金华检验检疫局帮扶本地全地形车行业发展

<正>全地行车是金华的特色产业,然而由于欧美经济不景气,全地形车出口面临冲击,金华检验检疫局竭力帮扶辖区全地形车行业稳定健康发展。充分发挥信息优势,做应对技术壁垒的"先锋"。对国外的标准进行翻译、研究,定期组织召开检验监管工作会议,及时传递国外技术要求和最新标准。充分发挥技术优势,做服务转型升级的"参谋"。加大对国家级非公路机动车检测重点实验室的投入;申请和完成了多项课题,突破技术瓶颈,成为辖区内企业的"参谋"。充分发挥管理优势,做把关产品质量的"裁判"。努力     

2012年即将制定的全地形车国家标准

1月4日,国家标准化管理委员会下发“2011年第3批国家标准制定计划”共720项,其中有关全地形车方面的制定计划如下表所示。     

摩托车、全地形车等商品出口退税率提高

11月17日，国家财政部和税务总局联合发布财税[2008]144号公告，提高部分商品的增值税出口退税率。税则号为8711100010～8716900000的摩托车和踏板车及税则号为8703101100～8703109000的全地形车出口退税率由9％提高到11％。新调整的出口退税率从12月1日开始执行。     

双座方向盘式全地形车设计

为了提高全车的安全系数以及增加操纵时的舒适度,为全地形车设计了车架结构,增加双叉臂式独立悬架作为吸震元件.选用盘式刹车作为刹车元件,设计出合理的安装位置.采用半浮式非断开后桥,合理地设计了HW190FD/P-A型发动机的安装位置.通过STC89C52单片机对全车电气系统进行控制,并编写控制程序.     

全地形车专利态势分析及专利申请建议

关于ATV的各项技术日益受到行业内相关人士的关注,笔者以中国专利数据库(CPRS)中2012年12月31日以前公开的ATV的专利文献作为样本,对全地形车专利态势进行分析并对专利申请提出建议。     

全地形车

庞巴迪独行侠2015款履带车面世庞巴迪Can-Am2015款全新涡轮增压版独行依推出雪地履带版UTV,这台89 kW的涡轮增压版独行侠成为最终的冬季冒险机器。这台Can-Am雪行者有着符合赛车运动防滚笼架和车顶,拥有巨大的存储空间,可以放下2个约1.3 m长的大型滑雪板;PAC保险杠、全铝门、新控制台、Garmin650 t GPS给它营造了一个汽车的全新感觉。     

全地形车通用技术条件标准宣贯会在永康召开

QC／T 760—2006《四轮全地形车通用技术条件》已正式批准发布,为了更好地贯彻执行新标准,8月18日,由中国标准化协会汽车分会摩托车专业委员会主办,永康市质量技术监督局协办,在浙江永康召开了QC／T 760—2006《四轮全地形车通用技术条     

全地形车企业产品开发与市场开拓建议

目前我国全地形车行业面临新的机遇和挑战,产品开发与市场开拓工作对企业的发展起着关键作用.为了行业的健康发展,一方面,政府部门和行业机构应不断研究新情况,对产业进行正确引导;另一方面,各企业特别是行业骨干企业,应当重视对行业发展的研究,实施各自的产品开发与市场开拓战略.     

液压分配阀在全地形车制动系统中的应用

在全地形车制动系统中采用了液压分配阀设计,通过试验及相关验算,该设计简化了制动管路,可方便调整前后轮制动力分配系数,满足全地形车的制动要求,为全地形车制动系统的设计提供了一种新的思路。然而,该设计也存在主泵负担加重、管路压强加大等不利因素,在设计过程中应加以注意和风险防范。     

全地形车的轴承寿命优化

全地形车因不受地形限制且极具玩乐的属性,在国内外高速发展。作为支撑运转的轮毂轴承,其失效是直接影响全地形车寿命和安全性的重要因素之一。本文针对全地形车恶劣工况下双列圆锥滚动轴承的失效情况,首先对内外圈和密封结构进行模型建立,针对预紧力对工作游隙的影响分析和计算,其次通过软件Romax得出云图对轴承寿命进行预测,然后用台架试验机进行试验,分析试验结果,选取出最优的工作游隙和密封结构。最后,在全地形标准测试场地进行6000km相应测试,应用Trail1000,希望通过以上努力将轴承失效率降为零。     

达喀尔拉力赛收官全地形车组成后起之秀

1月20日,达喀尔拉力赛完美谢幕,自此,从阿根廷罗萨里奥开始,途径9374km,到达终点智利瓦尔帕菜索,耗时长达半个月之久的达喀尔拉力赛正式收官,本届比赛共设13个赛段,多个赛队激情开战,其中全地形车作为后起之秀在本次的比赛中表现亮眼。     

决战梅州2013中国全地形车锦标赛在客都梅州收官

经过2天的激烈争夺,2013年中国全地形车锦标赛落下了帷幕,让广大车迷们不但欣赏了精彩纷呈的比赛,这条山中赛道也给人们留下了深刻印象     

《中国ATV（全地形车）年谱》——中国ATV第一刊

《中国ATV（全地形车）年谱》是《摩托车技术》杂志社编辑出版的一本关于中国全地形车的年度刊物。该书内容丰富，数据翔实，得到了国家有关部委领导，ATV生产企业负责人，广大读者，国内外采购采购商的普遍赞誉，大家一致认为该书对国内ATV企业从事信息收集，产品设计、出口认证、零部件采购等方面具有重要的指导意义，是一本难得的工具书。     

全地形车对美出口策略研讨会在杭州召开

为帮助国内全地形车企业应对金融危机以及美国新颁布的《2008消费品安全改进法案》，摆脱对美出口困境，11月24～25日，中国摩托车商会、中国汽车工程学会全地形车技术联盟联合主办的中国全地形车企业对美出口策略研讨会在杭州成功举办。     

全地形车国家标准宣贯会在杭州召开

8月8～10日,全地形车国家标准第2次宣贯会在杭州市召开。此次会议由全国四轮全地形车标准化技术委员会主办,出席会议的有国家机动车产品质量监督检验中心（上海）、浙江休闲运动车协会、浙江飞神车业有限公司、重庆隆鑫工业（集团）有限公司、重庆航天巴山摩托车制造有限公司等单位代表。     

《中国全地形车年谱》

《中国全地形车年谱》是《摩托车技术》杂志社编辑出版的一本关于中国全地形车的年度刊物。该书内容丰富,数据翔实,得到了国家有关部委领导．全地形车生产企业负责人．广大读者、国内外采购商的普遍赞誉,大家一致认为该书对国内全地形车企业从事信息收集、产品设计、出口认证,零部件采购等方面具有重要的指导意义,是一本难得的工具书。由于该书采用双语（中英文对照）印刷,并且图文并茂,这对国内全地形车企业开拓国际市场来说起到了很好的宣传作用。     

光阳召回所有450全地形车

目前,台湾光阳公司将召回约450辆全地形车,主要原因是在炎热环境或高海拔地区运行时,车辆油箱盖气帽无法正确排气,导致燃料变热,压力积聚,时间长了可能会导致燃料沸腾或燃油箱破裂,引发骑乘者烧伤或引起火灾。此次被召回的车型有2013年、2014年和2015年KYMCO MXU     

美国机器人驾驶北极星全地形车引发轰动

机器人对于人类来说等同于自己的一个精密分身,能够代替人类完成很多工作,在人类的终极幻想中,机器人甚至会拥有人类同样的感情,可以与人类进行同等的交流,甚至融入人类社会中,虽然现有的技术距离这一梦想还非常远,但这并不会妨碍人类对于机器人的热衷。最近,由美国国防部先进研究     

本田召回具有设计缺陷的全地形车

近日，美国本田摩托车有限公司和美国消费品安全委员会联合发出召回声明，全面召回1．1万辆ATV（全地形车）。