过程工程学在道路工程中的应用

简述了过程工程学的产生和过程工程学的基础;说明了过程工程学在道路工程中的应用;提出了道路工程过程工程循环的各个过程链和道路工程的一个分支－路面设计的过程工程工程循环链。     

提高汽车过程检验有效性的途径和措施

过程检验是产品过程质量控制体系的重要组成部分,其操作的有效性关系到整个产品过程质量是否受控,因此在汽车制造领域得到极为广泛的关注。本文主要是从标准化实施(主动提升)、过程有效性监管(被动提升)及问题前移触发等方面阐述了过程检验有效性的途径和措施。通过提升过程检验的有效性,完善产品过程质量控制体系。     

应用SPC技术提升重型汽车涂装质量的探讨

1引言 统计过程控制（SPC）体系足由受控过程的确定（即识别受控过程与确定受控过程质量控制点）、受控过程SPC技术的实施和SPC体系审核等所构成的过程质量控制管理体系。应用SPC技术提升重型汽车涂装质量着眼于首先要建立行之有效的SPC体系,并应用统计技术来减少涂装生产过程的波动,维持生产过程的稳定,提高过程能力,预防不良品的产生,保持和不断提高产品的涂装质量。     

柴油机喷油过程参数获取的数值方法研究

利用内燃机整机工作过程一维仿真分析,通过数值计算多方案比较来得到最优喷油过程参数。对1台喷油过程参数未知的高压共轨柴油机的工作过程进行仿真和台架试验对比,结果表明,该柴油机的动力性、经济性和NOx排放性能在计算最优折中喷油过程参数点处与实测性能基本吻合,间接验证了仿真分析获取的喷油过程参数即为满足柴油机各性能的最优喷油过程参数。     

复杂桥梁施工过程的风险评估和管理

复杂桥梁施工过程中结构体系、施工条件等多变,不确定因素众多,施工过程的风险评估和管理困难.在工程风险评估一般过程的基础上,以在钱塘江强涌潮河段顶推施工的九堡大桥主桥为例,提出基于施工场景的施工过程动态风险评估和管理方法体系.并介绍了该主桥施工过程风险评估的方法、评价准则确定、风险事态识别和分析方法、风险管理手册编制和使用等,系统说明了复杂桥梁施工过程风险评估的一般过程,可供类似桥梁施工过程借鉴.     

发动机装配过程中的零部件防护工艺分析

零部件在运输过程、清洗过程以及放置过程均存在损伤的可能,加强对发动机装配过程中的零部件防护分析与研究具有重要现实意义。通过对发动机装配过程零部件防护分析,提出并分析了装机顺序、结合组、关键工序零部件三种放置防护方法,可以有效避免零部件损伤,提高装配效率,降低整个装配过程的成本。     

化工过程环境性能的综合评估(一)——评估体系的研究

目前考虑环境目标的化工过程设计已成为过程系统工程研究领域的重要课题,如何评估化工过程的环境性能是关键。提出了一套面向化工过程的过程环境性能评估体系,从评估指标体系的建立、评估实施程序、评估模型和方法三方面进行了阐述。通过系统化的评估,研究者能够对研究对象作全面的环境性能分析,进而辅助过程设计。     

面向控制的自动变速器换挡过程动力学分析

为了从机理上揭示造成换挡冲击的原因,指导换挡过程建模和制定动力传动系统协调控制策略,以1-2升挡过程为例,对研究对象进行了运动学分析,并应用Lagrange方程进行了行星齿轮液力自动变速器换挡过程动力学分析,得到了考虑行星齿轮系统各构件及轴系的转动惯量的换挡过程动力学方程,为建立换挡过程模型奠定了基础。在升挡过程转矩相,得到了变速器输入轴转矩和离合器传递的摩擦转矩之间的定量关系,给出了转矩相发动机转矩和离合器摩擦转矩的协调控制方法。在升挡过程惯性相,得出了涡轮转速变化率与换挡冲击的关系,为制定换挡过程动力传动系统协调控制策略奠定了基础。对换挡动态过程进行了适当的简化,给出了升挡过程变速器输出轴转矩的近似估计方法。     

单电机重度混合动力系统行进间发动机起动控制策略研究

针对单电机重度混合动力系统行进间发动机起动过程的平顺性问题,对其起动过程进行了动力学分析,对系统关键部件湿式多片离合器进行了理论分析与试验研究,提出了行进间发动机起动过程电机协调转矩控制策略。利用Matlab/Simulink软件仿真平台,进行了起动过程的仿真分析,搭建试验台对发动机起动过程进行台架试验。仿真与试验结果表明,所提出的控制策略能有效保证行进间发动机起动过程的平顺性。     

现代几何产品精度设计与保障的体系和关键技术

从产品精度设计与保障的整个过程出发,探讨了精度设计的过程、方法、相关技术及其应用等问题,介绍了在新一代几何技术规范(GPS)标准体系的指导下,现代精度设计系统中对制造过程、质量过程控制、精度检测过程、精度验收过程及相关系统认证的规范与方法。     

自动拧紧技术浅析

螺栓的拧紧工艺在机械制造业中非常常见,其应用极其广泛,操作规范性和使用可靠性是其最大的优势。在制造业中,各种零部件的连接组装,都离不开螺栓拧紧。先进的制造工艺需要自动的拧紧工具,随着工业自动化水平的不断提高,拧紧技术不断向标准化,智能化,互联化方面发展,利用控制技术对工业装配过程进行管理和指导。文章以整车装配过程中关键拧紧工位拧紧作业的操作流程及工艺水平为业务支撑,分析拧紧过程工件受力情况,根据拧紧工艺要求,介绍一种自动拧紧控制流程。     

基于模板的汽车覆盖件冲压工艺快速设计集成系统的研究

针对冲压工艺设计的特点，提出了冲压工艺模板的概念，将基于模板的设计方法引入到汽车覆盖件冲压工艺设计领域。探讨了冲压工艺模板的信息建模及及其实例化设计，给出了基于模板的汽车覆盖件冲压工艺快速设计集成系统的开发框架。最后以某型轿车的发动机盖外板冲压工艺设计为例，介绍了应用该方法进行冲压工艺设计的过程。     

EA113发动机5气门缸盖加王工艺分析

EA113发动机5气门缸盖的技术要求高、加工工艺复杂。对5气门缸盖及其主要技术要求作了详细介绍，给出了其工艺流程，并对重点工序的工艺特点作了分析与探讨，归纳出该缸盖的工艺特点。     

干法顶棚和湿法顶棚NVH性能对比分析

介绍了汽车顶棚的生产工艺(湿法工艺和干法工艺),并从零部件隔吸声性能和整车车内噪声进行了对比分析。结果表明,湿法工艺的NVH性能明显优于干法工艺,将成为汽车顶棚的主要生产工艺。     

浅析汽车车身的焊接工艺设计

阐述了焊接生产线的焊接工艺设计过程,包括工艺设计的前提条件、产品的工艺分析、工艺设计内容,并说明工艺设计的主要注意事项,提出工艺设计的追求目标。     

选择性波峰焊在LED车灯模组生产中的运用

主要阐述汽车用LED模组的组装生产工艺,尤其是针对通孔连接器与SMT电子元器件同时需要焊接的模组,采用选择性波峰焊工艺能够提高焊接品质,降低品质风险。同时对完整的选择性波峰焊焊接工艺流程进行说明,对工艺参数设定进行重点分析和研究。本文也对焊接原理和实际操作两方面进行阐述,并例举了选择性波峰焊的工艺注意事项和对常见问题的分析。     

Analysis of a large injection-molded body using knowledge-based flow process technology

A knowledge-based flow process is presented for large injection-molded body technology (LIMBT). Injection molding of a large body is a difficult technique because of the many factors and their interactions during the molding process. The proposed flow process can support LIMBT through integration of CAE(Computer-Aided Engineering), CAI (Computer-Aided Inspection), and monitoring systems. CAE and DOE (Design of Experiment) are used to construct an optimal mold design in terms of gates and runners and to identify working conditions for the molding process. CAI and monitoring systems with temperature sensors and pressure sensors can be used to inspect the physical molding process and the molded parts. The flow process of a large body is systematically planned and constructed using a knowledge-based flow process with DOE and computer-aided technologies. The proposed flow process is implemented for the molding process of an automobile front bumper fascia.     

基于IDEF3的交通执法业务流程优化研究

基于IDEF3的功能特性,首先阐述了IDEF3在流程优化方面的适用性,然后以北京市交通执法业务为例,在对其业务流程各子环节进行准确把握和系统分析诊断的基础上,运用IDEF3方法对交通执法业务流程进行优化与重组,形成了新的业务流程。研究结果可作为进一步进行交通执法业务流程再造和优化的基础,也可以为交通执法部门提高作业效率和改进作业质量提供借鉴。     

天然气在热处理上的开发应用

介绍了大然气在一汽热处理厂气体渗碳、碳氮共渗等工艺上的应用,天然气取代丙烷气做富化气不但可以提高零件的产品质量,而且可获得显著的经济效益。同时指出,采用天然气代替丙烷气做原料气是可行的,但在渗碳和碳氮共渗工艺上要进行调整。特别是应用于碳氮共渗方面,应添加少量催渗剂以提高炉内碳势,如西北大学开发的ＢＨ催渗剂。     

某重型越野汽车越障越壕能力分析

本文通过力学模型简化分解了汽车越障越壕的过程,以每个过程建立力学平衡方程进行了分析,计算出车辆的越障越壕能力。