新年寄语

正初岁元祚,吉日维良。值此2018新年来临之际,我谨代表《上海汽车》编辑部全体同仁向各界朋友们致以最诚挚的问候!大浪淘沙始于真金璀璨,沧海横流方显英雄本色。过去的2017年,上汽集团硕果累累,频传佳音。全年整车销售超690万辆,其中自主品牌荣威和名爵销量达52万辆,上汽大通销量超7万辆,均创历史新高。上汽大众、上汽通用和上汽通用五菱3家整车合资企业的销     

上海汽车全新战略空间

OA:今年刚刚上市的荣威950受到市场的关注,荣威950担负着向高端提升的一个质的标志,我想询问一下,荣威950对上汽或者荣威品牌而言,有何重要意义? 蒋峻:荣威950是上汽六七年前推出荣威750以后,上汽推出的首款进入B+级细分市场的产品.实际上,不仅对于上汽,放在整个中国汽车工业的层面来说,它也是真正意义上的首款B+级量产车.在这个细分市场中的主要车型定价基本上都在25万元以上.     

荣威550 维修保养简介

荣威550是上汽收购英国罗孚后推出的第二款车，也是目前该品牌中销量最大的车系。除具有悠久的英伦历史和背景外，上汽在荣威品牌的售后服务上也推出了四项有别于其它品牌的差异化服务，它们是：修补漆终身保修承诺、晨曦预约接车服务、维修进度及质量承诺以及12＋8常规检测。     

对客车行业品牌建设的2点思考

从"荣威"看客车自主品牌 1.荣威"为何赢得市场青睐 AC尼尔森的调查报告显示,2007年第3季度,荣威品牌知名度已经达到55%,在所有的汽车品牌里,荣威品牌知名度是上升最快的一个.作为上汽集团首款自主轿车产品,荣威的高起点一度引来业界的质疑:一是英系车概念能否被国人接受,二是作为全新品牌能否在激烈的市场竞争中打开局面.但是,从上市以来的表现来看,笔者认为荣威是目前我国最成功的中高档汽车自主品牌.除了一连串令人赏心悦目、情理并重的广告和各种细分市场的营销策略,最能说明问题的就是产品销量.上汽荣威提供的数据表明,荣威从2007年3月上市,到9月销量已超过1万4000辆,月均销量达到2000辆.     

召回信息

上汽荣威W2概念车量产版正式命名荣威550，广汽集团董事长张房有荣获“2007 CCTV中国经济年度人物”，一月份北京现代销售突破3万辆，东风悦达起亚单月销量全面接近1．5万辆，北京现代“家”年华活动正式启动     

上海汽车全新战隆空间

OA：今年刚刚上市的荣威950受到市场的关注，荣威950担负着向高端提升的一个质的标志。我想询问一下，荣威950对上汽或者荣威品牌而言，有何重要意义？     

用“五星”诠释“数字化”——上汽荣威550C—NCAP碰撞试验点评

2008年6月19日,上汽荣威550高调上市,作为荣威品牌下的第二款车型,也是首款自主研发的紧凑级车型,荣威550被上汽寄予厚望,期望其成为冲击销量的主力车型。从2007年在上海车展以W2概念车形象首次进入人们的视野,到2008年北京车展正式亮相,荣威550一直被包装为“全时数字轿车”,成为民族汽车品牌中首个高举科技性与数字化大旗的车型,自然也成为了人们关注的焦点。上市1个多月之后,2008年8月荣威550就以2546辆的月销量成为同级车型中的领军者,超过了同样使用1．8T发动机的明锐与速腾。     

谈荣威定价的前前后后

刚刚谈过了荣威的两种定价策略,高、低两个策略,似乎都超出了上汽的预期。对上汽来说很难接受,所以得到一些指责和反对是情理之中的事情。在荣威定价的前前后后,多少让人为荣威捏了一把汗。谈荣威750定价之前上汽的罗孚项目运行到今天,实属不易。为了表示对荣威750的尊重,笔者事前特别与深圳商报、青年参考、新汽车等资深人士进行了沟通。浅谈了荣威750如何突破、如何定价的问题。     

享受数字化生活——上汽荣威550 1.8T

荣威550是上汽的第二款车，代表了上汽目前的研发水平。其一流的内外设计、丰富的设备配置和精心打造的做工都对于上汽荣威品牌的内涵有着极大的提升，使得消费者对于自主品牌的看法亦有大的改观。     

车号13 Roewe 1.8T

一年前上海荣威2.5V6的模样还在脑海中存在,一年后上汽又带来荣威1.8T,而且从开始更是给试驾冠上挑战张家界天门山路的旗号,看来真的是对车充满信心。我也去了,车号13。     

车市荟萃

上汽五款新能源车亮相工博会 11月9日,2010中国国际工业博览会在上海召开。上海汽车集团股份有限公司以＂绿色上汽,创新未来＂为主题,集中展示5款新能源汽车。荣威7501.8T混合动力轿车是在荣威750平台上,     

上汽荣威550

已归于上汽旗下的荣威品牌，推出第二款自主车型荣威550，产品线体系逐步成型，荣威750主攻中高级轿车市场，而荣威550定位在国内最有潜力的中级车市场．     

上汽荣威E50电动车将于2012年10月批量上市

2011年11月1日～5日,在中国工业博览会上,上汽荣威E50纯电动车首次进入人们的视野。2012年2月28日,上汽第一款真正以量产为目标并拥有自主知识产权的荣威E50纯电动车进入上海国际汽车城。     

上汽荣威E50电动车将于2012年1O月批量上市

2011年11月119-5日,在中国．工业博览会上,上汽荣威E50纯电动车首次进入人们的视野。2012年2月28日,上汽第一款真正以量产为目标并拥有自主知识产权的荣威E50纯电动车进入上海国际汽车城。     

赶搭涡轮流：上汽荣威750 1.8T

搭载了上汽最新的Kavachi引擎的荣威750 1.8T拓宽了荣威的产品线,亦使得荣威进入了“涡轮增压T”阵营,为荣威系列产品增加了更多的卖点.     

上汽荣威W5正式上市

011年8月8日。上汽荣威W5在上海正式上市，售价区间为17．18万-29．88万元。作为上汽荣威品牌的第一款SUV车型，荣威W5自从在今年的上海车展首次亮相之后就广受关注，这款号称“跨领域专业SUV”车型的到来让原本就不平静的中国SUV市场再起波澜。     

上汽荣威W2概念车量产版正式命名荣威550

1月22日,上海汽车股份有限公司乘用车公司正式公布荣威家族第二款车型的命名：荣威550。这是上汽在成功推出第一款中高端产品荣威750之后,即将在今年量产上市的一款全新中级车。     

“新四化”战略引领荣威、名爵品牌的市场表现卓越

<正>2018年,中国汽车市场28年来首次出现全年销量负增长。在这凛冽的寒风中,上汽集团经受住了市场的考验,实现了逆势增长:全年的整车销量与合并营业收入,在国内行业中率先突破700万辆和9000亿元的门槛;销量增速明显跑赢大盘,国内市场占有率达到24.1%,比上一年度提高了1个百分点。作为上汽自主创新的急先锋,荣威、名爵品牌2018年合计销量迈上70万辆新台阶,以近35%的增     

数字风潮：上汽荣威550-1．8T

自从去年4月上汽荣威W2概念车在上海车展闪亮发布以后，这款展示上海汽车自主研发能力的最新成果吸引了无数人的关注。一年之后，北京车展W2的量产车型荣威550以“全时数字轿车”的理念登场，吸引了大批观众驻足围观，我也是其中一员，在对荣威550赞叹之余，也不禁对“D5全时数字轿车”这个理念充满好奇与思念，如今我与荣威550相聚在上海的后花园松江，所有的思念就要——揭开.     

上汽荣威950

上汽荣威950与别克君越一样好，很难分出高下i但亮点是，同样配置的荣威950，价格约比君越便宜1万大元。