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雷诺Latitude已于今年9月在俄罗斯、阿尔及利亚等新兴市场上市销售,并且还将在俄罗斯投产,随后才轮到欧洲市场。之所以如此重视俄罗斯,是因为俄罗斯是雷诺汽车最重要的新兴市场之一,雷诺和俄罗斯的汽车渊源甚至可以追溯到苏联时期。虽然经过了太多的巨变,但是雷诺依旧在俄罗斯占据了大份额的市场。 相似文献
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大多数中国消费者对于雷诺这个品牌的认识应该不会多于风景,RX4和梅甘娜,也许现在还可以加上一个威帝赛,但是在欧洲,雷诺是小型车市场的霸主。而且它经常在F1赛事里叱咤风云。现在,雷诺和日产的联盟随着新东风的组建脚步更近。雷诺在2004年北京车展上的表现也明确宣布了进军中国市场,现在最大的悬念就是谁将首发出场。 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(3):28-29
继巴黎车展发布DeZir概念车之后,雷诺在日内瓦车展推出了有着Cross风格的Captur,仔细观察这两款车会发现,雷诺的设计理念已经悄然改变。 相似文献
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在沉闷了许久之后,雷诺终于推出了他们的新产品。在年初的日内瓦车展上,雷诺新推出了一款拉古娜GT,雷诺将在未来很长一段时期内主推这款车型。 相似文献
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10月28日巴黎国际汽车展落下了帷幕。巴黎车展乃世界上历史最悠久的车展之一,目前已成功举办了102届。作为世界五大国汽车展之一的巴黎车展共吸引来自33个国家的553个汽车品牌参展。 在本次巴黎车展上,表现最为“活跃”的当属占尽天时地利的“本土选手”——PSA(标致-雪铁龙)集团、雷诺和近水楼台的德国大众等欧洲汽车厂家。由于今年整个欧洲的汽车销售形势一般,所以这些厂家要借助这次“家”门口的表演来展现自己实力,展示自己的新产品,各家各户纷纷推出了各自的最新车型。 透过这些参展车型,我们可以感到本届巴黎车展与瑞士日内瓦车展、美国底特律车展等其他大型国际车展的不同:尽管展示新技术是车展重要的主题,但务实也给大家留下非常深刻的印象。几乎所有公司的都展示了今年底、明年初即将上市的产品车。 我们本期介绍的7款车型包括标致的轿车外形的救火车、大众的豪华SUV型车Touareg、奥迪新款S4、丰田新款双门小跑CELICA、本田2003款欧洲版雅阁,还有引领汽车技术发展未来潮流的通用Hy-wire线控概念车。 相似文献
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正2017年9月,来自世界各地的超过2.05万名参观者目睹了俄罗斯商用车展(Comtrans)的回归,以及俄罗斯期待已久的经济复苏。俄罗斯商用车展热度再度提升俄罗斯商用车展是俄罗斯最大的重型汽车展览会,相比2015年的展会,2017年该展会的参展商数量提高了27%,虽然整个俄罗斯联邦正在经历经济增长缓慢的时期,不过可以明显看出俄罗斯商业信心的回升。ITEMF展览公司是俄罗斯商用车展背后负责运营策划的公司,他们对于俄罗斯的近况最有发言权。"俄罗斯商用车市场目前的增长鼓励了许多俄罗斯人,除此之外,我们也看 相似文献