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一种新型的轻型越野汽车—BJ 212 L 已于1987年10月在北京吉普汽车有限公司正式投产。从而结束了 BJ212自1965年投产以来历时20余年没有重大改进的“一贯制”历史。BJ 212 L 是以能满足国家法规和技术标准、提高汽车的各种性能为目标,对 BJ 212进行了28项重大改进。这些项目的体现,使BJ 212L 的燃油经济性、操纵稳定性、行驶安全性、乘座舒适性等比 BJ212有了较大的改善和提高。BJ212L 的主要改进项目是: 相似文献
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492Q型发动机作为BJ212轻型越野汽车和BJ130轻型载重汽车及TJ620旅行汽车的动力,已有十八年的历史。随着这些汽车保有量的增加,492Q发动机总 相似文献
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北京汽车制造厂作为我国一吨级载货汽车生产基地,在BJ212及BJ121A型汽车基础上,最近又推出变型产品—BJ222型四轮驱动轻型载货汽车。该车经参加中国经济记者协会组织的“长城古道行”考察活动,通过山路500公里、沙漠42公里、坏土路313公里,并五次涉水,计行程万余公里,显示了良好的越野能力,于1986年10月通过工厂鉴定,不久即可批量投放市场,其外貌见下图。 相似文献
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吉普车是指载重量1吨以下、4×4驱动型式的轻型越野汽车。北京汽车制造厂早在1963年就开始批量生产北京牌BJ—210型吉普车了,1965年开始转产为BJ—212型汽车,到70年代初就形成了万辆台份的年生产能力。除北汽外,吉普车产量较大的厂家还有:天津汽车厂(1965年开始生产天津牌TJ—210型汽车)、武汉长江汽车厂 相似文献
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H201A型化油器适用于BJ212越野汽车和BJ130载重汽车的492QA四缸发动机上,也可适用于其他排量为1.5~3.0升四缸汽车发动机上。它代替了原来216A_(16)双腔并动式化油器,改变了我国在七十年代前追求动力指标为主,对经济性有所牺牲的缺点。通过道路试验和在带有全部汽车附件 相似文献
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贵刊今年第4期刊登的《BJ212越野汽车机油泵从动齿轴的隐患带来苦果》一文,对我们很有触动,我厂虽未发生这种事故,但分析此类隐患,对我们批量生产是很有意义的。 相似文献
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《汽车技术》1980年第5期刊出“关于BJ492Q发动机几个问题的说明”一文后,我们认真地进行了研究.除第1、3两条我们认为有必要向用户进行说明外,对文中第2条内容,作为北京内燃机总厂的主要用户之一和BJ212轻型越野汽车的生产厂,我们认为有必要表明如下观点.不知当否,请批评指导. 相似文献
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越野吉普车在地质系统内使用有较长时间。早在五、六十年代,就已少量装备了美制、苏制吉普、进入七十年代,普遍以BJ212系列越野车取代之,到了八十年代,还大批引进了罗马尼亚阿罗系列吉普,少量日本三菱、丰田吉普。目前,又批量购进北京切诺基、BJ212系列的改进型BJ2020N等新车。此外,近年来国内一些由汽车改装厂、修制厂发展起来的生产厂家的部分产品,也悄然进入到地矿系统,如北京的“燕京”、仪征的“黎明”、洛阳的“凌空”、镇江的“神 相似文献
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BJ2020(BJ212)系列指挥车是我军轻型越野指挥车辆的主导装备,自20世纪60年代以来,已大量装备部队,为我军的各项建设做出了突出的贡献。随着时间的推…… 相似文献
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我刊于1991年第4期刊登“BJ212越野汽车机油泵从动轴的隐患带来苦果”一文后,引起一些厂家的注意。长沙化油器厂对该机油泵进行结构分析,并对损坏部分找出原因,提出了改进措施。经过装车试验,效果良好,兹刊登供有关生产厂参考。 相似文献
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BJ2020S和BJ2023S轻型越野汽车系BJ2020N和BJ2023C轻型越野汽车的改进产品。该车在保持原车的造型风格及良好使用性能同时,在20多个方面进行了重大的设计革新,其中包括改善外观,增大视野,提高安全性、密封性与乘坐舒适性,并贯彻了新的安全法规,使产品更好地满足用户使用要求。 相似文献
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北京吉普汽车有限公司限期停产午型名录┏━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━┳━━━━━━━━━━━━━┓┃ 序‘j ┃ 1叫!及私称 ┃ 序口 ┃ 1i型及名称 ┃ 序号 ┃ l乍型及名称 ┃┣━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━━━━━━━━━┫┃ l ┃ BJ2020SC 1轻型越野汽年 ┃ l 3 ┃ BJ2020STZ轻型越野汽车 ┃ 25 ┃ BJ5020XQCl囚车 ┃┃ 2 ┃ I{.J 20205(’M 1轻剖越野汽1‘ … 相似文献
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我国大部份国产轻型载货汽车、部份旅行客车、轻型越野汽车及部份专用车,均使用492系列发动机。492系列发动机的分电器传动装置,是凸轮轴带动分电器和机油泵工作的中间传动装置。由于凸轮轴与分电器传动装置是斜齿轮传动,维修时一般对齿面磨损较重视,而忽视了分电器传动齿轮的端面磨损;又由于分电器传动轴与机油泵传动轴用销联接后可摆动,对销和销孔的磨损不易觉察,且交通部标准JT3101-81《汽车修理技术标准》和JT3119-85《北京BJ212轻型越野汽车修理技术条件》中 相似文献