部战争中展示了出色的战术性能。轻型战术车辆“悍马”诞生以前,美军装备的轻型战术车辆主要是载质量0.25吨级的M151吉普和M274机械骡、载质量1.25吨级的M880皮卡以及载质量1.5吨级的M561高尔等3个载质量吨级、4个系列的车型。20世纪80年代初期,美军开始研制载质量1.25吨级的高机动性多用途轮式车辆,即通常所称的“悍马”用于替换上述轻型越野车。“悍马”系列的基型车为M998,共有10余种变型车。M998“悍马”高机动性多用途轮式车辆采用了一系列技术措施,以提高其战术机动性,如:装用大功率增压柴油发动机、全自动变速器、整体式2速分动器、轮胎中央充放气系统、防抱死制动系统、选装泄气保用轮胎等,并配有  相似文献   

14.
特种部队是各国执行特种任务的主要武装力量,主要遂行突袭、暗杀、渗透、特种战斗支援等具有高难度的任务,如美军的"海豹"特种部队、英国的"哥曼德"特种部队等.特种部队装备着先进的作战武器,经过特殊的作战训练,利用飞机和轮式车辆提供的机动能力,在敌后方执行着常规部队难以完成的任务.  相似文献   

15.
东南地区江河湖泊众多,洪灾易发频发,抗洪抢险任务繁重,车辆装备作为部队遂行任务的机动和输送平台,具有基础性地位、支撑性作用、全局性影响.做好车辆装备保障应突出做好以下几个方面。  相似文献   

16.
石勇  叶东 《汽车运用》2009,(11):24-24
加强针对性储备,提高车辆装备战备水平。一是科学确定储备品种。在器材储备上,按作战地域内现有部队携运行标准,在建制旅、团以上单位建立车辆器材专储,以满足部队紧急出动需要。应根据所属部队通用车辆及特种车辆的车型、数量,决定储备比重。要根据高寒山地车辆器材消耗规律和标准,加大储备量,多储易损、专用的持需装备和器材零配件,以保证主战车辆保障装备、器材的完好率、配套率。  相似文献   

17.
车辆装备型号向系列化、车族化方向发展 系列化发展有利于提高车辆装备的改装配套能力和对执行各种战术使命的适应能力,同时,系列化车辆的通用化程度高,因而有利于部队平、战时的使用管理和维修保障。如德国梅塞德斯-奔驰公司正在开发的军用越野车辆家族有G级吉普、Atego系列中型越野车、Actros系列重型越野车和Unimog系列全地形车等多种系列。  相似文献   

18.
所谓特种车辆指的是执行特定或特别任务的专用车辆,比如警车、救护车、消防车、监理车、工程救险车、洒水车等。特种车一般都有特殊标志或具有特种车身外型。驾驶特种车不同于普通车,其特点如下:1.特种车辆可以按《道路交通安全法》给予的特权行驶。比如警车、消防车、救护车、  相似文献   

19.
提高思想认识,增强参与车辆装备保障训练的主动性。实践告诉我们,车辆装备保障在部队遂行各项重大任务中发挥着不可替代的作用。要提高车辆装备保障训练水平,增强车辆装备保障能力,必须从解决各级车辆装备保障人员思想认识入手。一是统一思想,加强普遍教育。要结合实际情况,讲清车辆装备保障训练的重要意义,教育广大官兵认识到保障力就是战斗力,加强车辆装备保障训练就足增强车辆装备保障能力、确保“打赢”的保障准备,使车辆装备保障训练深入人心。  相似文献   

20.
杨洲  徐新强  孙楠 《汽车运用》2005,(10):15-16
为适应美国陆军转型的需要,美军要求战术轮式车辆能够在准确的地点和时间内为部队提供可持续的战斗力保障,在机动中为部队输送弹药、油料、装备等,能够快速转移和保存部队,使未来的目标部队更加具备可部署性、灵活性、打击性和可生存性。美军轮式战术车辆发展有3个目标:一是提升战略反应能力;二是降低后勤成本;三是提高自我保障能力。为此,美军积极对现役车辆进行技术改进,并且发展与未来战斗系统相匹配的“未来战术车辆系统”。  相似文献   

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