手动挡与自动挡

对于普通人来说,选择手动挡还是自动挡永远是要临的难题,大城市堵车买手动挡无疑是自寻烦恼,但是绝大部分自动挡车型又丢失了驾驶乐趣,该如何选择？在本期“手动党”专题开始之前,也简单的普及一下手动挡与自动挡的优劣,希望能够帮你解决选择的烦恼。     

挑战手动挡

很久以来，手动变速箱一直以简单、省油、富于乐趣来PK自动挡。但现在的电子技术已经能够让自动变速箱比手动变速箱换挡更敏捷，而且还能比手动挡更省油     

自由自在——小试自动挡西耶那

在自动挡西耶那推出之前，菲亚特系列已经有了装备1．3L发动机的Speedgear车型，但相对于现实标准的黄金排量来说，1．3L的动力相比完美还有些差距。于是，南京菲亚特推出了派力奥系列的自动挡车型，与此前只有手动模式的1．5L动力相匹配。     

比亚迪F3AT

作为比亚迪汽车的开山之作，F3以较高的性价比深受市场青睐，月销量稳居万辆俱乐部。但对于追求舒适驾驶的买家来说，此前的F3没有配置自动挡型号多少有些遗憾。近期，比亚迪F3自动挡车型终于面世，上述买家们可以如愿以偿了。     

谁说自动挡不可以省油

自动挡由于其的便利性越来越多的受到人们的喜爱．但是对于许多人来说认为选择了自动挡就选择了高油耗．其实这是个较大的误区。如果能够很好把握住自动挡的特性．要做到省油并不是很难的事．下面我们来讲讲到底怎样开自动挡车型才能够做到省油。[编者按]     

驾驶自动挡车须知

<正>人们普遍认为驾驶自动挡的车很简单,踩油门就走、踩刹车就停,实际上,相对于手动挡车,自动挡车确实解放了驾驶人的左脚,操作更容易、更轻松。但开自动挡车也绝不是那么随心所欲,有些注意事项应该知道,一些技巧也应该掌握,只有正确操作,才能延长车辆寿命、保障行驶安全。首先,自动挡一般都有P,R,N,D,3,2,1这些挡位,请牢记:P:停车挡     

我家的颐达

对我来说,购买颐达是个极快的决定,因为我家对车的要求很简单,目标也很明确:空间宽敞、自动挡,当然还要一个天窗。那是在2006年的一个周末,我去了东风日产专卖店,看到了颐达,第一眼感觉     

这“挡”才合适——南汽名爵MG 7AT

完全秉承了英伦风格的MG7上市以来就有争议，仅凭借一款手动挡它能有多大作为呢？市场给出了答复，一年下来不足几千辆的销量足以说明一切。它也证实对于中高级轿车来说，手动挡恐怕只能是少部分人的爱好，只有推出自动挡才可能让MG7爬出销量鸿沟。     

海马欢动CVT “精”动A级两厢车市场

随着中国汽车行业发展走向成熟，消费者越来越看重驾乘舒适性、操控便捷性，自动档轿车的关注度开始逐渐增长，市场份额逐年扩大。在现有自动挡车型中，虽然AT（液力自动挡）变速器使用广泛，但较之技术更先进、操控更顺畅且更具油耗和排放优势的CVT（无级变速）变速器，正在迅速崛起。     

更多的选择东风标致508

对于喜欢标致508的消费者来说，之前2．0L车型没有自动挡，这难免制约了消费者的选择，如今，匹配6速手自一体变速器的2．0L车型已经推出．喜欢的可以出手了。     

劳逸结合 长安逸动 1．6AT

逸动对于长安来说是一款革新性的产品，当初新车试驾会上的手动挡车型给我留下不错的印象，这次自动挡的长测车型又落到我手里，或许这就是缘分。     

平淡，也是一种美——桑塔纳2000-AT“俊杰”1900km感受

2001年11月9日，一辆白色桑塔纳2000-AT“俊杰”正式成为我的坐骑，昵称“贝贝”。现已开了19000公里，总体来说我对这辆车还是较满意的。由于是自动挡，油耗偏大，一直加     

你真的会开自动挡吗

自动挡的出现，让驾车变得更方便、更轻松。特别是碰到堵车又上坡的时候，自动挡的优势则更加明显。不过在找到轻松驾驶的感觉之余，又不免觉得它在整体性能表现上总是稍逊于手动挡的车，而油耗又比手动挡的高。很多驾驶者初开自动挡车时，由于对自动变速箱的结构和原理不是很了解，行车时经常是-D到底，其间也只是在停车时用N挡和R、P挡，其余的挡位则形同虚设。其实如果能正确地结合路面交通情况适当选择正确的挡位，那么你就可以大大减少自动变速箱的负担。这对汽车的动力性、经济性和安全性都是有利的。因此，在驾驶自动挡汽车之前，若能了解它的正确使用方法，这时改善驾驶技术将大有帮助，同时，还能改变你对自动挡车油耗高的偏见。[编者按]     

本月新车

奥轩G5：11.18万-12.78万元新增两款两驱自动挡和三款四驱手动车型，产品线更丰富     

相得益彰赛欧EMT

自动挡贵，手动挡累。其实除了AT和MT之外，现在又多了一种EMT变速箱。它同时具备了自动挡的驾驶方式和手动挡的省油体验     

这么开车对吗？

有些人开自动挡车时，为了停车的顺畅，在停车前会将挡位转入空挡，这样做对吗?     

多花2000值不值马自达3 手动标准型VS手动豪华型

2007年初，马自达3带着更合理的价格杀回市场，对这款车心仪已久的人，终于可以在各地船店买到复产后的新车。可接下来的问题又让很多准车主迷惑：厂方提供的四种配置中，最值得购买的是哪款呢？从下面的价格表不难发现，不管是手动挡车型，还是自动挡车型，配置较低的标准款与最高配置的豪华款的差价都是2万元整。2万元对车主来说也还真不是一个小数目，那究竟区别在哪些地方呢？下面我们以两款手动挡的马自达3为例，为大家全面剖析多这2万元差价的车型到底多了些什么。[编者按]     

境界——名爵MG7AT

现在中国很多大城市的驾驶员开始喜欢自动挡车型了，这并不是说手动不好，而是面对日益堵塞的城市用车环境，自动挡车型懒散的开车方式更多地被接受，名爵MG7去年上市只有一款手动车型可以选择，竞争力明显要稍弱于对手，而近一年后名爵终于推出了MG7自动挡车型，开始全面发力中级车市场。     

唯我独行——试驾新马自达6 2.0L手动挡

在本刊进行的历次消费趋向调查当中，总会存在这样的争论：买“自动挡”的车好，还是买“手动挡”的车好。结果表明，尽管大多数人明白自动挡车的诸多便利性，但是首选“手动挡”还是占到了绝对的优势地位，“驾驶乐趣”也是他们做出选择的最主要原因。我们生活当中总是会有这样的一群人，一天繁忙的工作之后，驾驶自己的爱车穿梭在拥挤的城市道路，似乎更能使其获得最大程度的放松。     

你关心过ATF吗 车主必读的自动变速器油常识

会开电瓶车就能驾驶自动挡的车,这是很多人用来形容自动挡的车驾驶省心省力的话。其实这句话也有一定道理,让我们回想一下驾驶自动挡车时的情景吧。启动发动机,一只脚踏在制动踏板上,把变速杆拨到 D 挡,松开刹车,轻微加油车就开始动了起来,完全不用去考虑换挡时机和离合器的使用方法,的确相当简单。在车主享受轻松的驾驭感觉时,其实有一种常被人们忽视的液体在自动变速器内静静地流动着,它就是自动变速器油(Automatic Transmission Fluid,即