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1.
李振 《铁道物资科学管理》1995,13(2):11-12
从路局物资体制改革的目的性、复杂性、连续性出发，阐述了改革中应明确的路局的企业性质及其物资部门的主要职能，以及路局物资体制改革应处理好的关系：路局、分局和基层站段的关系，物资主管同各业务主管的关系。物资主管与材料厂的关系及物资部门供应、管理与经营的关系。 相似文献
2.
彭建新 《铁道物资科学管理》2000,(5):22-23
在铁路运输企业体制深化改革和铁路实施资产经营责任制条件下，就铁路局物资系统如何将铁路内部物资供应机制转换为内部物资经营机制的改革问题，提出了个人见解。 相似文献
3.
张向寅 《铁道物资科学管理》1998,16(3):13-14
从当前铁路局企业内部物资管理存在的主要问题出发，提出深化改革，强化基础，提高物资管理水平，确立政出一门，物归一家，分级分权，归口管理的各项措施。 相似文献
4.
在我国确立社会主义市场经济体制后，只有认真搞清楚市场经济的内涵与原则，从中引导分析企业（包括铁路物资企业）生存、发展条件，然后再深入地探讨每个方向条件所应采取的对策、措施，即微观具体做法，才能使企业有明确的经营方向并获得顺利发展。市场经济的顺利运转应... 相似文献
5.
２０００年的到来并没有让承担铁路柴油供应任务的中国铁路物资总公司感到轻松。１９９９年 ,物资总公司共向铁路供应柴油比１９９８年增长１６ ２ % ,供应覆盖率也从１９９８年的８９ %上升到９９ %。但看着连日来兄弟铁路局机车用油接连告急的电报 ,刚刚参加完铁路工作会议的总公司党委书记、总经理董峰贵顾不上休息 ,又连夜部署柴油事宜。过去的一年 ,国内成品油市场可谓一波三折 ,困难重重。１９９９年初低凝点柴油产需矛盾突出 ,４月份以后基本平稳 ,到了９月份受国际油价大幅攀升的影响 ,柴油资源空前紧张 ,以致造成油价飞涨 ,部分地… 相似文献
6.
现状分析１１队伍不稳定。据在物资工作队伍中的抽样调查显示，１／４的人想调离现岗位，近１／３的人在观望、等待，只有不到一半的人表示物资工作“有干头”、愿意继续干下去。１２年龄和知识结构不尽合理。某工程处在岗的７２名物资工作人员中，仅有１人具备大专学... 相似文献
7.
廖诗权 《铁道物资科学管理》1998,16(3):2-2,5
当前，铁路正处在一个大变革、大发展、大建设的新时期，我想结合亲身工作体会，就铁路物资管理工作谈一些个人看法。1强化归口管理是当前铁路物资工作的核心我讲一个当年周总理抓管理的事。在50年代，路用桥梁油漆质量经常不合格，涂在桥梁上几天就脱落了，尤其一些几十米，上百米的长钢梁，维修起来费时费事，成本很高，而当时负责油漆生产的主管部门对此并不重视。膜代远部长知道后，马＿L要求部物资局起草国家油漆标准和专项报告，并直接向周总理汇报了这一事情的重要性。周总理非常重视此事，立即责成薄一波同志去办，后指定天津油漆… 相似文献
8.
陈少鸿 《铁道物资科学管理》2003,21(2):7-8
2003年广铁集团物资工作要紧密围绕新一轮资产经营责任制的要求,分析面临形势,剖析存在问题,物资系统广大员工要统一思想和行动,团结协作,扎实工作,开创集团公司物资管理工作的新局面。归纳起来就是:提高一个认识,加强三个管理。1要从实现集团公司整体经营战略的高度,提高对加强和改进物资管理工作重要性的认识1.1增强效益观念加强和改进物资管理是降低铁路运输成本、提高整体效益的重要途径。集团公司整体效益的提高直接取决于两个方面:一是增运增收;二是节支降耗。增收方面既受铁路整体运力资源的限制,又受到运输市场供求波动的影响,其规… 相似文献
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10.
董本田 《铁道物资科学管理》2003,21(2):51-52
工程局与铁道部脱钩后,组建了集团有限公司,在工程处和相当规模的生产经营单位基础上组建了集团有限公司控股的子(分)公司,集团建立了事业部形式的生产经营管理机构。随着企业法人治理结构的建立,集团改革逐步深入,原来的管理环境发生了巨大变化,集团有限公司与子(分)公司的利益格局也发生了较大的改变,即由过去的直线行政管理变成了控股的利益关系,从而带来了经营管理格局的深刻变化。新的变化对物资工作提出了新的要求,为了适应环境变化和客观要求,集团物资工作部门必须转变观念,以市场为导向,以供应管理为重点,围绕经济效益提高服务质量,… 相似文献
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铁路物资供销企业应进一步解放思想中国铁路物资总公司刘立玮北方交通大学姚家奕社会主义市场经济体制的建立，给长期习惯于计划经济体制下运作的物资供销企业带来了巨大的冲击，铁路物资供销企业也不例外。面对严峻的形势，中国铁路物资总公司开展了承诺制服务、学邯钢、... 相似文献
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路局直管段后，物资管理体制、管理模式有一个根本性地适应和转变过程；分析了路局直管站段后物资管理工作存在的不适应；归纳总结了西安铁路局在物资管理方面开展的工作；提出了目前存在的问题和建议。 相似文献
14.
任长青 《铁道物资科学管理》1997,15(3):17-18
通过对铁路物资工业企业最近几年的经营现状的分析，揭示出经营环境不佳、产品单一、经营成本高、资金困难、市场意识不强等经营问题，并从中提出加强集团化管理、争取创造较好的外部环境、学习邯钢经验、加强内部管理等措施建议 相似文献
15.
朱立夫 《铁道物资科学管理》1999,17(2):6-7
围绕全面推行资产经营责任制的新形势，提出了哈尔滨铁路局物资工作的取向：即以追求全局整体利益最大化为目标，推进物资分级归口管理、储备方式、订购方式、经济结构调整等方面的改革，确保重点物资供应，强化市场营销。同时介绍了哈尔滨局物资节约降耗、加强基础管理、强化服务的措施 相似文献
16.
张德明 《铁道物资科学管理》2001,19(3):4-5
2001年是实施“十五”计划的第一年，也是实施新一轮资产经营责任制的第一年。我们各级物资部门要以锐意改革、大胆创新的精神，增强政治意识、大局意识和责任意识，认真扎实地抓好各项工作，为全面实现路局经营管理目标继续做出贡献。 1总结全局物资体制改革取得突破性进展的经验，指导物资工作的顺利开展 根据铁路设备联网、生产联动、运输连续及安全可靠的特点，对铁路物资实行专业归口、分类管理、逐级负责的管理体制是深化改革、强化管理的必然要求。全局物资、设备集采专供和招投标工作，要在 2000年的基础上更上一个台阶。各单位… 相似文献
17.
周继刚 《铁道物资科学管理》2003,21(2):16-17
2002年广铁集团物资系统围绕资产经营责任制目标,挖潜提效,服务运输,确保供应,强化管理,降低成本。各单位执行管理规定,强化约束机制;扩大专供范围,优化供应组织;加强供需衔接,保障及时供应。在物资采购供应、节能、设备管理等方面履行职责、发挥专业职能,各项工作保持良性循环,呈现较好的发展势头。12002年工作总结1.1强化管理,优化改善内部物流秩序2002年,物资管理体制与运行机制进一步理顺,管理效能得到充分发挥,物资集采专供比例大幅度提高。直发料计划、采购、供应环节全面理顺,供需协作明显加强。物资合同制供应制度进一步巩固加强,合… 相似文献
18.
赵昕 《铁道物资科学管理》1998,16(2):42-42
社会营销铁路物资企业必走之路哈尔滨铁路局物资处赵昕铁路物资系统应当怎样才能面向社会参与竞争，占领市场，并发展壮大呢？提出以下六点，供参考。１转变重供应轻营销思想铁路物资系统长期以来的计划经济管理模式和“铁饭碗”、“大锅饭”、重供应轻营销、等客上门等思... 相似文献
19.
以加强物资管理工作为目的，对建立铁路局物资管理信息系统建设的必要性，可行性，技术方案，预期效果进行探讨。 相似文献
20.
孙兴仁 《铁道物资科学管理》1997,15(1):58-60
铁路物资企业创效的有效途径中国铁路物资武汉公司孙兴仁随着市场经济的发展，物资流通企业倒显得跟不上形势，出现效益滑坡。市场竞争是公平的，谁能驾驭市场，按市场经济规律运行，谁就能取得客观的经济效益。现就物资流通企业创效的有效途径浅谈如下。１加强管理是企业... 相似文献