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<正>1 2006款中华骏杰车(1)先把空调银色面板撬出(只要撬出上沿就可以看到2只固定桃木面板的螺钉,不用完全拆下来)。(2)在仪表台右边有块装饰板,将其撬开,同样有2只固定桃木面板的螺钉(桃木面板最右端)。(3)从右边慢慢撬出桃木面板(整块桃木面板有7个~8个 相似文献
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高档汽车在断电或者更换蓄电池后,都需要重新输入汽车音响密码才能使用,有时候车主丢失了密码,那就需要重新解开。汽车音响解码也曾作为汽车维修界的高端技术,成为某些汽车维修厂的赚钱点。 相似文献
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轿车在使用和维修过程中,如果发生以下情况:①拆下蓄电池电线;②蓄电池严重亏电;③音响保险丝烧断或拔下音响保险;④音响线路断路;⑤拔下音响电源插头,具有防盗功能的音响就会锁止.要想再使用音响,就必须按照正确步骤输入正确的音响密码后,音响系统才能正常工作.如果多次输入错误的密码,将会导致音响被永久锁止.所以一旦音响被锁,首先要找到音响密码,然后按正确的方法输入密码.用户在购新车时,要注意夹在音响使用手册中的密码卡.有些车型的密码还可以在以下几个地方找到,①收音机壳上;②点烟器盒背面;③文件箱内或背面;④驾驶员车门上;⑤后备箱CD机壳上.下面以奔驰和上海通用别克轿车为例,介绍音响解码、取消防盗系统以及重新启动防盗密码的方法. 相似文献
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收音机带有固定编码。固定的编码意味着每个收音机都预置了自己的防盗报警编码。固定编码启动步骤如下:(1)打开收音机。(2)同时按住“RDS”和”Scan”按钮,直到数字显示屏 相似文献
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高级轿车的音响大都具有防盗功能.当音响的供电中断或蓄电池电压过低时,音响就会自动锁止,使音响各种操作功能无效.这时,即使重新将音响电源接通,音响也不能正常工作. 相似文献
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目前,汽车的NVH性能受到越来越多消费者的关注,而电动汽车的蓬勃发展也为NVH性能设计带来了新的挑战,尤其是高频噪声带来的挑战。因此,应对高频噪声的声学包的优化设计便尤为重要。文章通过对某三厢电动车进行路试评价,得到后排乘客抱怨来自衣帽架处的高频噪声的结论,进而进行了密封测试,传递函数测试以及对噪声路径进行分析优化设计。结果表明,若要降低来自衣帽架处的高频噪声,首先要密封住车内噪声传递路径上多余的孔洞,其次要减小必要的总开孔面积。最后在布置空调通风孔位置时,提出优化设计噪声路径,使噪声在吸音棉上的有效路径最长来达到优化声学包的目的。 相似文献
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1背景概述当前,在民用通讯设备市场上已经出现了网络型商品,例如:微机与手机。在这种市场上,种类繁多的产品、组件、软件、数据库等,如果用通用的接口连接起来的话,就很容易进行操作,并实现电子信息的交换与加工。如果接口不能统一的话,也就是说,如果存在多种工作方式的话,上述 相似文献
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电动轮驱动的汽车取消了机械式差速器后,在转向行驶、路面不平及车轮半径不等3种工况下,会出现差速问题。文章进行了实车转向行驶试验和车轮半径不等时的差速试验,验证了对电动轮电机控制按转矩模式控制而转速随动以实现自适应差速的控制策略。电动轮控制器可以实现很好的差速性能,说明采用转矩控制和转速随动的策略是解决汽车电子差速问题的前提和关键。 相似文献