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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
Mazda6在市场上获得了广大消费者的认可,产品的形象也由开始的个性张扬,逐步走向成熟、稳重。那么这款 Mazda6轿跑车又能给我们带来哪些意外之喜呢?第一眼见到 Mazda6轿跑车的前脸,很难发现它与新 Mazda6的差别。但是稍加留意就会看到 Mazda6轿跑车的前水箱罩由蜂巢变成了一根粗梁,大包围下沿增加了低角度雾灯。不过这些都不是 Mazda6轿跑车最能表现运动基因的地方。从侧面看,流畅的线条突出了它的跑车血统,尤其是更加紧凑的尾部造型,使整个车体更加流畅。两支不算夸张的排气尾鼓,虽然没有超级跑车那般凶悍,但也时时提醒我们不能小视它的“能力”。车尾部另一个显著的变化就是那精致的尾翼,这不仅加强了新 Mazda6轿跑车的视觉冲击力,而且在引导气流上可起到一定的作用。后备箱和后风挡玻璃连为一体,并且增加了一个玻璃冲洗器和雨刮器,这是轿跑车最为明显的基因特征。还有一个不太引人注意的、与新 Mazda6不一样的地方,Mazda6轿跑车的前后大灯和车玻璃颜色更深,给人带来了一点神秘感。Mazda6轿跑车所代表的是跑车与轿车的结合体,所以黑色真皮座椅和靠背采用跑车型设计,尤其是靠背,设计完全是跑车的理念,考虑到驾驶者的安全,其背部是包肩型设计,坐在上面我仿佛就是一个赛车手,感觉挺棒。后排的空间与老款车相比没有太大的变化。由于轿跑车采用了大掀背造型,常规行李厢容积仍然为500L,但只需拉动尾厢里的一个拉环,将后排座椅放平,便可腾出一个硕大的平整空间放置一些大件物品,这种拓展出来的空间完全可以和一个 MPV 媲美。  相似文献   

2.
《时代汽车》2007,(3):48-49
新Mazda6轿跑车采用了独特的5门掀背式设计,运动型前后保险杠和组灯、运动型侧裙装饰条和扰流板、运动型散热器格栅,使其外观更具有运动激情。在内部造型方面,跑车化的桶式座椅、自发光仪表、运动型金属踏板、T型中控台、360度空调出风口等,使新Mazda6轿跑车的内部设计更具时尚感。  相似文献   

3.
李耕  黄刚 《轿车情报》2006,(5):62-65
请不要把新Mazda6轿跑车简单地理解为在原有车型加上扰流板、换上大包围、装上桶形座椅,即冠以轿跑车的理念。它是一款基于Mazda6平台的全新车型,内部代号:5HB-5门掀背式设计的Hatchback。[编者按]  相似文献   

4.
《世界汽车》2006,(7):23-23
5月31日.首款国产轿跑车——新Mazda6轿跑车在广州隆重上市。新Mazda6轿跑车是基于Mazda6平台,与Mazda6轿车同步开发的.她既具有高性能跑车的运动性与豪华性.又具有高级轿车的舒适性与空间感。  相似文献   

5.
徐纲  王娜 《当代汽车》2006,(11):26-29
旅行车以三厢轿车为基础衍生而成,就是把三厢轿车的后备厢加高到与车顶齐平,除了行李空间的增加外.其它结构几乎没有什么变化,它的功能介于现在的三厢轿车和MPV之间,其实MPV也是从旅行车的基础上衍生出来的车种,开始的时候叫做厢式旅行车),尽管旅行车至今还未被国人普遍接受,但它在国内的生产历史竟然也有20多年之久。第一辆旅行车就是桑塔纳旅行款,接着有标致505SW,还有一款海马生产的HMC6470,后两者在路上已经不多见了。[编者按]  相似文献   

6.
Neil  王伟 《车时代》2010,(6):72-77
还记得第一代Mazda6轿跑车推出之时,为我们带来的新鲜驾驶乐趣。现在第二代azda6睿翼在出生1年后也同样推出了轿跑车版本,就让我们来感受一下Mazda6睿翼“易背”之后能够带给我们怎样的乐趣吧……  相似文献   

7.
一汽马自达2005年取得了不错的销售业绩,全年销售Mazda6达5万多辆,在中高级轿车中位居第五。2006年,一汽马自达加大了市场开拓力度,将推出基于新Mazda6平台的两款车型,一汽马自达宣称,在2008年之前,还会有6款车型推出,这就意味着,除了极个别车型,马自达的型谱在华将基本齐全,马自达力争在2010年达到国产轿车5%的市场份额,那时一汽马自达的销售目标是30万辆左右,任务不轻,目前的车型无法完成任务,一汽马自达通过采取群狼战术,将自己的市场份额最大化,新Mazda6轿跑车,以及新Mazda6旅行轿车的陆续推出正是这一战术的具体体现。新Mazda6轿跑车的生产准备在去年底就已完成,厂家在等待合适的上市时机,厂家坦言,5月份上市的凯美瑞是新Mazda6的直接竞争对手,Mazda6新品的投放具有很强的针对性,Mazda6系列产品的推出就是要对竞争对手形成挤压之势。  相似文献   

8.
全世界球迷的节日“2006年德国足球世界杯”终于落下了帷幕,意大利队凭借着出色的防守、犀利的反击获得了冠军。正当中国球迷为中国国家队没能出线而黯然神伤时,在中国车坛这片“绿茵”场上正在上演着一次又一次的激烈对决。其中,本土后卫奇瑞A520与外援前锋Mazda6轿跑车的较量尤为引人关注。  相似文献   

9.
以动感.时尚炫耀国内车市的“首款国产轿跑车”——新Mazda6轿跑车,传来最新动向,一汽马自达宣布,新Mazda6轿跑车现已到达全国各4S经销店。[编者按]  相似文献   

10.
展翅Mazda6     
彭博 《汽车杂志》2002,(6):40-45
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11.
新Mazda6     
《汽车杂志》2008,(1):30-33
随着新蒙迪欧、新雅阁的纷纷登场。同为中级轿车竞争对手的马自达6自然受到的冲击颇大。面对竞争对手的动作,其实早在2007年9月法兰克福车展马自达就已经发布了新款的Mazda6,并且新车最近开始正式销售。  相似文献   

12.
莫斯科车展的明星车型非新一代Mazda6莫属,作为魂动设计理念的继承者以及创驰蓝天技术的应用者,用率马以骥(喻为能者居先)这个成语形容它绝不为过。  相似文献   

13.
刮目相看:优势 价格:新款来,旧款抵 老款马自达6自出道以来,在中国市场一直叱咤风云,赢得满钵好口碑。传闻说年底新一代马自达6就要上市了,老款马自达6优惠幅度进一步提升,在北京、深圳等地,马自达6手动版本的价格已经低过16万,而其它车型也有万元的优惠,最高版本的2.3L旗舰型价格在20万左右浮动。到底是买新上市的车型,还是买像马自达6这样市场表现成熟、价格接近底线的车型,这个得看消费者自己的购车观了。  相似文献   

14.
《世界汽车》2005,(11):10-10
9月26日,新Mazda6的投放仪式在北京、上海、珠海三地同步举行。在仪式上,一汽轿车正式公布了这次上市的四款Mazda6的市场售价,  相似文献   

15.
一辆轿跑该是什么样子?顾名思义,它一定是轿车和跑车的结合体。兼容并蓄其实最难,然而马自达6睿翼轿跑车能给你最恰当的解释。  相似文献   

16.
《当代汽车》2007,(10):16-16
早在7月初,马自达便向全世界发布了酝酿已久的2008款Mazda6官方照,尽管这只是一张前脸的特写照片,但透过前脸流畅的线条和加大的蜂窝状进气格栅,我们还是能清晰地体会到马自达所一贯倡导的“Zoom-zoom”品牌理念。[编者按]  相似文献   

17.
徐雨 《汽车杂志》2006,(9):258-259
相比以前的风光,现在的“红旗”显得那么落寞那么孤单,因为它快被热闹的车市所抛弃所遗忘,而奔腾则以“新旗手”的姿态吹响了一汽红旗新一轮发力进攻的号角。[编者按]  相似文献   

18.
刘伟 《当代汽车》2006,(8):40-43
Mazda6(以下简称M6)自2003年上市以来凭优美的身段,强悍的底盘设计以及合理的介位迅速抢占到中国高端轿车市场的制高点,同时,在改装的国产日系车中它占有很高的比例,也反映出它的确是一部颇有改装潜质的好苗子。作为一部M6车主的你如果有要自己的马儿跑得比别人的快的想法,本期就为你量身定做了大套M6的实用型改装攻略。[编者按]  相似文献   

19.
正道 《汽车杂志》2002,(10):38-40
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20.
佳俊 《世界汽车》2007,(11):68-71
2002年,马自达推出了Mazda6,成功地向人们诠释了马自达的"Zoom-Zoom"造车理念。如今,马自达又推出了新一代Mazda6。新Mazda6的推出不能仅仅看作是旧版Mazda6的升级换代,它代表了马自达产品向未来阶段继续发展和延伸;同时还象征着马自达"Zoom-Zoom"品牌精神的进化和延续。  相似文献   

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