坐标法在工程测量中的应用

根据有关曲线公式推导出线路各测点坐标的计算公式，以便利用普通计算器进行线路测量计算。     

数字摄影测量系统引进与应用模式分析

数字摄影测量系统是现今摄影测量发展的方向和研究的热点。本文介绍了对国际上几套先进的数字摄影测量系统调研和测试的情况。现就铁路航测数字摄影测量系统的技术引进、开发研究、应用方向提出一些看法。对数字摄影测量给航测专业带来的变化，结合铁路航测的状和特点，把数字摄影测量技术与解析摄影测量有机地结合组成新的生产流程等方面提出了一些看法。     

基于概率分布函数的动车组车轴应力谱试验分析

根据EN 13103标准分析计算车轴表面应力分布规律,据此在车轴应力较大的距车轮内端面113和163 mm处的动车组车轴表面各布置2个测点,由此得到京津城际铁路和既有线路动车组的车轴应力时间历程,然后进行数据处理后得到车轴弯曲应力谱子样,再由估计的最大应力幅值得到动车组车轴8级程序应力谱.结果表明:动车组车轴应力幅值的分布符合三参数威布尔分布,并且既有线路动车组的车轴应力变化幅度比较大,而京津城际铁路的则比较平缓;在相同速度下,既有线路动车组的车轴应力最大值比京津城际铁路的大1倍左右;动车组以240km· h-1速度运行时其车轴应力幅值最小,在其他速度级下,车轴应力除最大值稍微有差别外,其他应力水平基本一致.     

GPS测量技术在渝怀铁路线路控制测量中的应用

结合渝怀铁路第25、26施工标段线路控制测量实践,阐述了GPS在铁路线路控制测量中的使用方法及其优越性,并从中得出了一些具有指导意义的结论.     

线路中线,中平,横断面同步测量的方法

线路测量的主要工作是线路中线测量、线路纵断面测量及横断面测量，以往这三者是分别进行的，随着光电测距仪及全站仪的广泛使用，给我们提供了新的测量途径，即在测量线路中线的同时测线路纵横断面，三者同步进行，既提高了工作效率，又降低了劳动强度，很有实用价值，本文提出了线路同步测量的计算公式及方法。     

把握机遇 实现突破：铁四院航测在大京九建设中的应用与发展

铁四院航测通过奉献大京九，形成了地形测绘基本航测化的局面；航测技术由于设备更新，实现了由分工法向模拟法、解析法测图的转变，生产能力大为提高。用市场、商品的观念组织生产，使航测产品在速度、质量、服务方面作出了成绩。并根据大京九线航测应用提出若干建议。     

局部坐标在交切测量中的应用

结合交切自身的特点，介绍了运用全站仪局部坐标法进行交切测量的基本方法。     

GPS技术在铁路航测外控测量中的应用

本文结合长荆铁路航测外控测量，详细介绍了ＧＰＳ用于航测外控测量时的方案设计。采用此方案施测外控点，点位平面和高程精度均能满足规范对外控点平面和高程的规定要求。     

新建铁路放线及交点测量的新方法──综合法

新建铁路放线及交点测量的新方法──综合法铁道部专业设计院刘玉亮，刘华在新建铁路定线测量中，中线测量是这一阶段的主要工作，它的任务是把纸上定线测设到地面上，并用木桩固定下来，这是在地面上最后决定线路位置的工作，是联系设计和施工的纽带，因此在中线测量中，...     

GPS在铁路隧道平面控制测量中的应用

本文针对调整控制测量的特点，阐述了应用ＧＰＳ技术时应考虑的问题，提出了布点原则和应用方案，通过实例验证了，得出了一些有益的结论。     

GPS技术在铁路测量中的应用

GPS技术应用于铁路测量是铁路外业勘测的一项重大技术革命，其应用前景十分广阔。尤其是实时动态(RTK)定位技术，本文主要介绍了GPS中的RTK技术在铁路勘测中的应用及其对铁路勘测的巨大推进作用。     

GPS RTK技术在铁路站场极坐标测量中的应用

介绍了应用GPSRTK技术进行既有站场极坐标测量的方法、步骤及精度控制,并用全站仪进行了检测比较。结果表明:在合理的测量技术设计和严格规范的外业操作前提下,采用GPSRTK技术测量站场极坐标,精度满足既有站场极坐标测量的要求。