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北京市发展低碳交通的前景分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以北京市为例,结合实际情况对其交通现状进行计算分析,同时预测未来不同情况下各交通方式的发展,并对各种情况下二氧化碳排放量进行分析,揭示出大力发展以轨道交通为主的公共交通是实现低碳交通的必然趋势。 相似文献
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香港、东京、巴黎等城市的公交出行率均在70%以上。有的超过了80%。与之相比,我国内地城市的公交出行率普遍只有三四成。在公共交通无法提供便捷、优质服务的情况下,出台限购令未免有失草率,也不公平合理。 相似文献
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《新能源科技》2006,(1):34-36
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出行目的是交通出行的关键属性和重要内容,其对分析交通行为具有关键作用。随着被动数据的不断获取,通过数据挖掘方法推算出行目的既弥补了被动数据的缺陷,也可为进一步分析交通行为提供完善的数据基础。本文通过总结国内外学者在交通出行目的推算方面的研究经验,基于现有的调查数据,采用神经网络方法进行出行目的推算,推算的出行目的的准确性达到86%,在此基础上分析了对模型具有显著影响的因素,由此得到在出行目的推算中的关键因素为时间和空间变量。 相似文献
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本文详细分析了浦东国际机场旅客特征和陆侧交通出行特征,并重点阐述了旅客陆侧交通出行方式选择的影响因素。最后结合机场旅客出行意愿调查分析,为浦东国际机场陆侧交通完善提出建议。 相似文献
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随着我国社会经济发展和城市化进程的加快,我国城市公共交通虽然有了较快发展,但城市交通拥堵、居民出行不便的问题依旧突出,严重影响了城市发展和居民生活质量的提高。优先发展城市公共交通是改善交通运营结构,提高交通资源利用效率,缓解交通拥堵的重要手段。由于城市公共交通问题发生不是孤立的,而是多方面因素综合作用的结果,因此本文提出优先发展城市公共交通应当首先在规划层面上采取“四位一体”的设计思想,使公交系统规划的优先性与城市总体的规划系统结构协调一致。城市公交系统优先发展的关键,必须首先围绕城市公交系统建立完整的… 相似文献
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泉州是闽东南重要的港口城市,是福建省三大中心城市之一,海峡西岸经济区重要的制造业基地,在福建省的核心地位非常突出,发挥着侨乡工贸中心城市的先导作用。随着泉州城市化进程的加快,其城市人口不断增加、城市规模不断扩大,城区公交服务如何满足人民群众日益增加的出行需求,已经迫在眉睫。泉州中心城区公交客流调查公交线路跟车调查。公交线路跟车调查一般选取周二至周四时间段,同时要注意避开重大的社会活动。 相似文献
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为缓解城市道路拥堵现象,文章基于行为学理论调研了出租车、私家车、公共汽车、电瓶车、自行车及步行等多种出行模式的特征,并结合车辆行驶理论,提出了包含专属存放区、休闲人行步道、交通人行步道及港湾换乘区等元素在内的城市主干路横断面优化设计方案,研究了专属存放区和港湾换乘区布置于机非隔离带、交通人行步道置于公交专用道外侧等措施。 相似文献
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本文基于刺激反应模型(S-O-R)研究网约车乘客的出行幸福感对再出行意愿的影响,将网约车感知质量作为初始变量,将出行幸福感作为中介变量,以网约车的再出行意愿为结果变量,建立PLS-SEM,分析网约车再出行意愿的影响因素和作用路径。结果表明,感知质量对网约车再出行意愿具有显著正向影响,感知质量也通过影响出行幸福感,进而影响网约车再出行意愿。而认知满意度、出行平静情绪及出行活跃情绪对网约车再出行意愿的影响作用由大到小分别为0.195、0.140、0.101,由此说明乘客在本次出行中所获得的幸福感对下一次出行意愿具有显著影响,这对网约车企业提升乘客的出行幸福感进而增强网约车出行意愿具有指导意义。 相似文献
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在机动车辆越来越多,城市道路拥堵越演越烈。汽车尾气污染越来越严重,人们的出行越来越成问题的现实下,不少市民开始怀念起自行车时代。 相似文献
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随着城市现代化进程的加快,民众环保观念的深化,被赋予了全新的时代意义,那就是低碳出行,即倡导市民出行更多地选择公共交通,同时也要求公交客车达到更高的节能与降耗标准。 相似文献