沥青路面施工压实度变异性研究

压实度的变异性在沥青路面施工中客观存在.通过在对国道321德庆段路面改善工程沥青路面压实度变异性进行研究的基础上,分析变异性产生的原因及其对路面性能影响,进而提出控制变异性的措施,以减小新修筑沥青路面的压实度变异性.     

沥青路面施工压实度变异性分析

压实度的变异性在沥青路面的施工过程当中客观存在,就是在对沥青路面施工压实度变异性进行研究的基础之上,进一步的分析出了变异性产生的原因以及其对路面性能的实际影响,最终给出能够较大程度减小沥青路面施工压实度变异性的控制措施,希望能够对相关方面的工作人员具有一定的指导作用。     

浅谈沥青路面施工压实度变异性分析及控制内容

针对沥青路面压实度切实存在的变异性特点,在表明其参数的基础上,对变异性造成的稳定度、平整度以及空隙率变化和影响进行深入分析,并以此为根据,从温度控制、碾压速度控制以机具组合三方面提出变异性控制措施,为沥青路面施工提供可靠的理论依据。     

沥青混凝土路面施工参数变异性分析及控制对策

本文在对宁靖盐高速公路盐城段沥青混凝土路面各施工参数变异性进行研究的基础上,分析变异性产生的原因和存在的规律,并从设计和施工角度提出控制措施,以期减小和控制各施工参数的变异性,提高沥青路面的施工质量。     

沥青混合料空隙率变异性对路用性能的影响及对策

本文通过对某高速公路沥青混合料空隙率施工数据变异性的研究,分析空隙率变异性对沥青混凝土路用性能的影响以及造成变异的重要原因。并从设计和施工角度提出减小和控制空隙率变异性的对策,以提高沥青路面的施工质量。     

沥青路面结构可靠度敏感性分析的研究

以可靠性理论为基础，分析了沥青路面结构设计参数的变异性对各设计指标及体系可靠度的影响，即敏感性分析，提出了施工中各设计指标变异水平的控制范围，为沥青路面施工的质量控制提供科学依据。     

高速公路沥青路面压实度控制现状及措施

压实度对高速公路沥青路面的路用性能和使用寿命有重要影响。依托重庆某高速公路工程的实际情况,开展沥青路面压实度分析研究。根据工程实测数据,分析高速公路沥青路面施工过程中压实度的质量控制现状,并由此提出提高压实度及减小压实度变异性的施工控制措施,对以后的高速公路沥青路面施工质量控制具有参考价值。     

高速公路沥青路面压实度的变异性及其影响因素分析

依托广东某高速公路路面一标和路面二标,对高速公路沥青路面压实度的变异性进行了深入分析,并分析了下承层、碾压工艺、沥青混合料出场温度、压实厚度、压实度取样方式等五个主要因素对压实度变异性的影响,最后分析了高速公路沥青路面压实施工应遵循的基本原则。     

合理控制松铺系数 提高沥青路面施工质量

根据摊铺与压实原理,分析材料的均匀性、厚度变异性及施工中摊铺、压实等影响沥青路面松铺系数的因素,并结合施工实践提出相应的控制方法,对提高路面平整度大有裨益。     

沥青路面压实度与空隙率的变异性及控制

压实度与空隙率的变异性影响着沥青路面的路用性能,是路面施工验收的重要评测指标,是保证沥青路面使用寿命以及达到设计要求的根本。结合道贺高速公路工程实际。采用了施工中收集到的实验数据,对影响压实度和空隙率的各种因素进行了分析和总结,并提出了减小压实度和空隙率变异性的建议。     

沥青路面动态管理与控制在施工质量控制中的应用

质量动态管理的目的及意义沥青路面动态管理与控制是科学的运用数理统计学知识,结合施工实际,在连续的沥青路面施工过程中及时发现不合格的试验指标和施工工艺,防止它们流入下一道施工环节,达到及时发现质量问题、分析原因、开展预控和减小施工变异性的目的。     

合理控制松铺系数提高沥青路面旋工质量

根据摊铺与压实原理,分析材料的均匀性、厚度变异性及施工中摊铺、压实等影响沥青路面松铺系数的因素,并结合施工实践提出相应的控制方法,对提高路面平整度大有裨益.     

沥青路面动态管理与控制在施工质量控制中的应用

质置动态管理的目的及意义 沥青路面动态管理与控制是科学的运用数理统计学知识，结合施工实际，在连续的沥青路面施工过程中及时发现不合格的试验指标和施工工艺，防止它们流入下一道施工环节．达到及时发现质量问题、分析原因．开展预控和减小施工变异性的目的。     

浅析沥青路面底基层施工技术

随着交通荷载的日益增大,路面结构对底基层的施工质量提出了更高的要求。因此,深入研究水泥稳定碎石底基层施工变异性,总结施工工艺及质量控制方法,对于提高工程质量、延长路面的使用寿命有十分重要的意义。主要分析了沥青路面底基层施工技术。     

沥青混凝土路面结构组合分析与合理厚度

预防沥青路面早期损坏不能押宝于变异性最大的材料与施工控制环节。在进一步规范材料与工艺设计的同时,应注重结构厚度与组合设计,从设计体系上降低早期损害的可能性。因此有必要对高速公路各沥青混凝土结构层进行系统的试验研究,考虑结构、材料与工艺的一体化设计,采用合理的技术措施,严格控制混合料配合比设计与施工管理,以保证高速公路沥青路面的施工质量。     

佛山"一环"沥青路面施工质量控制管理实践与分析

结合佛山"一环"工程实践,分析了我国沥青路面施工质量控制与管理体系的主要情况,对沥青路面施工质量控制的过程、关键环节和影响因素进行了分析,从施工前准备、试验段检验、过程控制等阶段,分析了进一步提高沥青路面施工质量的管理控制措施,总结提出了沥青路面施工质量控制的4个原则,分析了实施按质支付的意义和前提,为施工质量控制与管理提供参考。     

高速公路沥青路面关键施工质量管理实践

沥青路面的早期损坏与路面关键施工质量有关,要充分发挥沥青路面的优点,必须有良好的施工品质作保障。在沥青路面施工中,原材料控制、拌和楼管理、沥青混合料生产、施工工艺控制等是影响沥青路面施工质量的关键因素,根据分析影响质量的因素,提出了对这些质量因素如何进行管理和控制,系统总结了沥青路面关键施工质量管理,供为进一步做好这项工作作参考。     

阐述沥青路面施工质量控制与早期损害

针对沥青路面施工管理,分析沥青路面的早期损害现象,并针对早期损害控制要求,结合实际工程案例,对沥青路面施工质量控制措施进行讨论,得出控制摊铺质量、控制沥青混合料碾压施工质量等结论。     

探讨沥青路面施工压实度的变异性及控制措施

随着交通运输事业的发展,我国的高速公路建设技术不断进步,取得了巨大的成绩,但是沥青路面的早期损坏依然严重,造成了巨大的经济损失,因此研究沥青路面早期损坏与控制措施就成为当今公路建设领域较为重要的课题之一。沥青路面压实度的变异性是影响路面修筑质量的关键因素之一,通过介绍压实度变异产生的原因,并引用工程实例来分析如何对碾压变异性进行控制。     

公路沥青路面施工技术中的质量控制浅议

由于我国的公路沥青路面施工技术水平和国外相比尚有较大差距,施工质量控制一直是个困扰工程技术人员的问题。关于沥青路面的施工质量控制,国内外已作了大量研究,但并未形成系统的质量控制方法,未能有效提高工程的施工质量。因此对沥青路面施工质量技术进行了研究。