《铁路运营系统基层单位材料核算物资管理信息系统》程序安装

《铁路运营系统基层单位材料核算物资管理信息系统》程序安装力主１．在ｓｃｏｓｙｓｃ！Ｉｏｇｉｎ：下，以ｒｏｏｔ注册。２．在＃号提示符下键入ｃｄｕｓｒ，然后回车。３．将＃１软盘放入Ａ驱动器中，关好软驱门。４．键入ｃｐｉｏ－ｉｃｖｄｕＢ＜／ｄｅｖ／ｒｆｄｏ...     

高速客运专线基本电费交纳方式的探讨

客运专线供电系统设计以满足高峰小时供电确定变压器安装容量,但在运营初期,由于行车密度及运量关系,负荷率低,最大需量小。主要对两部制电价的两种基本电费交纳方式进行分析,提出适合我国国情的高速客运专线的基本电费交纳方式。     

镉镍电池保有容量的测定技术

分析了镉镍电池电液密度不随荷电状态变化的原因，提出了电池保有容量、动态内电阻与负载电压之间的关系，确定了快速测定电池保有容量ＣＢ值的基本方案，并对ＣＢ表的使用作了简要介绍。ＣＢ表在国内尚为罕见，具有推广价值。     

基于GPRS列控数据传输的扩展应用

GPRS可以传输更大容量数据并容纳更多用户,将GPRS用于列控,可以解决GSM-R网络频率紧张问题,扩充网络使用范围.为此,比较电路域数据传输和分组数据传输的特点,探讨GPRS应用CTCS-3级列控的可行性,同时介绍欧洲及我国对GPRS的研究进展.     

同相牵引供电系统改进型混合电能质量调节器研究

传统的混合电能质量调节器HPQC在背靠背变换器中采用LC耦合支路和L耦合支路来降低变换器的补偿容量和直流电压，但HPQC只能在特定的负载条件下达到最小补偿容量。为了在所有负载条件下保持变换器补偿容量处于较低水平，本文提出了一种改进型混合电能质量调节器，采用晶闸管开关支路代替常规的固定耦合支路，动态调整支路阻抗，能够有效降低变换器补偿容量。     

4500 V等级IGBT智能驱动器的设计与研究

详细介绍了对于4 500 V等级IGBT驱动器的研究,该驱动器是基于FPGA的新型智能IGBT驱动,分析并介绍了智能驱动器的有源短路保护、无源短路保护、di/dt短路保护、欠压检测和保护、IGBT驱动开通与关断控制的工作原理以及智能驱动的故障管理系统。通过和传统驱动器的比较,说明了智能驱动器在IGBT保护及驱动控制策略上的优势。     

分组预约多址类协议在蜂窝多小区下的性能分析

首次分析了在多小区瑞利衰落信道中PRMA类协议的容量及通量性能。结果表明，在多小区环境下，采用合适的频率复用系数，可有效降低来自邻近同频小区的干扰，系统仍有较大的容量。     

设计大功率GTO驱动器应注意的几个问题

讨论了在设计大功率ＧＴＯ驱动器时应考虑的隔离及抗干扰、ＧＴＯ状态检测、对电源的检测和冲击保护、放电电容的选择、关断回路中开关管的选择、门极并联电阻和电容等问题，并结合实际经验，提出了一些解决方法。     

N－462型铅酸蓄电池主要故障──容量降低原因分析及其处理方法

Ｎ－４６２型铅酸蓄电池是铁路内燃机车广泛采用的蓄电池，但在保管及使用上经常出现容量下降的故障，文中对此表现原因、处理方法及其危害和预防措施作了详细地介绍。     

EXCEL在铁路分局工业统计中的应用

利用Excel软件的相关功能,编制出相应的软盘程序,在实际应用中取得良好效果.     

站内长大区段移频掉码问题的分析及对策

湘黔线采用的ZP．Y2-18有绝缘移频自动闭塞设备，具有抗干扰性强、传输距离长、应变时间短、工作性能稳定等特点，不仅可以与既有的移频制式兼容，还可以满足行车密度不断加大、速度不断提高的要求。下面以娄底站(电化牵引区段)为例，对站内长大区段电码化移频掉码问题进行探讨。     

芜湖东站站场改造的初步设想

芜湖东站近几年各项运输指标均有较大提高，但随着铁路跨越式发展的逐步深入，目前现有的技术装备已渐渐不能适应形势发展的要求，因此应对现有的站场及设备进行改造，尽快实现“技术装备水平的快速提高”和”运输能力的快速扩充”，为华东二通道分流运输发挥更重要的作用。     

硬盘主引导扇区解析及应用

硬盘主引导扇区解析及应用天津财贸管理干部学院娄庆增硬盘主引导扇区、引导扇区、文件分配表、文件目录表四部分称为磁盘的系统区（软盘无第一部分）。这四部分中存在读写（Ｒ／Ｗ）磁盘所需的重要参数，这些参数是保证系统正常运行所必需的，稍有差误将导致系统失常，正...     

基于纠错与加密兼容系统的编码、解码器研究

论述了纠错与加密兼容系统的编码，解码器的理论和实验结果，纠错与加密兼容系统比纠错与加密分开地技术有许多独特的优点，采用（２４，１２，８）码研制的编码解码器系统，能自动纠正３位错码，检测出４位以上错码。该系统在无线数据通信中，极大地提高了无线数据通信的安全性和可靠性，具有广阔的发展前景。     

经济技术大兼容

经济技术大兼容当今是＂信息──智能──经济＂的时代，其特征是经济技术大兼容。它是一个被称为＂跨世纪的宏大系统工程＂，即＂信息高速公路＂的兴建。首先是信息技术体系本身的大兼容：它主要包含三个层次：一是统称为信息技术的体系内部，各不同类信息技术硬件的兼容...     

上海铁通本地智能网现状分析及今后业务发展方向研究

通过对上海铁通本地智能网系统设备配置及业务运行现状的分析，发现在系统运行方面，目前整个系统的运行状况良好，但若要加载新业务，需尽快扩充SCP内存资源。在业务种类方面，与上海电信相比还较单调，难以体现网络资源优势，业务的竞争力不强；在业务收入方面，各项业务的每月收入都呈平稳或下降趋势。因此，提出了继续推广现有智能网业务的同时积极开发断业务的发展方向。为上海铁通带来新的经济增长点。     

中、高风险等级新冠肺炎疫情地区的城市轨道交通客流密度控制方法

新冠肺炎疫情期间，控制城市轨道交通车站及列车的客流密度是城市疫情防控的重点。基于疫情下中、高风险地区对城市轨道交通列车及车站客流密度的控制要求，建立了城市轨道交通客流密度控制流程，研究了列车满载率的控制方法，以及车站内各关键点位客流控制人数的计算方法，使列车满载率、车站拥挤度这两个客流指标控制在标准阈值范围内。利用Anylogic软件进行仿真，验证了城市轨道交通客流密度控制方法的可行性和可操作性。     

具有先进保护功能的新型IGBT门极驱动器集成电路

论述了IGBT门极驱动器设计新方案,它具有先进的保护功能,如元件采用双电平开通以减小峰值电流,采用双电平关断以限制过电压,以及防止出现桥臂贯通的有源密勒箝位.此外还介绍一种包括双电平关断驱动器和有源密勒箝位功能的新电路,并对所述功能的试验及结果进行阐述,重点介绍双电平关断驱动器的中间电平对IGBT过电压的影响.     

Moxa引领下一代工业以太网络迁移到IPv6

2009年1月7日，上海Moxa公司宣布，EDS-510A成为市场中首款可以打上IPv6 logo标签的网管型工业以太网交换机。取得IPv6 Ready logo项目组认证，意味着EDS-510A和IPv6强制核心协议兼容，并与其它符合IPv6的设备兼容。IPv6是为了解决全球范围的IP地址紧缺而设计的，IPv6提供128位的地址，支持无阻碍的网络流量和双向通讯。     

新一代大容量软驱的标准

当您从硬盘上备份大容量文件、外出办公携带大容量文件时,或是从网上下载备份文件时,您是否还在使用1.44MB软盘,是不是太不方便。因特网的发展,信息的激增使得1.44MB软盘不堪重负,而您用光盘刻录机时,磨损的光盘会使您辛辛苦苦的工作付诸东