首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
维修示例     
[示例1] 故障现象一辆纵情ZQ125型行程摩托车,经过调整气门后,出现挡位显示不正常,显示器上出现字样。故障分析与排除经询问在调气门前挡位显示正常。调整该车气门须拆除后座及油箱后方可作业。由于挡位显示与挡位开关的线束经油箱下穿过,根据挡位显示器的工作  相似文献   

2.
维修示例     
故障现象一辆飞翎FL125型坐式摩托车,发动机工作不正常,怠速运转时转速忽高忽低,排气消音器排气发出“(口突)、(口突)”的响声。如果加大节气门开度,提高发动机转速,那么收回油门时发动机转速却降不下来,且高于原设定怠速转速。将节气门调整螺钉旋出,降低发动机转速于怠速转速,发动机只能运转一小会儿就会熄火。故障分析与排除启动发动机,对发动机工作情况进行检验,确认发动饥有工作不正常故障。首先拆下火花塞进行检查,发现火花塞电极呈黑色,并且很潮湿,表明可燃混合气过浓,燃烧不充分,  相似文献   

3.
维修示例     
[示例1] 故障车型:铃木AX100型故障现象:此车已行驶两万多公里,热车容易启动,但冷车难以启动。故障分析:从故障现象来看,故障原因可能是活塞、活塞环、气缸严重磨损,燃烧室密封不良引起的。冷车时,活塞、活塞环与缸体的间隙过大,不能吸入足够的混合气和有效地压缩混合气,使发动机难以启动;热车时,由于活塞的膨胀量大于缸体的膨胀量,燃烧室的密封性  相似文献   

4.
维修示例     
[示例1] 故障现象: 一辆JH90摩托车,高压洗车后无怠速,只有断断续续的低油门,无高油门。故障分析: 这是一个经常遇到的问题,常因一些用户洗车不慎而引起。因生产厂设计及标准各异,有些车辆如捷达JD100、钱江QJ100、铃木王等车型,高压洗车后易出现电、油、气路的故障。而JH90车因对电路的防湿保护设计较严密,一般很少出现电路因进水而出现短路故障。试火,果然电火花连续且强。再检查油路,放掉化油器底螺丝,无水,松开油开关滤底,也无水,证明油路也好。估计故障出在气路上。排除方法:  相似文献   

5.
维修示例     
[示例一]故障现象一辆新售出的新大洲XDZ125T型坐式摩托车,开箱组装完毕后,经检验、调试,发动机顺利启动,且怠速稳定,但怠速运转只片刻就突然熄灭,再次启动时失败,并伴有异常响声。故障分析与排除根据分析,可能是油路或化油器有故障,不供油或可燃混合气过浓。从化油器上拔下输油胶管,踏动启动杆检查负压式油箱开关是否工作正常。踏动启动杆时,汽油从输油胶管流出,表明负压式油箱开关工作正常,油路畅通。插回输油胶  相似文献   

6.
维修示例     
[示例1] 故障车型:幸福250型故障现象:车辆在怠速和一、二挡时工作基本正常,换入三、四挡时感到行驶无力,速度提不上去。故障分析:从故障现象分析,此故障属发动机动力性能降低引起的,如曲轴箱或气缸盖漏气,进排气通道不畅,点火过迟或断电器簧片弹力不足,化油器高速供油不足,气缸、活塞、活塞环磨损等。发动机在怠速及一、二挡时,转速较低,负荷较小,动力性能降低表现不够明显,  相似文献   

7.
维修示例     
[示例1] 故障现象: 一辆使用5年的JH70型摩托车,车主称已进过几家修理店,直到现在还没解决好烧大泡的问题,一到晚上,油门加大一点,便将大泡烧掉一组丝。曾更换过四五个整流稳压调节器,换过七八只大泡。  相似文献   

8.
维修示例     
[示例一]故障现象一辆潇洒木兰50型摩托车,有时启动困难,发动机工作时有杂音,但加速性能和动力性能没有明显的不正常感觉。故障分析与排除由于发动机工作时的杂音特征不明显,加上用户不愿意让拆修理人员检发动机,于是,卸下排气管、强制风冷风扇的护罩,在活塞头部位于通过气缸排气口可见位置时,来回转动强制风冷风扇,观察发现,当活塞改变运动方向时,活塞环在活塞环槽内的活动量较大,表明活塞环侧隙过大。分解发动机后,用手上下摇动活塞时,活塞环在活塞环槽内上、下窜动明显,并有敲击声。说明发动机杂音由活塞环敲击活塞环槽上、下壁所产生。此外,活塞环在气缸内的开口间隙也过大,第一道环达1.2mm,第二道环达  相似文献   

9.
10.
介绍了旧奔弛2628K自卸车的改装、维修措施及效果。  相似文献   

11.
胡世德  姜林 《公路》1990,(6):16-22
在1987年修订的《公路工程抗震设计规范》(以下简称“公震规”)中增添了等跨连拱桥抗震验算的内容(见条文4.2.15、4.2.16、4.2.17)。另外,在附录五中又提供了直接计算拱顶、1/4点和拱脚截面的地震内力反应的“拱桥内力系数表”。为方便桥梁设计工作者应用这些条文和系数进行连拱桥抗震验算,本文提供了一个计算示例,供有关人员参考。  相似文献   

12.
制动系统是控制汽车行车、刹车及驻车的主要控制装置。文章介绍了制动系统组成的主要部件、工作原理,并以一辆牵引车为例,介绍了制动系统故障诊断方法及流程,对汽车维修人员提供参考。  相似文献   

13.
14.
维修工艺与维修质量   总被引:1,自引:0,他引:1  
维修质量与客户服务质量是当前汽修企业竞争的焦点。虽然客户服务质量的提高在一定程度上会对维修质量的不足有所补偿,但客户最终认可的是实际维修质量。越修毛病越多,那么再热情周到的服务也不能使顾客满意。而正确、合理的维修工艺则是维修质量的根本保证。  相似文献   

15.
维修     
《摩托车》2009,(8):I0026-I0027
故障现象一辆125T-3水冷大鲨摩托车行驶41800多千米,最近出现发动机过热现象,只要连续行驶数百米,摩托车仪表盘上的水温指示针便很快到达红色线并一直停留在此区域。停车后检查,冷却液已充满备用水箱,散热器上的蒸汽阀被提前打开,冷却发动机的冷却液明显减少,造成机温升高。维修工检查了节温器和散热器盖的工作性能,未发现异常,发动机过热故障原因不明。  相似文献   

16.
编辑你好,请教一级维护与二级维护的主要区别,以及作业内容都有什么?  相似文献   

17.
定速巡航系统,也称之CCS(Cruise Control System),意为巡航控制系统,是指在发动机功率允许的范围内,当车速高于30km/h时(迈腾车20km/h),借助定速巡航系统可使车辆按设定的车速恒速行驶,驾驶员不用一直保持加油动作,从而减轻了疲劳强度。对于一汽一大众基本型或技术型的车辆,CCS并没有作为标准配置。为此,CCS功能的加装也就成了爱车改装的热门需求。  相似文献   

18.
本刊2009年第8期《"汽车维修诊断绝活"之我见》一文,作者只是剖析了发动机不能正常启动以及围绕发动机正常启动的三要素为核心点,进行分析,而与文章主题并无直接关联。有感于作者提出的疑问,什么是汽车维修诊断绝活?汽车维修故障绝活又体现在哪里?"绝活"简单讲就是可以把复杂问题简单化、技巧化,是经验的积累,总结出一种简单、快捷、有效的方法。其他人很难做到的,你可以轻松解决掉。"绝活"在维修中体现在方方面面。笔者将个人见解及十余年维修经验、维修技巧就是所谓的"绝活"以两例故障实例介绍一下,与大家一起分享。  相似文献   

19.
预拉预压混凝土梁的设计与示例   总被引:2,自引:0,他引:2  
张士铎 《公路》1990,(3):3-6
本文从理论上探讨双向预应力混凝土梁的经济设计以及低高度梁与双向预应力之间的内在联系,并通过示例来说明钢索根数的估算步骤。  相似文献   

20.
陈宏俊  余培玉 《公路》2008,(9):199-204
以阿尔及利亚东西高速项目为背景,介绍了按法国规范进行桥梁盖梁设计的计算过程,对中国规范和法国规范中盖梁设计的异同点进行了比较.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号