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1读取测量值(操作与显示单元、Climatronic控制单元J255)
在点火开关处于断开状态下,将汽车诊断、测量和信息系统V.A.S5051A用诊断导线V.A.S5051/5a连接到汽车的16心诊断插座上。如果使用其他非原厂诊断设备,请一定确认所使用仪器是否具有CAN—BUS诊断功能,否则不能诊断该车型。 相似文献
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MOST(Media Oriented Systems Transport一媒体系统数据交换)——光纤数据总线应用在A6L的信息娱乐系统上。其每个控制单元由光电二极管把接收到的光信号转化为电信号,经过内部数据处理再由发光二极管把电信号转化为光信号,再通过光导体(LwL)导向下一个控制单元。MOST—Bus系统的本质特征为其环形的结构。控制单元通过光波导体按环形方向将数据发送到同样连接在环线圈上的下一个控制单元。[第一段] 相似文献
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2000款奥迪A6上装配了称为Highline型组合仪表,该仪表由微型电脑进行控制,大量的信息采用CAN数据总线传输,并且具有很强的自诊断功能。如果有故障产生,故障码会存入控制单元的存储器中,利用V.A.G1551、V.A.S5051或其他专用解码器可读取这些故障码,进行实际检 相似文献
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2.可调空气悬挂(aas)从结构和工作原理来讲,奥迪A7 Sportback车上的可调空气悬挂基本上与2011款奥迪A8上的是相同的。在奥迪A7 Sportback上,有两种可调空气悬挂可供选用。生产控制号为1BK的这种可调空气悬挂底盘是基本系统。对于某些特殊的市场,还提供专门应付不良路面的底盘,其生产控制号是1BS。这两种系统之间的区别就在于控制程序,其系统部件是一样的, 相似文献
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在奥迪A6轿车车身电子控制系统中,除了采用CAN、MOST总线以外,还使用了LIN总线,通过这些通讯节点来代替繁杂的线束,轻松地实现了全车数据共享。本文详细介绍了奥迪A6轿车LIN总线的应用、组成以及数据传递的特点。 相似文献
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故障现象有1辆奥迪A6L轿车,发动机型号:BDW,行驶里程15万km,在熄火后重新发动时不能起动。故障诊断确认故障现象,车辆无法起动,仪表没有任何显示,车门玻璃无法升降等。使用V.A.S5052对车辆进行检查,发现电脑显示舒适CAN总线上的全部控制单元都无法到达,驱动CAN、娱乐系统上的控制单元都能到达,如图1所示,由此可以初步断定为舒适总线问题造成的故障。 相似文献
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<正>6.蓄电池冷却高压蓄电池A38在充电和放电时,会发生化学反应,这就导致蓄电池变热了。由于在奥迪A6混合动力车和奥迪A8混合动力车上,高压蓄电池总是在不断地充电、放电,那么它所产生出的热量就会很可观了。这除了导致蓄电池老化外,最重要的是还会使得相关导体上的电阻增大,这会导致电能不转换为功,而是转换成热量释放掉了。为了使得混合动力蓄电池单元AX1的温度保持在合理范围内,就配备了一个冷却模块。这个冷却模块使用12V的车载电网电压工作,并 相似文献
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8.组合仪表控制单元J285奥迪A1上的组合仪表有两个不同的装备型号:◆无驾驶员信息系统的基本型号◆带驾驶员信息系统的高级型号带驾驶员信息系统的高级型号使用黑白中央显示器,分辨率为110×166像素,如图46所示。 相似文献
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<正>1奥迪A3车电子节气门的结构组成1.1系统组成奥迪A3车电子节气门系统的组成如图1所示,控制电路如图2所示。2奥迪A3车电子节气门主要元件分析2.1加速踏板单元加速踏板单元(图3)通过传感器来确定加速踏板的瞬时位置,并将该信号发送给发动机控制单元。奥迪A3车电子节气门系统为了尽可能保证安全,在加速踏板单元上使用了2个传感器,即加速踏板位置传感器1(G79)和加速踏板位置传感器2(G185),这被称为"冗余系统"(在电控技术上,一条信息出现的次数超过了功能所要求的次数,就叫"冗余")。"冗余系统"在电子节气门系统上的应用,极大提高了系统安全系数。 相似文献
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故障现象一款奥迪A6L轿车,配备C7电动转向机,排量为2.5L。客户反应车辆在行驶中感觉转向变沉且没有助力,同时仪表上红色方向盘指示灯报警并有转向系统故障,提示请勿继续行驶的信息。故障诊断与分析新奥迪A6L配备的C7与C6液压机械式助力转向系统完全不同,它采用了电控机械助力转向系统,该转向器的结构原理与奥 相似文献
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奥迪A1是奥迪公司在小型豪华车细分市场推出的第一款轿车。奥迪A1易于驾驶且具有运动特质,紧凑的外形和经济的油耗使它成为都市生活的最佳座驾。主要的设计特征在车身上显露无遗。醒目的肩部线条贯穿整个车身,从车头到车尾一气呵成,并在车尾处回转继而重新向车头延伸,直至散热格栅。"三厢式设计"使车尾呈现出小型车不常见的醒目,凸显奥迪A1不同凡响和无可取代的气质。 相似文献
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由于该车的科技含量大幅提高,老款奥迪C5仅有10个左右ECU(控制单元),而新奥迪A6L(C6)最高配置达到了54个ECU。并且所有控制单元都是通过局域网来进行通信。因此新奥迪A6L与老款奥迪C5在保养、维修和诊断方面相比都有了很大的改变。以前的奥迪车型保养复位都可以用手工复位或诊断仪复位,但A6L的保养复位只能靠诊断仪来复位。下面就A6L车型将下次保养周期复位 相似文献
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作为一直以领先科技著称的世界高档豪华汽车制造商和国内高档汽车市场的领跑者--奥迪公司,在旗下A4L、A5、A6L、A8L、Q5、Q7等多款车型上安装了启动机自动控制装置.其新颖之处在于,启动机不是通过迄今为止使用的传统点火开关控制,而是由发动机控制单元自动控制.…… 相似文献
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故障现象: 打开空调开关,空调面板无任何显示。 故障诊断: 首先检查空调电源电路保险丝,正常。用V.A.G1552检测仪查询空调故障代码,但无法与空调进行通讯。 初步的检测可以判断为空调控制单元供电线路故障,电路如下页图所示。将空调控制单元拆下来(控制单元和操作面板是一体的),后面有4个插头,分别为D(16端子)、A(12端子)、B(20端子)与C(16端子)。拆下插头,打开点火开关,用万用表测量D组插头的第9脚,C组插头的第7 相似文献
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故障现象:高尔夫A6无法启动,仪表上的所有报警灯全部点亮。
故障诊断与排除:首先使用VAS5052A对车辆进行检测,发现网关列表里许多控制单元都有故障。读取各个控制单元故障,发现所有控制单元内的故障码都是有关于“动力总线无信息”的故障码。初步判断为网关出现故障,于是检查网关的供电与搭铁,未发现异常。 相似文献
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A丁X发动机控制单元代码类别:擎鑫羹遭堡熬彝娜撇鬓缀}洲鲡劫熊代码组成系列:无二次空气系统的发动机(排放法规)04无ES尸的四轮驱动25档手动变速器。AWL编码说明:奥迪A62代码号:04 2 02 AWL发动机编码表二星影带黯攀~」塑斗变速器车型编码04502中国/欧盟n排放标准不带ASR/ESP的前轮驱动带ASR/ESP的前轮驱动置骂i鬓谬-中国/欧盟n排放标准。带ASR/EsP的前轮驱动,5档手动变速器,奥迪A6口国产奥迪A6发动机控制单元编码@刘旭!鞍山 相似文献