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中量级运动车正以难以置信的速度在发展,尽管两年前雅马哈、川崎、本田已相继推出了他们的600ml新车,但竞争并未因哪个得奖或是哪个胜出而停止,对于名次之争无非就是“半年河东、半年河西“.作为05款新车,YZF-R6笑到了最后,这也是YAMAHA在时年后再次斩获最佳中量级车大奖.…… 相似文献
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笔者在上一期以《Honda NC三剑客》为题,介绍了Honda NC700三款中量级新车,本篇以《直2500三剑客》为题,再介绍三款500排量级新车,算是它的姊妹篇。同样是直列双缸(直2),同样是在2012-2013年度,一口气在500、700排量段推出6款车型,这种密不透风的发布密度,在本田的 相似文献
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不少人买了车就抱怨：“怎么我的车刚买就降价了？”“如果晚一个月买就能便宜1万元。”其实在这个新车层出不穷、车型升级换代加速的年代，一辆新车自上市那天，降价就成了必然。新车能“新”多久，其价格能“挺”多久，哪个车型坚持的时间长，这对消费者的影响也越来越大。因此，我们把一辆新车从上市到降价这中间经历的时间称为“保鲜期”，“保鲜期”是车辆保值性的参考之一，它不仅从一个侧面反映了某车型市场表现的好坏，更是关系到其品牌认可度的高低。那么2006年，新车们的“保鲜期”有多长呢？ 相似文献
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今年上海车展与之前的北京国际车展仅时隔不到半年，本来让人有些担忧能展出多少新车。事实是厂商推出新车的速度实在不容小觑，这回不但有刚在欧美车展亮相的新车、即将国产的车型，国内厂家也借此机会纷纷把重点车型推向市场，看来今年还能多很多新车让我们挑[编者按] 相似文献
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买了新车备加呵护少不了，方向盘握在手里怕撞了，停在楼下怕划了。新车不花个几千块钱上保险感觉也太对不起自己的劳动成果了，花了钱就真的能高枕无忧了吗？买保险的时候理智往往被刚刚拥有新车的兴奋所麻痹，加上保险业务人员避重就轻的“忽悠”，中招的人居多，直到有过一两次出险经历才发现这其中的奥妙所在我们的目的不是给您介绍保险条款，哪个保险业务员都可以倒背如流，我们主要是想说说保险单上那颜色浅浅，字体小小，保险贯不太爱说的内容，或许对您也是有所帮助的。[编者按] 相似文献
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故障现象：一辆北京现代伊兰特新车(行驶31000km)来我厂检修空调。新车不应该有问题，带着疑问询问车主具体故障情况。车主无可奈何地说，这车没法开，天这么热，不开空调就没法往车里坐，开空调时间稍长点，脚就冻得麻了．脚下出风口怎么也关不住。笔者用手旋转风道转换开关，果然像车主所说，不管在哪个挡位，下面均有冷风吹出， 相似文献
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日产发布了Micra硬顶敞篷车Micra C C的概要。概念版曾在2002年巴黎车展上展出。新车在英国设计，由日产位于英国桑德半的工厂生产，将于2005年12月上市。 相似文献
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拥有百余年造车历史的英国凯旋公司，其摩托车以耐用品质及独有的绅士风度著称于世。但是近年来，凯旋的风头被日系车完全压过。为重振雄风，凯旋公司在2006年推出号称“中量级街头霸王”的光复摩托车——凯旋Daytona 675。该车一问世便代表凯旋参加“2006年世界十佳摩托车”评选，一举以总分81分的绝对优势干净利索地夺得最佳中量级摩托车头衔。 相似文献
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