材料和温度离析的分析及对策

沥青混合料的材料和温度离析是沥青路面早期破坏的主要因素,在分析离析对路面性能影响的基础上,研究了施工过程中材料和温度离析发生的因素,提出了防止离析产生的措施。     

施工机群配置对温度离析的潜在影响

以沥青砼路面施工机群配置理论为基础,结合我国当前沥青砼路面施工工艺,分析了温度离析产生的主要原因,提出了从机群配置来缓解温度离析的主要措施和基于温度离析的机群配置评价标准.     

施工机群配置对温度离析的潜在影响

以沥青砼路面施工机群配置理论为基础,结合我国当前沥青砼路面施工工艺,分析了温度离析产生的主要原因,提出了从机群配置来缓解温度离析的主要措施和基于温度离析的机群配置评价标准.     

沥青路面摊铺过程中离析的产生及控制

通过对沥青路面混合料的级配离析和温度离析现象产生的原因和危害进行分析和讨论,指出了摊铺机结构和施工方法不当是造成级配离析的主要原因,而自卸卡车的运输过程是造成温度离析的主要原因,并相应地提出了控制措施。     

沥青路面离析成因分析及控制

对沥青混合料的级配离析和温度离析现象的原因进行分析和讨论,指出了混合料的级配、施工温度、摊铺和碾压等施工工艺过程中产生离析的原因。并相应地提出了改进工艺措施和控制技术。     

沥青混合料离析的产生机理与控制技术

施工过程中沥青混合料离析是导致路面损坏的主要原因之一,根据离析的不同表现形态可以分为材料离析和温度离析。文中分析了沥青混合料离析的产生机理及其产生的危害,提出了从原材料质量、沥青混合料拌和、运输、摊铺、碾压等方面控制离析的关键技术。     

沥青混合料离析的影响因素研究

沥青混合料的离析易导致路面结构的不均匀性,进而引起路面的早期损坏。为了提高路面结构均匀性和耐久性,延长路面使用寿命,对沥青混合料级配离析、温度离析和碾压离析的影响因素进行了分析研究。     

温度离析对沥青路面质量的影响及补救措施

就沥青混合料的离析进行了分类,通过分析沥青混合料温度离析产生的原因及对沥青路面质量产生的影响,提出在摊铺之前使用沥青混合料拌和设备将沥青混合料进行二次拌和是解决温度离析行之有效的办法。     

沥青路面离析与防治措施研究

工程概况 本工程在唐山境内,二级公路标准设计,路线全长221 km,设计行车速度60km/h,路基宽度22m,采用沥青混凝土路面,即4cm中粒式沥青混凝土+ 5cm粗粒式沥青混凝土,基层采用二灰碎石,底基层采用二灰土. 沥青碎石形成离析带的原因 沥青混合料离析包括级配离析和温度离析. 级配离析是指热拌沥青混合料各组成部分在路面上分布不均匀从而偏离了设计级配,沥青含量的不均匀则与设计的最佳沥青用量不一致. 温度离析是指沥青混合料温度出现较大差异的现象.混合料现场温度差异较大,温度相对较低的区域混合料比较硬,难以压实,空隙率大,可能导致水损坏等病害的发生.     

沥青混合料的离析分析与预防控制措施

沥青混合料的离析现象是沥青路面施工过程中经常出现的问题,是引起沥青路面早期破坏的主要原因之一,严重的离析会导致沥青路面的各种力学性能和使用性能的下降,并造成路面的破坏,缩短路面的寿命。针对沥青混凝土路面施工中的集料离析、温度离析和碾压离析等现象的原因分析,阐述了在沥青混合料施工各环节的控制与预防离析的有效措施。     

一种沥青混合料温度离析的评价方法

介绍了红外热像仪的测温原理、测温系统及其在沥青路面施工过程中温度离析检测中的应用。可利用IRBIS3软件对沥青路面的温度差值和温度曲线进行直观分析,从而找到沥青路面温度离析的有效解决方案,大大提高了公路的运行和维护周期,保证了沥青路面的施工质量。     

沥青混凝土路面施工工艺整合探析

现行沥青混凝土施工过程中很容易产生材料离析和温度离析,是沥青混凝土路面早起破坏的主要原因。通过对传统施工工艺的剖析,提出在传统施工工艺的基础上中增加转运车,很好的解决了离析问题,从而保证了沥青混凝土路面施工质量。     

浅谈沥青路面施工中的离析分析及防治

本文从沥青混合料的设计、生产和现场摊铺阶段,分析了产生集料离析和温度离析的成因。并从混合料的类型选择、原材料的选择、生产、管理、沥青混合料的拌和、运输和装卸、摊铺和碾压等方面,提出了减小离析程度的控制措施。     

沥青混合料集料离析的原因及控制措施

离析的产生是多个因素综合作用的结果。有不同规格材料组成变异性大的原因．也有拌合、运输和摊铺的原因．它们同时导致级配离析和温度离析。     

解决沥青混合料离析的新途径--使用沥青混合料转运车

沥青混合料的级配离析和温度离析是引起沥青路面早期破损的重要原因，因此基于沥青混合料离析产生的原因及造成的后果．对使用沥青混合料转运车解决混合料离析的原理及效果进行分析说明，具有重要的实践意义。     

沥青混合料离析判定与施工控制技术

离析是路面施工中不可避免的问题,一般可分为集料离析、温度离析、碾压离析。离析产生的因素很多涉及原材料、拌合、摊铺、碾压等诸多环节。离析使沥青面层的服务寿命大大缩短,严重离析的路面使用寿命可能会减少50%以上。一旦施工过程中沥青混合料产生离析,一切关于混合材料设计的努力及施工操作实际上都变得徒劳了。因此,提高沥青面层的施工均匀性,对减少甚至基本消除沥青路面的多种早期破坏、保证路面的使用寿命具有十分重要的意义。     

基于红外热像仪的SMA施工过程温度分布规律研究

运用NEC TH7700型红外热像仪对某高速公路SMA上面层施工过程中运输、卸料、摊铺及碾压等各阶段的温度进行了跟踪拍摄检测,判断了温度离析情况,总结了施工过程中SMA的温度分布的横向和纵向规律,并采用无核密度仪PQI检测路面密实度,表明纵向和横向温度分布与压实度的横向有很好的对应关系,借助红外热像仪能发现施工过程中的薄弱环节,提高对SMA上面层施工中温度离析的认识。     

沥青混合料温度离析对路面性能的影响

通过现场检测和室内试验,分析现场温度变化规律,温度与沥青混合料密度、空隙率关系.试验结果表明,温度离析是施工过程中普遍存在的现象,温度离析严重的区域密度小,空隙率大,容易导致路面出现水损害和疲劳破坏,红外线温度记录仪与具有金属探针的插入式温度计结合使用,可以比较全面地分析路面温度特性,控制施工过程.     

沥青混合料温度离析对路面性能的影响

通过现场检测和室内试验,分析现场温度变化规律,温度与沥青混合料密度、空隙率关系.试验结果表明,温度离析是施工过程中普遍存在的现象,温度离析严重的区域密度小,空隙率大,容易导致路面出现水损害和疲劳破坏,红外线温度记录仪与具有金属探针的插入式温度计结合使用,可以比较全面地分析路面温度特性,控制施工过程.     

影响马歇尔试件均匀性的试验研究

在马歇尔试件成型过程中．应该采取措施，控制或减少质量损失、温度离析和材料离析对马歇尔试件均匀性的不利影响。