沥青路面裂缝成因及防治

沥青路面在使用期内开裂的主要原因可分为两大类：一种是由于行车荷载的作用而产生的结构性破坏裂缝,一般称之为荷载型裂缝,另一种主要是沥青面层在温度变化时产生的温度裂缝,包括低温收缩裂缝和疲劳破坏裂缝,     

沥青路面横向裂缝成因分析

从地基、基层、面层等方面,分析了沥青路面产生横向裂缝的原因,提出了相应的预防措施及裂缝修补方法。     

沥青路面早期损害的成因及防治

随着日益增长的交通量、车辆大型化及重载车比例的增加,使得人们对路面质量的要求也越来越高。如何提高沥青路面的使用性能,即高温抗车辙性能、水稳定性能、耐疲劳性能、抗老化性能、表面服务功能和行车舒适性能已经成为广大道路工作者的重要课题。另一方面,沥青路面发生早期损害较为严重,沥青路面早期病害现象也越来越引起业内人士的普遍关注。     

沥青路面的几种病害及防治

近些年,沥青混凝土路面发生破损现象日趋严重,国家每年都要投人大量的人力、物力、财力进行维修,不仅浪费了资源,而且影响交通安全。因此,研究和分析沥青混凝土路面出现病害的原因     

沥青路面裂缝及其养护处理

对于半刚性基层的沥青路面，反射裂缝是主要的病害形式。反射裂缝是指由于半刚性基层在温度梯度和湿度变化下产生收缩开裂，此种基层材料先开裂后，向上反射至沥青面层而形成裂缝。     

浅谈沥青路面常见病害及防治措施

介绍了沥青路面常见病害,高温变形、开裂和水害的产生原因及防治措施。     

浅谈沥青路面常见病害及防治措施

介绍了沥青路面常见病害 ,高温变形、开裂和水害的产生原因及防治措施。     

沥青混凝土路面裂缝原因及防治措施

引言由于种种原因往往使沥青混凝土路面产生各种裂缝,不仅对路面的连续性和平整度产生破坏,而且容易造成水份侵蚀路基,影响公路的使用寿命,同时增加了路面的维护保养工作量及费用,因此成为长期以来公路建设和养护需要解决的问题。     

沥青碎石在防止沥青路面反射裂缝中的应用

引言我国目前修建的高速公路绝大多数采用了半刚性沥青路面,这些路面大多采用较优质的重交通沥青混合料面层和较优质的半刚性基层,沥青面层厚度介于9～23cm之间,半刚性基层、底基层总厚度介于45～80cm之间。半刚性基层主要包括水泥稳定粒料类及二灰稳     

沥青路面常见的病害产生原因及其预防措施

常见沥青路面病害沥青路面的损坏所表现出的形式和特征是多种多样的。经总结分析,主要有以下几种常见病害。裂缝沥青路面建成后,都会产生各种形式的裂缝。初期产生的裂缝对沥青路面的使用性能基本上没有影响,但随着表面雨水的侵入,导致路面强度下降,在大量行     

沥青路面病害成因与防治

文章介绍了高速公路沥青路面的常见病害,简要的分析了病害产生的原因,并结合已有研究成果及工程实践总结了相应的预防措施和维修对策。     

沥青路面裂缝的防治及措施

沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上,铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。与水泥混凝土路面相比,沥青路面表面平整无接缝,行车振动小,噪音低．开放交通快,养护简便,适宜于路面分期修建,是我国路面的重要结构形式,在我国公路中广泛应用。沥青路面的缺点是温度敏感性较高。沥青路面在自然环境的和动荷载作用,产生了形式多样的病害,影响了公路的服务功能和使用性能．路面开裂是路面使用过程中均遇到的主要病害之一。因此积极开展裂缝研究．     

半刚性基层沥青路面的裂缝成因及防治措施

裂缝是半刚性基层沥青路面最主要的病害之一。通过分析半刚性基层裂缝的危害和成因,提出减少裂缝的措施,对类似工程一定的借鉴价值。     

沥青路面出现裂缝的原因及防治措施

概述 近年来,我国沥青公路建设日新月异、蓬勃发展,由于沥青路面具有造价低、噪音小、行车舒适、施工快捷、维修方便等优越性,因而沥青路面得到了广泛的推广和应用。但是随着沥青公路的建设道路病害也随之日益增多,道路裂缝病害尤为突出。裂缝是沥青路面常见的病害,对道路的危害极大,特别在冬季和春季,因时有雨、雪水渗入,     

沥青路面早期病害成因及防治措施

沥青路面早期破坏的主要病害及成因半刚性基层板体的反射裂缝相差很大,在路基发生不均匀沉降或在超载作用下．极易导致模量很高的板体断裂。而我国长期以来奉行“强基、薄面、稳土基”的设计原则．具有承载能力强、造价低等特点的半刚性基层在高速公路中被广泛的应用。另外我国路面设计以弯沉作为承载能力设计最主要的指标．对半刚性基层的强度要求很高．     

柔性基层治理沥青路面纵向裂缝工程实例

工程概况某高速公路沥青路面下行方向K52+004～K52+104段在行车道左右轮迹带各一条纵向裂缝病害,其中K52+040～080共40m的范围内病害严重,伴随裂缝有沉陷、严重错台现象,最大错台达8cm,严重影响道路服务水平及行车安全,管养单位决定对纵向裂缝路段进行挖补治理(见图1)。     

薄层沥青路面裂缝防治措施研究

在我国,面层裂缝是二、三级公路的主要病害形式,尤其是半刚性基层温缩度干缩引起的反射裂缝。通过对沥青薄层沥青面层下加铺级配碎石、低剂量水稳碎石以度玻纤格栅三种防治反射裂缝方案修筑试验路段,并进行定期跟踪观测和对测试结果进行分析,总结出经济可行的薄层沥青路面防治反射裂缝措施,对工程施工具有重要的实践意义。     

浅析沥青路面反射裂缝的产生及防治措施

半刚性基层沥青路面具有承载力高、行车舒适等优点,但由于半刚性材料收缩性大的特点,基层容易开裂并最终会反射到沥青面层上,使半刚性基层产生收缩裂缝,并最终导致沥青混凝土面层开裂,从而大大地缩短沥青混凝土路面的使用寿命。根据多年的路面施工经验,对半刚性基层裂缝的原因及处治方法进行综合分析。     

浅析沥青路面反射裂缝的产生机理及防治措施

通过对半刚性基层材料的性能、反射裂缝形成机理的分析,指出了防治沥青路面反射裂缝应从选择适当的材料、结合实际情况和有效的技术措施等方面着手。     

沥青路面裂缝结构应力分析

应用有限元素法对含有裂缝的半刚性基层沥青混凝土路面在温度荷载作用下的应力状况进行了初步分析，得到不同参数情形下裂尖应力强度因子，研究结果对沥青路面结构设计具有一定的参考价值。