新模式下铁路施工企业工程造价管理初探

分析了工程量清单计价模式与传统计价方式的不同，对新模式下铁路施工企业工程造价管理工作进行了初步探讨。     

工程造价管理改革设想——实现工程造价动态管理之我见

工程造价是反映工程经济效益和社会效益的一个综合指标。工程造价管理的目的在于合理的使用人力、物力、财力,以取得最大的经济效益和社会效益。因此,工程造价管理工作做得好否,势必对国民经济能否持续、稳定、协调发展产生重要影响。随着我国经济体制改革的进一步深化,持续了四十多年的计划经济体制下的工程造价管理方式,已不适应市场经济的发展和需要,市场经济条件下,如何把工程造价管理工作做好,建立与之相适应的工程造价管理的新模式,是工程造价     

铁路工程造价数据管理和分析系统的开发

在铁路工程建设中，了解工程数量、工程造价的变化规律，实现对工程造价的预测，对铁路建设事业具有十分重要意义。本系统在惧原有铁路工程造价数据资料的基础上，建成了工程造价数据系统，实现了对工程造价数据资料的现代化管理；通过分析系统对工程数量、工程造价的朴素影响因素进行分析，找出了工程数量、工程造价的主要影响因素；最后，通过建立工程造价估测系统实现了对新建铁路工程造价的估测。     

浅谈工程造价的预结算审核

工程造价的预结算审核是合理确定工程造价的必要程序及重要手段。通过对预、结算进行全面、系统的检查和复核,可及时纠正所存在的错误和问题,更加合理地确定工程造价,达到有效地控制工程造价的目的,保证项目目标管理的实现。本文就如何才能又快又好地做好工程造价的审核,特别是预结算的审核,进行了分析论述。     

对发展我国工程造价咨询业的理论思考

工程造价咨询业指面向社会接受委托，承担建设项目的可行性研究估算，项目经济评价，工程概算、预算、工程结算、竣工决算、工程招标标底，投标报价的编制和审核，对工程造价进行监控以及提供有关工程造价信息资料等业务工作。此文首先从经济学角度分析了工程造价咨询业产生的原因，然后分别阐述了国内外工程造价咨询业的发展现状，指出中国工程造价咨询业的不足，最后提出了符合中国实际的发展对策。     

地铁工程造价控制分析

分析了地铁工程造价现状及造价控制的一般原则,重点以项目建设流程分阶段工程造价控制进行论述,结合技术、经济等多种方法,对城市快速轨道交通工程造价的合理确定和控制进行了综合分析.     

地铁工程造价控制分析

分析了地铁工程造价现状及造价控制的一般原则，重点以项目建设流程分阶段工程造价控制进行论述，结合技术、经济等多种方法，对城市快速轨道交通工程造价的合理确定和控制进行了综合分析。     

地铁工程造价控制分析

本分析了地铁工程造价现状及造价控制的一般原则，重点以项目建设流程分阶段工程造价控制进行论述，结合技术、经济等多种方法，对城市快速轨道交通工程造价的合理确定和控制进行了综合分析。     

施工企业工程造价管理系统的分析与设计

通过对施工企业工程造价管理工作的现状分析，提出了以计算机网络技术为基础，对工程造价进行全方位、多层次和系统化管理的新思路，这使施工企业工程造价管理形成良性循环的发展方向，对施工企业工程造价管理工作有一定的参考价值。     

工程造价管理的信息化实现

本文主要对集团公司工程造价管理工作的现状进行分析，提出自己的看法和建议，在此基础上，介绍了ZCSY工程造价管理系统，并对集团公司工程造价管理工作进一步展望，最后提出了一个我集团公司的工程造价管理模式：网络化管理型工程造价管理信息系统。     

2010年工程造价咨询企业统计公报

根据工程造价咨询统计制度相关规定,我部对工程造价咨询企业基本数据进行了统计,现公布如下:1工程造价咨询企业的分布情况2010年全国共有5 952家工程造价咨询企业参加了统计。按照资质等级划分,其中,甲级企业1 672家,占全国工程造价咨询企业数量的28%;乙级资质企业4 280家,占72%。工程造价咨询企业中有2 582     

工程造价实行"三控"制度的探讨

对工程项目的规划、设计、施工等阶段影响工程造价的因素,进行了分析;对工程项目各阶段实行工程造价控制的主要措施,进行了初步探讨。     

浅论铁路工程建设投资控制管理的深化改革

一、当前铁路工程建设投资管理面临的形势与任务 目前,我国的国民经济正沿着持续快速的方向发展,社会主义市场经济逐步在形成与完善。铁路基建及工程造价管理面临着一系列的考验。在为国民经济高速增长推波助澜的同时,自身面临着投资紧缺、市场价格变化、工程造价失控的压力;在为社会主义市场经济发育奠定基础的同时,自身承受着价值规律扭曲造成的效益损失;在为国家经济改革提供运力基础设施的同时,自身承受着新旧管理体制转换的磨擦代价。为此,探讨和确立适合我国目前国情的铁路工程造价管理新模式,是当前我国铁路基建系统的重要任务。     

客运专线无轨碴道施工关键技术与经济分析

介绍了客运专线无碴轨道的结构形式、技术特点及施工关键技术,对多国无碴轨道与有碴轨道的工程造价、维修费用进行了对比与经济分析,并结合我国客运专线实例时工程造价进行了简要分析。     

谈施工企业工程造价信息化管理

主要针对施工企业工程造价管理工作的现状进行分析，在此基础上，介绍了工程造价管理信息化的思路和实现方法，并根据现状，提出施工企业工程造价管理的重点是建立基于项目的企业级管理系统。     

城市轨道工程造价全过程控制管理措施——以某城市轨道交通地下工程先行节点为例

工程造价控制是工程建设管理的核心,而实施工程造价的全过程控制是实现工程建设项目投资控制的有效途径。工程造价的全过程控制能较好地实现投资、工期及质量三大控制目标的有机统一。此文以某城市轨道交通地下工程先行节点为例,以招标投标阶段工程造价控制的分析为主要阶段,就如何实施全过程造价控制进行探讨。     

北京地铁1、2号线线路设备改造工程的造价管理与控制

针对北京地铁1、2号线消隐改造工程与新建工程的不同之处,介绍了工程造价管理与控制的必要性,着重阐述了线路专业在消隐改造采取的必要的管理手段和措施,以加强对线路改造工程进行全程的工程造价管理。     

工程造价信息的作用及获取途径

快速、高效、真实、可靠的获取工程造价信息,是做好工程造价管理工作的重要环节。介绍了工程造价信息的作用、获取途径及造价信息的整理。对造价信息管理存在的问题和造价信息管理的发展作了相应的论述。     

跨坐式单轨工程造价指标体系构建与分析

造价指标是工程造价管理工作中一个重要研究方向。基于重庆、中山及芜湖等地跨坐式单轨工程实例,对工程基础数据进行标准化修正后,初步建立了跨坐式单轨工程造价指标体系。结合所选工程实际造价数据,将造价指标分为总造价指标、综合造价指标和分项造价指标,对各造价指标及费用比例进行了对比分析,总结了跨坐式单轨造价指标的特点与规律,研究结果可为跨坐式单轨工程造价工作提供一定参考。     

城市轨道交通工程建设的造价管理

从轨道交通建设管理的角度分析了影响工程造价的各种因素，重点对勘察设计阶段的管理、工程招投标阶段的管理、工程施工阶段的管理以及竣工阶段的管理方法进行了分析，试图探寻控制轨道交通工程造价的有效手段和具体措施。